Motocikls Tuning "Minsk" - jaunas iespējas vieglajiem motocikliem

Motocikls "Minsk" - leģendārais produkts padomju un pēcpadomju laikmetā, kas ir viens no populārākajiem divriteņu transportlīdzekļu NVS platuma grādos. Šis vieglais transportlīdzeklis ar motora tilpumu 125 kubikmetru. Skatīt tas baudīja lielu popularitāti, un tika izlaists diezgan lielu summu. Sekundārā tirgus ir burtiski piepildīta ar priekšlikumiem par šīs velosipēda pārdošanu. Tas ir vienkāršs dizains un pakalpojumu, nepretencioza, samērā lēti, jaunpienācēju būs tērps perfekti. Visas šīs īpašības arī piesaistītie individuālisti un māksliniekiem, kas padara tuning uz velosipēda "Minskas" ir kļuvis ļoti populārs, jo tās relatīvo vienkāršību un cienīgu rezultātu. Sakarā ar tehnisko tuning in padomju laikos, modeļi piedalījās sporta sacensībās, krustu.

Kāpēc man ir nepieciešams tuning

Jebkura tuning nozīme ir galvenokārt, lai uzstādītu transportlīdzeklī saskaņā ar savām vajadzībām. Tas attiecas gan uz tehniskiem aspektiem un izskatu. Iekšējā (tehniskais) motociklu tuning ietver dzinēja forsēšanu, apturēšana mainīt bremzes. Trokšņu izskats ietver krāsošana, pulēšana, hromēšana, papildus, ieskaitot aerodinamisko svārki. Motocikls Tuning "Minsk", gan ārējā, gan iekšējā, ne tikai var izdarīt, bet pat nepieciešama. Fakts, ka atbrīvošana no šī transportlīdzekļa inženieri galvenokārt vadās pēc pieejamības un vienkāršību. Un tomēr, tāpat kā tad, ja visi varētu šķist, potenciāls "Minska" ir klāt, kas nozīmē, ka tur ir daudz ko uzlabot.

Zudumu samazināšanas ieejā

Dzinējs ir galvenais komponents jebkurā transportlīdzekļa. Motociklu proti dzinēju nodrošina pamatu konstrukcijas un formas rāmja, piekares īpašības. Paātrināšana dzinēju - galveno darbību tuning motociklu kā paketi, un atsevišķu mezglu. palielinot dzinēja jauda - Par piespiežot problēma.

Viens veids ir samazināt zaudējumus pie ieejas. Pirmais šķērslis ir gaisa pieplūdes gaisa filtru. Kā likums, oriģinālā gaisa filtra uz "Minskas" papīra, mazāk neilona vai metāla. Lieki precizēt, ka šādi filtri caurlaidspēja ir slikta.

Plaši gaisa filtri pamatojoties uz porolonu izmanto ārvalstu motocikliem. Šiem filtru elementi ir minimāla izturība pret gaisa ieplūdi, savukārt piemīt labas īpašības attīrīšana. Lai samazinātu vibrāciju un troksni pie gaisa ieplūdes starp karburatora un filtrs, kas uzmontētas uztvērējs - konteinera (parasti no plastmasas) ar tilpumu aptuveni 10 reizes lielāks cilindra.

uz degvielas-gaisa maisījuma kvalitātes uzlabošanai

Formation of degmaisījuma transportlīdzeklī notiek karburatoru. Lai samazinātu zudumus šajā posmā, pulēšanas virsmu un sprauslas no difuzoru. Šāda tuning motociklu "Minsk" ar savām rokām var paveikt bieza cieta pavedienu un ielīmēt "goyim." No diametra difuzoru nosaka, cik degvielas maisījuma, kas nonāk cilindru.

Būtisks pieaugums maksimālo ātrumu var sasniegt tikai tad, aizstājot karburatoru. 90. gados par "Minskas" karburatoriem uzstādīts japāņu firma "Mikuni" ražots tajā laikā Indijā. Ja pareizi noregulēt velosipēdu dinamiskāku paātrināta, viņš bija liels vilkmi pie zemiem ātrumiem.

Kad karburators ir noteikt parametrus, kas norādīti instrukcijām jābūt tikai sākuma punkts, nav atsauces vērtības. Jebkura karburatoru var regulēt atsevišķi. Būtisks detaļa ir perfect blīvējumu Sazinoties virsmām: karburatoru un adaptera. No savienojuma necaurlaidību būtiski ietekmē dzīvi dzinēja.

Palielinot pārvietošanas apjomu

Viens no visbiežāk veidus, kā palielināt kapacitāti dzinēja - uzlabot darba apjomu. Dzinējs tuning motociklu "Minsk" sniedz diametra cilindru ieliktņi, bet ne vairāk kā uz otro remontu izmēru. Pārsniedz šo normu neizbēgami novedīs pie problēmas ar izturību, izmēru izvēle gredzeniem un virzuļu. Jo gala rezultātā neattaisno izmaksas. Alternatīvi cilindrs var pilnībā aizstāt pie cita, lielāku darba apjomu, bet šajā gadījumā neizbēgama grūtības sakritība Purge kanāli, tomēr šī metode nav uzskatāma arī optimāls.

Modifikācija no standarta cilindru

Labākais risinājums - tuning motociklu "Minsk 125" ar pabeidzot savu standarta cilindru. Pirmkārt, tas ir nepieciešams, lai novērstu iespējamos aizspriedumus ventilācijas un apvedceļš logus. To pareiza pozīcija ir atkarīga no attīrīšanās degvielas maisījumu ar divtaktu dzinēju, kas tieši ietekmē braukšanas dinamika, efektivitātes un ātruma ierobežojumu. Šim nolūkam mehāniska vai manuālā rīks noņem lieko metālu no apvalka iepriekš iegūts no cilindra. Viss darbs ir saistīts ar celšanas 2. logu mm nesa liekuma rādiusu, un noapaļošanas asas malas. Šāda iekšēja tuning motociklu "Minsk", var palielināt maksimālo apgriezienu skaitu no 1000.

Iestatīšana izplūdes sistēmu

Būtiska ietekme uz jaudas divtaktu dzinējs ir izplūdes sistēma izplūdes gāzes. Motocikls Tuning "Minsk" neparedz pabeigt darbu pie izplūdes sistēmas dēļ nepiemērota. Labākais risinājums ir nomainīt to pilnībā, jūs varat alternatīvi padarīt savu klusinātāju par rezonatoru veidam. Turklāt, izplūdes sistēma jāpielāgo, ka tad, ja pareizi veikts darbs, var pievienot 10 līdz 15% no jaudas.