Automašīnas, Motocikli
Motocikls Kawasaki W800 - tandēma moderns dzelzs un retro stils
Kawasaki W800 apvieno jaunāko progresu un klasisks retro stilu. Viņa izskats - tieša atsauce stilā 60s, un dzelzs pildījumi atbilst visām prasībām un augstiem standartiem šodien. No vēstures šī modeļa saknes, dodieties uz tālu 1965 th, kad leģendārais W1 tika izlaists. Protams, mēs nevaram teikt, ka W800 - ir tās tiešs pēctecis, bet šķirne tas joprojām ir iespējams izsekot.
funkcijas
Retro classic Kawasaki W800 - turpinājums Kawasaki W650 modeli. Tas atšķiras no prototipa palielināta apjoma dzinēju un pieejamību benzīna iesmidzināšanas sistēmu. Turklāt tas nav kick-starteri. Iemesls atjauninājumā populārs savā laikā Kawasaki W650 motociklu bija ieviest jaunu vides aizsardzības noteikumu par emisijām atmosfērā, kuru modeli nav piemēroti. Kopumā, motocikli W800 un W650 ir gandrīz identisks.
Kawasaki W800 ir divas modifikācijas. Visbiežāk bāzes versija bez aptecētājs. Turklāt tā ir versija Cafe Style, kura dizains ir atrisināta stilā "kafejnīcā sacīkšu". Šī sērija izceļas ar klātbūtni priekšējā aptecētājs. Ir arī speciāla sērija - Special Edition, kas ir stilīgs melnā versija pamata motociklu.
Iezīme Kawasaki W800 rinda ir 2-cilindru, gaisa dzesēšanu motoru, kas sasniedz 773 cm3 un jauda sasniedz 48 zs
stāsts
Sērijas ražošana sākās 2011. gadā, kad tas bija laiks, lai aizstātu novecojušo modeli Kawasaki W650. 2012. gadā devās uz pārdošanu virkni Special Edition. Tajā pašā gadā pasaulē tika iesniegta gan velosipēdus ar Cafe Style dizainu.
stils
Kawasaki W800 motoru pati par sevi var saukt par mākslas darbu. Viņš nav pilnībā noslēgta un var vērot ar neapbruņotu aci. Papildina stilīgu dizainu un degvielas tvertni. Dažas detaļas un rezerves daļas motociklu hromēts, daži ir izgatavoti no spīd alumīnija. Piederība retro stilā uzsver kausējumu pārklājumu un iespaidīgu spieķus. Riteņiem ir liels diametrs. Izplūdes caurules tiek iekārtota stilā "peashooter".
audience
Kas bieži vien var redzēt seglu vintage motociklu? Iztēle, iespējams, vispirms izdarīt lielu bārdains riteņbraucēji, varbūt pat sirmgalvis. Tas ir loģiski pieņemt, ka velosipēds labākajās tradīcijās sešdesmitie drīzāk atrast fani starp vecās skolas biker Hangout sesijās. Tikmēr Kawasaki W800 bieži var atrast zem sēdekļa un ļoti jauns braucējs. Nav brīnums, viņi saka, ka velosipēds pieder reti kategoriju lietām, kas vienmēr būs no modes un laika. Tātad nezaudē aktualitāti, un daudzu gadu gaitā.
Šis velosipēds arī pārsūdzēt tiem, kuri novērtē stilu, kurš nav svešinieks veikšanu īslaicīgs gaistošu modes, aerodinamiskas, super ātruma veiktspēju. Citiem vārdiem sakot, Kawasaki W800 izvēlas tie, kuri vienkārši vajag labu motociklu.
Lai funkcionalitāti šis velosipēds - tipisks pilsētas velosipēds. Tā var iet diezgan nopietnu braucienu ar cieto nobraukumu un braukt nedaudz sacīkstes. Bet tās galvenais mērķis - ir braukšana pa pilsētu.
Kawasaki W800: tehniskās specifikācijas
| tips | retro classic |
| hronoloģija | 2011 - līdz šim brīdim. Bp. |
| motors | 2-cilindru, 4-stroke |
| rāmis | cauruļveida tērauda |
| sējums | 773 cm3 |
| degvielas padeves | inžektors |
| aizdedze | elektronisks |
| jauda | 48 hp |
| KP | 5-ātrumu |
| piedziņa | ķēde |
| priekšējo bremžu | 2-virzuļu suports |
| aizmugurējās bremzes | cilindrs |
| balstiekārta priekšā | teleskopiskais dakša |
| aizmugurējā piekare | double šoks |
| LxHxD mm | 2190 x 1075 x 790 |
| pilns ātrums | 165 km / h |
| benzīna tvertne | 14 l |
| Masa (apmales) | 217 kg |
cena
Šodien jūs varat iegādāties pavisam jaunu velosipēdu Kawasaki W800 oficiālos pārstāvjus grupā. Piesātināti un sekundārais tirgus.
Motocikls, kas tika izmantota, bet nav palaist uz ceļiem Krievijas un citām NVS valstīm maksās nedaudz dārgāk. Par motociklu labā stāvoklī, ko ieved no Japānas izmaksas, šodien ir apmēram $ 7000.
Similar articles
Trending Now