Āra Helmet Schuberth: apraksts un atsauksmes. Āra motocikla ķivere "Šūberts"

Vācijas kompānija Schuberth - atzīts līderis ražošanā ķiveres. tiek uzskatīts par labāko pasaulē To iekārtu, tie ir līdzīgi kā BMW vai Mersedes Benz, latiņu par citiem un izveidot modeli, kas saglabātu kvalitātes standartus gadiem, ja ne gadu desmitiem. Viegls, skaņas izolācija un perfekta kvalitāte - ir raksturīgas iezīmes uzņēmuma Schuberth.

Pēc tam, kad "Formula"

Labi zināms modelis, ķivere Schuberth SR1, kas veidots ar palīdzību Mihaels Šūmahers un ieguva balvu kā "Helmet 2011.". Slavenais braucējs pēc viņa pirmās izbraukšanas no "Formula 1" izmanto tieši ķivere viņa īso karjeru autosportā laikā. Tieši tāpēc Schuberth SR1 ir iezīmes "Formula" aprīkojumu. Un šodien, daži no vadītāju izvēlas F1 ķiveres šīs firmas kā likumdevējam jomā drošību.

Viens ar dabu

Gaidāmie motociklu ķiveres bieži sauc par "ķivere ¾», kā arī atklātā sejas. Šie modeļi ir pirmais un tiek plaši izmantoti piecdesmitajos gados pagājušajā gadsimtā. To galvenais pazīme ir trūkums apakšējā priekšējā roll cage ķivere aptver galvu tikai no priekšpuses, aizmugure un sāni. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka tas nav droši, bet tas apģērbs dod lielāku brīvības sajūtu, ievērojami palielinājies redzamību. Tas ir ļoti ērti, un pie zemiem apgriezieniem pilsētas vidē, kur pastāvīgi ir nedaudz atvērtu vizieri. Tomēr, ja vadītājs vēlas, tā ir atvērta ķivere, motociklu arsenal jāpapildina ar īpašiem brilles.

Āra ķivere Schuberth J1 ir atšķirības no saviem kolēģiem. Tā ir maza diametra loka papildu jaudu apakšējā daļā vizīrs, aizvēršanās spēka apakšējo rāmi. Ķivere komforts un, no visiem produktiem šīs zīmes vispārējās īpašības, ir zems trokšņu līmenis. Ļoti ērti, ka bez galvenā vizieris ir otrs, gaismas aizsardzība ar toning. Ja nepieciešams, to var izņemt iekšā. Vēl viens modelis, kā arī atklātā sejas ķivere Schuberth M1, ir arī papildus loka stingrību. Tas labi sader dizains ārējā aizsardzības vizieris, bet ķivere var izmantot abos gadījumos. Arī tā ir iekšējā gaisma aizsardzības vizieris. M1 ir audiopreparation saskaņā patentētu Bluetooth austiņas SRC System.

Komforts un drošība

Liels, gandrīz pilns pārskats - kas sniegs atklātu ķivere. Motociklu ķivere 3/4 tiem, kas izvēlas braukt pilsētā, bet sliktos laika apstākļos, piemēram, smago lietus laikā, tas var būt vispraktiskākais risinājums.

Viens, kas var iekļaut trūkumiem gandrīz visu zīmolu ķiveres Šūberta, ir standartizēta iekšējais profils. Dizaineri no kompānijas nešķita, lai ņemtu vērā, ka cilvēki dažkārt ļoti atšķirīgas galvas forma, un tāpēc tie, kas neatbilst "standarta", var rasties zināmas neērtības, ja valkā ķivere.

Motociklisti sūdzas par sašaurināšanos žokļa, bet ķivere Schuberth J1 šķiet, ir jālabo. Viņš sēž labāk nekā citi, varbūt tāpēc, ka nav cietā zoda. Sakarā ar plašāku profilam liels skaits cilvēku atradīsiet ērtu ķivere Schuberth J1. Par visiem modeļiem šī zīmola cena ir sākot no 25-30 tūkstošus rubļu, J1 nav izņēmums, neskatoties uz to, ka ķivere atklātas.

jauna daļa

Āra Schuberth ķivere ir viens no patiesi inovatīvu risinājumu. Šī loka, lai aizsargātu zodu veikti, lai sniegtu lielāku stingrību. Materiālam, ko izmanto ražošanai - īpašs plastmasas. Loks ir ievietoti speciālajās gropēm abās pusēs. Signal, sakot, ka viss iekrita vietā, ir klikšķis. Lai noņemtu loka, vienkārši noklikšķiniet uz sarkanās slīdņus ir abās pusēs ķivere. Tās var atsprādzēt un pa vienam, tas nav svarīgi, vai ķivere tērpts stāvoklī.

Schuberth speciālisti ziņo, ka sadursmes gadījumā tiks iemaisīt loka spēku enerģiju, kura mērķis ir zoda, pāri virsmas ķivere. Uz jautājumu par to, vai tā var noķert un izraisīt traumas no kakla, dizaineri apmierināt kas sniedza šādu iespēju: loka automātiski atāķēt ja vilkšanas spēks pārsniedz arodekspozīcijas iedarbības. Šajā gadījumā par bīstamu spriedzi kakla nav iespējams, tomēr, ņemot vērā to, ka nav nepieciešams, lai tādā ķivere "Šūberta" jebkuru priekšmetu, un veikt to turot loka: var strādāt samorastseplyayuschiysya mehānisms, kas novedīs pie kritiena.

Jaunais Mount

Ar jaunākajiem modeļiem Šī jaunā veida aizdari tiek izmantota, kura oriģināls sauc ātrās atbrīvošanas. Viedokļi atšķiras par gudrību. Daži saka, ka vecā uzstādīt labāk (tas nozīmē divas D-gredzeni), no otras puses - tā sauktā vienkārši-komplekss Šūberta ir drošāka, bet mazāk ērta. Ja ķivere nav papildus odere, šī slēgšana būs berzēt viņa kaklu. Tomēr inovācija daļa no mūsu dzīves nekavējoties, un, iespējams, nākotnē dizaineri Schubert pabeigt jūsu sistēmu un motociklisti ir to var saukt par ļoti vienkāršu un uzticamu. Jebkurā gadījumā, prieks, ka inženieri doma nestāv.

mikroklimats

Laba ventilācija un zema trokšņa - lietas, iespējams, tieši pretī viens otram, kad runa ir par motociklu ķiverēm. Ja augstumā vienu, otrs ir slikts, un otrādi. Lai panāktu līdzsvaru ne katrs ir spējīgs šajā delikātajā sistēmā, tomēr, mēs varam teikt, ka eksperti no Šūberta izdevies labāk nekā citi. Var atzīmēt, cepuru "Schubert" ar SR1, tad, iespējams, ir bijusi tā nozīme ir tā, ka izcelsme uz aprīkojuma izmaksām, "Formula 1". Nē, tas ķivere nesniedz vislabāko skaņas izolāciju, tas ir pat zemāka nekā citiem modeļiem zīmes, bet tas ir atšķirīgs. Viņam ir milzīgs grāds vēdināmā, un, ņemot to vērā, izolācija joprojām ir uz augšu.

Dizaineri ir iesniegušas dažādas situācijas un piegādātas ķivere divas ventilācijas kanāliem, kas atveras pēc vēlēšanās ar atsevišķu slīdņiem. Chin ir arī gaisa ieplūdes atveres, tas ir divas daļas: apakšējo cauruli augsts, un virs tā otra, atsevišķa kanālu, kas kalpo, lai pūst iekšējo daļu vizīrs. Tādējādi ķivere nav kondensācijas.

Visas atveres tiek regulētas, ir iespējams atvērt tās pilnībā, daļēji vai pilnībā slēgta, bet ir viens trūkums: gaisa ieplūdes režģi var nodot atsevišķas sīkas kukaiņus, kas var būt diezgan nomākta, kad braucot lielā ātrumā.

labi arī parādīja sevi un ķivere Schuberth S2, kas ir novietots sevi kā tūrisma firma.

Kas ir svarīgi?

Daudz ir runāts par zīmolu, "Šūberta", bet kaut kas, par ko viņš mīlēja pilnīgi viss - ir svars, vai drīzāk tās trūkums. Visi trūkumi uzteikt vērā fona, kad braucējs aizņem gandrīz bezsvara ķivere. Piemēram, SR1 masa XS izmēru tikai 1290 g, un XXL - 1400 g (varbūt dispersija 50 g). Lieki piebilst, ka atvērtā sejas ķivere Schuberth sver mazāk nekā vienu kilogramu! Un, protams, nevainojama dizains, kas pārsteigs pat diskriminējoša personas. Visi ķiveres ir pieejams vairākās krāsās, ar glancētu vai matētu virsmu.