Ziņas un Society, Ekonomija
Platākā ceļš pasaulē un Krievijā
Organizācija ceļu satiksmes lielās pilsētās un saziņai starp lielākajiem reģioniem jau sen ir problēma vairumā attīstīto valstu. Virs savu lēmumu ir speciālisti no dažādām nozarēm transporta un būvniecības jomā.
Kas tiek uzskatīts par dārgu?
Ja mēs definēt veidu, ne tikai kā tīri auto šosejas ar vairākām braukšanas joslām abos virzienos, bet arī šeit iekļaut sadalošās joslas, trokšņu aizsardzības un citas ēkas, ietves, ainavu elementus, apgaismojuma sistēmas un navigāciju, ti saskaņot abus jēdzienus - ceļu un ielu, tad loks kandidātu nosaukumu "visplašāko ceļu pasaulē" būs ļoti liels. Šādu loģiskās objektu platumu mēra metros un iet līdz pat vairākiem simtiem.
No šosejas platumā, kas paredzēti, lai vadītu tikai transportlīdzekļus, kas parasti mēra joslas. Lielākā daļa pasaules transporta iekārtām ir kopējais skaits ir vairāk nekā divi desmiti. Reklāmas kursi formā iespējamo izvietojumu visā ceļa platumā 160 automašīnu, šķiet, ir nepareizs. Ir gadījumi, kad uz ceļa Pekina - Honkonga - Makao daudzi kilometri sastrēgumiem veidojas platumu 50 automašīnām. Bet es domāju, ka ir platākais ceļš pasaulē ir nepareiza - pēc tam, kad viss ceļš paredzēts kustībai, nevis stāv tuvu viens otram. Turklāt liela daļa šajā maršrutā - samaksāts.
Prospect ministrijas, Brazilja
Tas bulvāris uz zemes gabala 2,4 km garumā, kas savieno Pašvaldības laukumu un laukumu Triju Powers Brazīlijas galvaspilsētā Braziljas, ir 6 joslas satiksmei katrā virzienā. Kopējais platums ielas - 250 metri. Lielākā daļa no tā aizņem ainavu, atpūtas zonas, ceļus kājām komunikāciju. Uz galveno avenue Brazīlijas galvaspilsētā - pilsēta, kas īpaši paredzēti šai funkcijai, piedaloties slavenu arhitektu - ir daudzas nozīmīgas vietas pilsētas un valsts līmenī.
Prospect ministrijas ir iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā visplašāko ceļu pasaulē. Viņš beidzot uzbūvēta, kā arī visu jauno kapitāla Brazīlijā, 1960. gadā. Tā platākajā vietā, viņam ir milzīga atklāta telpa - Explanada - pie unikāli arhitektūras objekti, kas paredzēti ar lielu arhitekts Oscar Niemeyer. Šis komplekss tiek uzskatīts pērle pasaules arhitektūras, gan, funkcionalitātes ziņā, tas ir nopietni kritizēts par to daļu, gan profesionāļiem, gan vietējie iedzīvotāji.
Katy Freeway, Houston, USA
2008. gada beigās, tad paplašināšana autoceļa tika pabeigta starp Houston un tās priekšpilsētām - Ketija. Tas šoseja ir daļa no Interstate šosejas 10 (I 10) - ceļš, kam ir valsts vērtība pievienošanās 8 amerikāņu valstis. Augstas satiksmes vajadzīgs, lai kopējais skaits joslu līdz 26. Tagad tas var notiks apmēram pusmiljons automašīnām dienā.
No šiem 26 joslas 12 - pamata, kas satiksmei 8 - piebraucamo ceļu gar malām. 6 vairāk joslas centrālajā daļā paredzēts lieljaudas transportlīdzekli, kas spēj pārvietojas ar lielu ātrumu. autoceļa posms I 10 pie Houston - ceturtais visvairāk apdzīvotā pilsēta Amerikas Savienotajās Valstīs, Katy automaģistrāles - platākais ceļš pasaulē. Fotogrāfijas no šosejas, kur ir daudz sarežģītu inženierbūvju, tostarp vairāku līmeņu mezglu, - lielisku ilustrāciju problēmām mūsdienu civilizācijas, kopā ar izaugsmi autotransporta intensitātes un palielināt to transportlīdzekļu skaita.
Gar Pētera ...
Kā jūs zināt, mūsu valstī, it īpaši uz ceļiem, apstrīdot attieksmi. Tie parasti ir nepatikšanas, kas, protams, nav arī vienkāršot dzīvi un padarīt grūtāku. Tāpēc, platākais ceļš Krievijā ir, piemēram, tik daudz pēdējos gados, galvaspilsētā. Viņi apgalvo, ka šo titulu divās lielās šosejas Maskava - Ļeņingradas un Leninsky Prospekt. Dažās vietās, platums ielas nāk līdz 120 metriem.
Leningradka sākas kā turpinājums galvenās Maskavas ielas - 1. Tveras iela no laukuma pie Belorussky dzelzceļa stacijas. Tas ir virziens, kas savieno divas Krievijas galvaspilsētas, jo pamats Maskavas bija galvenais, kas bija valsts nozīmi. Ceļš uz Tveras bija galvenā ieeja uz galvaspilsētu no laika Yuriya Dolgorukogo, un ar dibināšanu Sanktpēterburgā ieguva statusu ķēniņa ceļā.
Vēl viens nozīmīgs šoseja Maskava - radiālais Leninsky Prospekt, iet ar tādu pašu nosaukumu no centra, no Lielās Yakimanka, uz Maskavu. Pamatojoties uz šo šosejas ir kļuvusi iepriekš paredzēts Big Kaluga ielā.
garden ring
Rekonstrukcija Maskavas centra, kas sākās padomju periodā, pieņemot, ka maksimālo paplašināšanu Maskavas galvenajām maģistrālēm. Tas tiek darīts, ēku nojaukšanas iejaukties šajā procesā, vai pat novirzīšanu visu ēku attālumā simtiem metru. Sakarā ar to no dzīvākajām jomās Garden Ring organizēta kustība, izmantojot valsts lielāko rindu skaitu.
Šodien platākais ceļš Maskavā, paredzēti galvenokārt automobiļu satiksmei - ir joma Garden Ring pie Zubovsky bulvārī. Tas var pārvietoties sēriju 8 automašīnām katrā virzienā. Dažās vietās var rēķināties 19 joslas.
Similar articles
Trending Now