Rezervēta automašīna. Priekšrocības un trūkumi

Braucot ceļojumā, darījumu braucienā vai apmeklējot citu pilsētu, cilvēki bieži izvēlas šāda veida transportu, piemēram, vilcienu. Tas ir saistīts ar faktu, ka par salīdzinoši saprātīgu cenu jūs varat ērti sasniegt galamērķi. Turklāt, ja jūs naktī dodaties, jūs joprojām varat gulēt. Joprojām paliek tikai noteikt, kāda veida automašīnas jums vispiemērotākais ir: CB (guļamvieta), nodalījums vai rezervētā sēdekļa automašīna.

Tās sadalījums trīs veidu automašīnām ir saistīts ar komforta pakāpi, kas, protams, ietekmē biļetes cenu. Visuzticamāk tiek uzskatītas IV klases automašīnas, tām ir vismazākais vietu skaits, laba tehniskā apkope. Parasti ir gaisa kondicionieris un citas ērtības. Kupeynye pieder pie vidusšķiras kategorijas. Šī automašīna parasti ir aprīkota ar deviņiem nodalījumiem. Kupe ir neliela telpa, kas paredzēta četrām sēdvietām, ar iespēju nošķirt no galvenās ejas. Tas ir, jūs varat aizvērt aiz durvīm, nožogojot sevi no aizbraukšanas (ceļveži vai kolēģi). Pēc izskata, nodalījuma automašīna ir ļoti līdzīga rezervētajam sēdeklim. Vidējās klases automašīna ir ļoti populāra, ceļojot lielos attālumos, tas ir, tos, kas ilgst vairāk nekā vienu dienu.

Biļetes rezervētajā automašīnā ir vispieņemamākās, un tādēļ tās ir lielā pieprasījumā starp studentiem un maznodrošinātām ģimenēm. Parasti laikposmā no septembra vidus līdz maija vidum studenti var iegādāties biļetes ar šādām likmēm ar atlaidi. Tas ir ļoti ērts ārpuspilsētas jauniešiem.

Sēdvietas rezervētajā sēdeklī ir lielākas par kvadrātveida automašīnu. Tas ir saistīts ar faktu, ka no galvenās šķērsošanas nav šķēršļu, kā rezultātā pretī katrai nodalījumam četras vietas ir divas papildu. Cik daudz sēdvietu rezervētā sēdekļa automašīnā ir viegli aprēķināms. Ja nodalījumā ir 36, tad rezervētajā sēdeklī 1,5 reizes vairāk. Līdz ar to ir rezervētas automašīnas vietas 54, no kurām 36 ir automašīnu nodalījumi, bet pārējie 18 ir sānu. Tajā pašā laikā tiek uzskatīts, ka sānu sēdekļi ir sliktāki, jo īpaši cilvēkiem nepatīk 38. vieta, jo tas atrodas augšējā plaukumā un pat pie vestibila ar tualeti.

Vietu numerācija otrās klases automašīnā tiek noteikta šādi. Zemie plaukti ir nepāra skaitlis, augšējie ir pat. Pirmās 36 vietas numurētas no kreisās puses uz labo, un sākot ar 37. - no labās uz kreiso pusi. Otrās klases automašīnas pirmais nodalījums, kas atrodas blakus vadītāju telpai, ir vietas 1-4 un 53, 54. Un pēdējā atvere, kas atrodas automašīnas otrajā galā blakus tualetēm, ir 33-38 vietas. Tuvākajos vilcienos otrās klases automašīnu var izmantot kā vispārēju auto. Biļetes par to pārdod, nenorādot konkrētu vietu.

Otrās klases automašīna aprīkota ar divām tualetēm ar izlietnēm, divu sēdekļu nodalījumu vadītājiem, servisa nodalījumu, samovāru ūdenim "titāns". Virs katras augšējās plaukta automašīnā ir papildu, trešais, kur var atrast matraci un spilvenus. Ziemas sezonā diriģents kopā ar gultas veļu izsniedz segu. Zem apakšējā sēdekļa ir bagāžas niša. Kamerā ir galds. Sānu apakšējie sēdekļi ir viegli pārveidoti no guļamvietas divās vietās ar galdu vidū.

Galvenais otrās klases automašīnas trūkums ir tāds, ka nav iespējams izolēt cilvēkus, kas iet garām.