Motorzāģi "Draudzība": vēsture un tagadne

Padomju instrumenti - ir īpašs temats, kas var runāt stundām ilgi. Dažiem cilvēkiem tie ir simbols neērtībām un pilnīgu trūkumu ergonomikas, bet daudzi atceras to kvalitāti un izturību. Atgādinot vēsturi, ieejot mūsu valstī, tas ir neiespējami ignorēt motorzāģi "Draudzības".

Masveida ražošana tika izveidota 1955. gadā. Ņemiet vērā, ka "Draudzība", trīs gadus vēlāk ieguva zelta medaļu izstādē tehnisko jauninājumu, kas notika Briselē. Starp citu, viņa vārds neaizmirstama zāģis bija saistīts ar godu gadadienai stāšanās Ukrainas uz Krieviju.

Sākot no 1990., rezerves daļas šiem zāģiem sāka ražot pat privāts uzņēmums. Neskatoties uz to, ka kopš izlaišanas pēdējā sākotnējā modeļa gadi ir pagājuši, un joprojām motorzāģi "Draudzība", joprojām ierindā.

Dizains ietver viena cilindra carbureted divtaktu dzinēju. Dzesēšanas - gaisu, tad darba apjoms ir 94 kubikmetri. cm. Jāatzīmē, ka ciparu kodu nosaukumā nozīmē zirgspēku. Tātad, motorzāģis "Draudzība-4" ir aprīkots ar motoru, kas ar 4 l / s, un modeļiem ar piedēkli "E", kas aprīkots ar modernāko brīdī elektroniskās aizdedzes. Eļļas virzulis tiek veikta, iepriekš izšķīdina degvielas maisījumu. Ar ērtu stiprinājums motora jānomaina, ja nepieciešams, tas nav uzskatāms par īpašu grūtības.

Neskatoties pirmsplūdu eļļošanas sistēmu no barošanas bloka uz šiem zāģi tehnoloģiju neatkarīgu eļļošanai sliedes pirmo reizi tika ieviesta, krasi palielinot rīks dzīvi. Turklāt, tā beidzot iegūta, izmantojot ķēdes motorzāģa ar atšķirīgu zobu laukumā. Visas motorzāģis "Draudzība" ir aprīkoti ar drošu un vienkāršu inerces sajūgu.

Sakarā ar to, ja zāģis ir pārslogots vai nokošana riepas kokā, kad motora apgriezienu skaits ir ievērojami samazināts, tās saistība ar ķēdi uzreiz pārtraukumiem, tādējādi izvairoties no tā lietošanas pārtraukšanas un sabojāt instrumentu. Galvenokārt tāpēc, ka vienkāršība to apkopes un joprojām turpina izmantot miljoniem cilvēku visā bijušajā PSRS. Turklāt nosaukums motorzāģi "Draudzība", pats par sevi ir kļuvusi par patiesi mājsaimniecības nosaukumu, un dažās valstīs bijušās NVS ir aicinājis kādu benzīna zāģis.

Diemžēl rīka svars un ir patiesi epichen 12 kg. Bet, kad strādājot ar ne pārāk sarežģītiem apstākļiem, ir iespējams aizpildīt praktiski jebkuru eļļas un benzīna zemas kvalitātes. Tādējādi, barošanas bloks ir spējīgs strādāt mierā pat degvielu ar zemu oktānskaitli. Pirmo reizi inerces bremžu, ievērojami uzlabo tika izmantota tā drošība lietošanai. Tā kā motorzāģis "Draudzība-4m" ir kļuvusi tik izplatīta starp profesionāliem fellers.

To sekmēja atrašanās iestāžu vadību. Neskatoties uz neparastums šādu vienošanos, tas ļaus šodien redzēju lielu kāti stāv, bet daudzi mūsdienu zāģi tam piecelties uz viņa ceļgaliem. Ja redzēja maz aprūpi, tas var ilgt līdz 30 gadiem, bez īpašām problēmām. Ar tā palīdzību jūs varat ne tikai karbonāde koka, bet arī koksni, ir diezgan pienācīgas kvalitātes.