Pasta vēsture: no trīskāršojas uz e-pastu. Pigeon post. Pastkartes. pasta piegāde

Cilvēkiem vienmēr ir vajadzīga, lai apmainītos ar informāciju. Tas ir iemesls, kāpēc pasta vēsture sākās jau ilgi pirms Advent rakstīšanas un vēstules pazīstamām mūsdienu cilvēkam. In seniem laikiem, nosūtīšanai ziņu balss izmantots. Šī metode joprojām dažos reģionos līdz pat viduslaikiem. Piemēram, inku impērijas daudzus gadsimtus bija finālisti criers kas izplata ziņas par kapitālu, kas pārvietojas pa valsti, izmantojot tīkla sazarotās kalnu ceļiem. Vēlāk, tie izmanto mezgloti burtu, kur informācijas nesēja bija auklas un pavediens.

ķīļveida tabletes

Pirmā sistēma rakstot klasiskā nozīmē vārdu - Ķīļraksts. Ar savu izskatu apmēram 3000 gadus pirms mūsu ēras. e. pasta vēsture ir pārvietots uz jaunu līmeni. Ķīļraksts izplatījās tautu seno Mezopotāmiju: šumeru, akadiešu, babiloniešu, Hittites.

Vēstulēs parādīta koka nūju uz māla tabletes, bet māla saglabāja savu maigumu. Sakarā ar raksturlielums ķīlis rīks radās shtrishki. Aploksnes par burtiem, piemēram, izgatavoti no māla. Lai lasītu ziņu, saņēmējam bija pārtraukums "paketi".

Senā vēsture pastu uz ilgu laiku palika praktiski zināms. Liels ieguldījums pētījumā ir veikusi atvēršanu bibliotēkas pēdējā lielā asīriešu valdnieka Ašurbanipals, kurš valdīja VII. BC. e. Pēc viņa rīkojumiem, rezerves bija izgatavota no 25000 māla tabletēm. Starp Ķīļraksts tekstiem bija kā valdības dokumentiem un parasto pastu. Bibliotēka tika atklāta XIX gadsimtā. Sakarā ar unikālu atklājumu varētu tērēt atšifrējums aizsedz pirms tulkotāji Ķīļraksts.

Izlietnes un zīmējumi

Huron Indijas cilts ārstēti ar krellēm korpusiem. Tie ir savērtas diegā, un tā ieguva visu vēstuli. Katrs plate bija noteiktu krāsu. Black nozīmēja nāvi, sarkans - karš, dzeltens - .. Tribute utt spēju nolasīt šos krāsas jostas tika uzskatīta par privilēģiju un gudrību.

Pasta vēsture notika un "Illustrated" posms. Pirms rakstot vēstuli, cilvēki ir iemācījušies izdarīt. Rock glezna no seno, piemēri, no kuriem šobrīd ir atrodami attālos alas, tas ir arī sava veida pasta, soļo uz mūsdienīgu galamērķi paaudzēm. Valodu modeļus un tetovējumi joprojām saglabājušies izolētos polinēziešu ciltis.

Alfabēts un jūras pastu

Tās unikālā sistēma rakstiski bija senie ēģiptieši. Bez tam, tie ir izstrādāti ar baložu pastu. Lai pārsūtītu ēģiptieši izmanto hieroglyphics informāciju. Daudz mazāk zināms ir fakts, ka šī tauta ir radījis pirmo prototipu alfabēta. Starp daudzajiem burtiem, skaitļiem tie varoņi, lai pārraidītu audio (bija 24).

Nākotnē, tad šifrēšanas princips izstrādāja citu tautu senā Austrumiem. Pirmais pareizi alfabēts uzskatīts alfabēts, kas parādījās pilsētas Ugarit teritorijā mūsdienu Sīrijas ap XV gadsimtā. BC. e. Tad, līdzīga sistēma ir izplatījies uz citām semītu valodu.

Tās alfabēts bija no feniķieši. Šī tirgotāju cilvēki ir slavena ar kvalificētiem kuģu būvētājiem. Jūrnieki ir sniegusi pastu daudzās kolonijas dažādās Vidusjūrā. Pamatojoties feniķiešu alfabēta radās aramiešu un grieķu alfabētu, no kuru izcelsme gandrīz visas mūsdienu rakstīšanas sistēmas.

angarum

Angarum - seno persiešu pasta pakalpojumi, kas dibināta Achaemenid impērija VI. BC. e. Tā izveidoja savu karali Cyrus II Lielais. Pirms tam pasta piegādi no viena gala no valsts uz otru, varētu veikt mēnešus, kuru neapmierina iestādēm.

Dienās Cyrus parādījās angārus (tā saukto zirgu Pasts). Post daudz no šīs ēras deva pirmos stirrings cīņas pastu, esošo šodien. Garākais ceļš angarum ilga no Susa līdz Sardā, un tā garums bija 2500 kilometri. Milzīgs maršruts bija sadalīts simtiem stacijās, kur zirgi tika mainīti un kurjeri. Ar šo efektīvas sistēmas persiešu karaļu nemanāmi nodot pasūtījumus viņa Satraps visvairāk tālu provincēs plašo impēriju.

Kad Cyrus II pēctecis Darius I Kings Highway, kas ir liekot kvalitāti bija tik liela, ka piemērs tās organizācijas (un parasti angarum) šajā valstī izmantoja Aleksandra Makedonsky, Romas imperatori, un pat Charles I, kurš valdīja viduslaiku franku impērijas IX gadsimtā tika uzcelta.

Romiešu laikmets

Kā minēts iepriekš, romiešu burti un pasta vēsture daudz kā persiešu. Republikā un vēlāk impērijā pastāvēja paralēli publisko un privāto ziņojumapmaiņas sistēmu. Pēdējais bija balstīta uz darbību daudziem sūtņiem, kas bija nolīdzis (vai izmanto kā vergi) bagātas patricians.

Tās augstums Romas impērija aptvēra plašu teritoriju trijās pasaules daļās. Ar vienu tīklu sazaroto ceļu jau I gadsimta AD, tas bija droši nosūtītu vēstuli no Sīrijas uz Spāniju vai no Ēģiptes līdz Gallijā. Mazs staciju, kur es biju zirgs, ir sakārtoti tādā attālumā no vairākiem kilometriem. Pakas pārvadā ar kurjeru uz zirga, kas izmantoti bagāžas ratiņi.

Visvairāk ātra un efektīva valsts ziņojums bija pieejams tikai oficiālā sarakstē. Vēlāk viņi sāka izsniegt speciālo atļauju sistēmas izmantošanas ceļo amatpersonām un kristiešu priesteriem. Valsts ir atbildīga par post tuvu imperatoram praetorian prefekts, un no IV gs - Master officiorum.

viduslaiku Eiropā

Pēc tam, kad krita Romas impērijas vecā pasta sistēma sabruka. Amati tēraudu piegādāts ar milzīgām grūtībām. Novērst robežu, trūkst ceļu un nolaidība, noziedzība un izzušanu vienu centrālo iestādi. Pasta ziņojums ir kļuvis vēl sliktāks ar rašanos feodālisms. Lielie zemes īpašnieki bieži vien iekasē lielu maksu par ceļojumu savā teritorijā, kas ir ļoti sarežģīts operācija kurjeri.

Vienīgā pat nedaudz centralizēta organizācija Eiropā sākumā viduslaikos, baznīca palika. Klosteri, bibliotēkas, baznīcas un administratīvās struktūras, nepieciešams pastāvīgu informācijas apmaiņu lielākā vairums politiski sadrumstalota Eiropā. Organizējot pastu sāka veikt visu garīgo kārtību. Bieži vien, svarīga sarakste Vecajā pasaulē tika transportēta klejojumi mūkiem un priesteriem, kuru garīdznieks un garīgais stāvoklis bieži vien bija labākais līdzeklis aizsardzībai no nepatikšanas ar svešiniekiem.

Tās uzņēmumu vēstnešiem parādījās universitātēs, kas piesaista studentus no dažādām malām. Īpaši slavens Pasts skolas Neapoles Boloņas, Tulūzā un Parīzē. Viņi sakarus starp studentiem un viņu ģimenēm.

Lielākā nepieciešama pasta tirgotājiem un amatniekiem. Bez apmainoties rakstisku ziņojumu ar saviem partneriem, viņi nevarēja noteikt tirdzniecības un mārketingu. Individuālais korporācijas komersants pasts radās ap ģildes un citām apvienībām uzņēmējiem. Šādas sistēmas standarts ir izveidots Venēcijā, kuru tirdzniecība kontakti saistīta viduslaiku republika, ne tikai no Eiropas, bet arī no tālākām valstīm otrpus Vidusjūras.

Itālijā un Vācijā, kur veidojas šī iestāde bez pilsētas, tika pagarināts efektīvu pilsētas pastu. To pašu pieredzējušiem skrējējiem bija Maincā, Ķelnē, Nordgauzena, Vroclavā, Augsburg, un tā tālāk. D. Tie tiek piegādāti kā burtiem administrācijas, kā arī sūtīt parastus iedzīvotājus maksāt par pakalpojumiem noteiktu tarifu.

Coachmen un trīskāršojas

Pateicoties "Pasaka par caru Saltanu" Aleksandra Puškina viņa bērnībā visi dzirdējuši frāzi: "Goes ar vēstuli kurjers." Iekšzemes pasta radās periodā Kievan Rus. Nepieciešamība sistēmas apmaiņas korespondences vienmēr ir bijis svarīgi, lai mūsu valstī, jo tās milzīgo teritoriju. Milzīgs Rietumeiropieši un atspoguļojas attāluma diapazoni Krievijas kurjeriem un neticams ārzemniekiem.

Jo laikos Ivana Groznogo cara kurjeriem nācās nodot dienā simts kilometru, kas bija grūti izskaidrot ārvalstu novērotāji. XIII - XVIII gs. pasta stacijas Krievijā tika saukta bedrēs. Viņi tur zirgus un strādāja Traktieri.

Tur bija arī tā sauktā kučieris pakalpojumu. Tas izplatījās iedzīvotājiem provincēs projektā. Zemnieki kalpo savus pienākumus, mums nācās organizēt transportēšanu valsts amatpersonas, diplomāti un kravas. Šī tradīcija tika sadalīts tatāru-mongoļi to jūga par austrumslāvu varām laikā. XVI gadsimtā Yamskoy pasūtījums parādījās Krievijas valsts. Šī analogs ministrijas tika iesaistīti ne tikai e-pastu, bet arī nodokļu lietās. Īss frāze: "Goes ar burtu Messenger", diez vai var nodot sarežģītību skaidras uzņēmējdarbības viduslaiku Krievijā.

Aptuveni pirms divsimt gadiem, bija slavenā raznoallyurnye brauc trīs zirgi. Tie bija aprīkoti speciāli ceļošanai lielos attālumos. Uz pusēs kājstarpe zirgu aulekšiem, un centrālās vārpstas zirgs rikšotājs pārvietots. Pateicoties šai konfigurācijai sasniedz limitu laika ātrumu 45-50 kilometri stundā.

No treneriem uz dzelzceļu un steamships

Centralizētas sistēmas Royal Mail parādījās Anglijā, Zviedrijā, Francijā un citās attīstītajās valstīs, XVI-XVII gs. Līdz ar pieaugošo vajadzību pēc aparāta IPS.

Mijā viduslaikos un Modern Times Anglijā izplatīties stagecoaches. Šis treneris ir pakāpeniski aizstāja ar vienkāršu zirgu kurjeri. Galu galā, viņa uzvarēja pasauli un parādījās visās pasaules daļās, no Austrālijas uz Ameriku. Par pasta pārvadāšanai pilsētas vai ciema ierašanās, ziņo ar īpašu ragu.

Vēl viens pagrieziena punkts attīstībā sakaru sistēmu notika sākumā XIX gs ar Advent dzelzceļa un kuģošanas sabiedrību. Jauna veida ūdens transporta, ir labi izveidota organizācijā britu-indiešu-pastu. Konkrēti, lai atvieglotu ceļošanu uz austrumiem Lielbritānijas sponsorētajā celtniecību Suecas kanāls Ēģiptē, caur kuru kuģi nevarēja iet apkārt Āfrikai.

pastkastes

Ir vairākas versijas par to, kur bija pirmais pastkasti. Uz viena no tiem var uzskatīt par tādiem lobiji, kas Florencē sākumā XVI gadsimtā. Tie tika izvietoti pie baznīcām - galvenās sabiedriskās vietās uz pilsētu. Koka kaste ar šķēlumu augšpusē ir izstrādāta, lai pārraidītu anonīmu denonsēšanu, kurā ziņoja noziegumiem pret valsti.

Arī XVI gadsimtā, šīs tendences bija jūrnieki. Katrā no britu un holandiešu kolonijas bija savs pastkasti. Izmantojot šo tehnoloģiju pētnieku nodots saraksti ar citiem kuģiem.

Franču izgudrotājs pastkastē tiek uzskatīts Renoir de Vilayat. Tas bija viņš, kurš atrisināja problēmu sarakste starp parīzieši. Vidū XVII gadsimtā Francijas galvaspilsētā bija četras pasta nodaļa, bet viņi nespēja tikt galā ar milzīgo plūsmu korespondences parastajiem pilsoņiem. Renoir de Vilayat bija valdības loceklis un National Academy of Sciences. Pievienojot savu izdomu un administratīvos resursus (karaļa Luija XIV izšķirtspējas), 1653. viņš uzsāka uzstādīšanu pastkastes visā Parīzē, kas ir daudz vieglāk par pasta pakalpojumiem. Jaunums ātri nozvejotas galvaspilsētā un izplatījies uz citām pilsētām.

Krievu-pasta vēsture ir tāda, ka vietējie pastkastēm parādījās tikai 1848. gadā. Pirmie šādi brīnumi izveidotās Maskavā un Sanktpēterburgā. Sākotnēji dizaina tika izgatavotas no koka, tad tie tika aizstāti ar metālu. Par steidzamiem sūtījumiem, ko izmanto pastkastes, krāsotas spilgti oranžā krāsā.

zīmogi

Pašreizējais laiks Jaunā starptautiskā pasta sistēma bija daudz nepilnības. Galvenais no tiem ir fakts, ka maksa par pasta sūtījumu palika mezgloti neskatoties uz jebkādu loģistikas un tehniskiem jauninājumiem. Pirmo reizi šī problēma ir atrisināta Lielbritānijā. 1840. tur parādījās pirmais no tagad pazīstamu zīmolu - "melnā graša." Tās izlaišanas bija saistīta ar ieviešanu tarifus sūtīt e-pastus.

Uzsākta izveide zīmolu kļuva Rowland Hill politiķis. Skaitlis ir iegravēts ar zīmolu profilu jauniešu Queen Victoria. Inovācijas iestrēdzis, un kopš tā laika ik aploksne vēstule tika aprīkots ar īpašu marķējumu. Uzlīmes parādījās citās valstīs. Reforma ir izraisījusi ievērojamu pieaugumu skaita pasta sūtījumu Lielbritānijā vairāk nekā dubultojies tikai pirmajā gadā Epochal transformāciju.

Krievijā, zīmols parādījās 1857.. Pirmā pazīme pastmarkas vērtība ir 10 centi. Zīmogs galvām ērglis tika attēlota. Par cirkulāciju izvēlējās šo heraldisko simbolu, jo tas ir simbols Pasta nodaļas impērijas. Aģentūra centās sekot līdzi Rietumu tendencēm. Pasta PSRS arī pievērsta liela uzmanība zīmoliem. Padomju Piegāde Apmaksas pazīmes parādījās 1923..

Pastkartes

Pazīstami pastkartes parādījās salīdzinoši nesen. Pirmais karte šāda veida parādījās 1869.gadā Austroungāriju. Drīz šis formāts ir ieguvis Eiropas mēroga popularitāti. Tas notika Francijas-Prūsijas kara 1870-1871 laikā., Kad Francijas karavīri sāka masveidā sūtīt viņu radinieki ilustrēts pastkartes.

Frontline modes uzreiz pārtvert tirgotājiem. Pēc pāris mēnešiem pastkartes kļuva masu ražotas Anglijā, Dānijā, Beļģijā un Nīderlandē. Krievijas pirmā karte tika izdota 1872. Pat pēc sešiem gadiem par īpašu kongresā starptautisko standarta karšu izmēriem tika pieņemta Parīzē (9 centimetrus garš, 14 cm plats). Vēlāk tas tika mainīts vairākas reizes. Laika gaitā, bija pasugas pastkartēs: apsveikumu, suga, reprodukcijas, mākslas, reklāmas, politisko, utt ...

jaunas tendences

In 1820, viņš izgudroja aploksni Lielbritānijā. Pēc vēl 30 gadiem, bija zīmogs zemes gabaliem. Vidū XIX gadsimtā, vēstule varētu ceļot visā pasaulē 80-85 dienas. Izbraukšana paātrināta kad Trans-Sibīrijas dzelzceļa tika atvērta Krievijā.

XIX gadsimts iezīmēja izskatu sērijveida telegrāfa, telefona un radio. Jaunu tehnoloģiju parādīšanās nemazina nozīmi, kas reprezentē toreizējām cilvēku pastu. Telegrāfa un tas sniedz nenovērtējamu palīdzību tās attīstībā (jo visi departamenti valstī pakāpeniski tiek apvienoti, bija atbildīgs par šīm divu veidu savienojuma).

1874, Universal Pasta Savienība un Pasaules Pasta Kongresu sasauc tika izveidots. Pasākuma mērķis bija parakstīšana starptautiska nolīguma, kas vienādotu nesavienojamas sarakste pārraides sistēmām visā pasaulē. Kongresā piedalījās pārstāvji no 22 valstīm. Viņi parakstīja Universal Pasta vienu līgumu, drīz pārdēvēts Pasaules Pasta konvencijā. Dokumentā apkopoti noteikumus starptautisko izlidošanas apmaiņu. Kopš tā laika, pasta vēsture Krievijā turpināsies saskaņā ar pasaules attīstību pasta pakalpojumu.

attīstības Aeronautika sākās vēlu XIX gs. Conquest cilvēks gaiss tika likvidētas jebkādu fizisko barjeru sūtījumiem visā pasaulē. Kā minēts iepriekš, pat senās civilizācijas bija pazīstams ar savu aviopastu - balodis. Putnu cilvēki izmanto, lai sazinātos pat augstumā gaitu. Īpaši baloži bija nepieciešams asiņainā konflikta laikā. Savvaļas putni pasts regulāri izmanto frontēs Pirmā un Otrā pasaules kara.

e-pasta

Mūsdienu laikmetā ir daudz definīcijas. Un sauc to informāciju. Un tas ir taisnība daudzos aspektos. Šodien tā ir galvenais resurss, lai iegūtu informāciju, lai pārvietotos progresu. Saistītais revolūcija notika pateicoties rašanos interneta un mūsdienu saziņas līdzekļiem.

Mūsdienās pazīstama daudzu paaudžu cilvēki papīra pasta pamazām dod ceļu uz e-pastu. Tā vietā dzelzs lodziņā aploksnēs atnāca e-pastu, un sociālo tīklu vietnes pavisam iznīcinātas priekšstatus par attālumu. Ja pirms divdesmit gadiem internetā tika uzskatīta par chudacheskaya jautri, tagad bez tā ir grūti iedomāties dzīvi mūsdienu cilvēkam. Pieejams kā elektronisku e-pastu uz katru personu, iemieso gadsimtiem ilgi attīstību ar gandrīz visu tās dažādo jerks un lec.