Honda Gold Wing - kvalitāte, pierādīta gadu desmitiem

Vairāk nekā trīsdesmit gadi ir pagājuši kopš tā laika, jo pasaule ieraudzīja motociklu Honda Gold Wing. Taču līdz pat šai dienai tas tiek uzskatīts par īstu etalonu kvalitātes un komforta, patiesais pasaules standartu.

transformācija

Ir vērts atzīmēt, ka jaunā Honda Gold Wing ir atraduši citas iespējas, lai kļūtu vēl labāks. Bet tas ir nepieciešams, lai dotos atpakaļ uz tālu 70., bet kad motokultura bija nedaudz atšķirīgs. Šajās dienās, šie stāsti bija modē kā Commando vai Norton Atlas. Ir vērts atzīmēt, ka Vācija, gan tagad, un šajā laikā, uzsvars tiek likts uz neubivaemye motocikliem. Vairāk par Itāliju neviens nezināja, un Amerikā bija tālu no Eiropas. Honda Gold Wing - slavens modelis. Tā 73. gadā pirmo reizi šis auto tika prezentēts izstādē. Un viņa aizgāja pie dīleriem divu gadu laikā - kopš viņa ir neticami populārs starp daudziem motociklisti faniem.

ergonomika

Daudz ko teikt par Honda Gold Wing. Tehniskie dati - viens no galvenajiem aspektiem, kas prasa īpašu uzmanību. Degvielas banka atrodas zem sēdekļa. Persona, kas sēž pie stūres, redz nelielu cimdu nodalījumā. Jāatzīmē, ka tur atrodas dažas motociklu sistēmu. Ar savu "sauso" ir 260 kilogrami svara, viņš paātrina līdz 200 km / h. Desmit gadus vēlāk, modelis mainīts. Dzinēja jauda tika palielināta līdz 100 blokiem, kā arī ar to, kas ir kļuvis vairāk un apturēšanu un garenbāzi. Bez tam, tur bija sēdeklis viņa pavisam posma stilā. notika arī savu vietu un mūzikas iestatījumu. Nedaudz vēlāk, dzinējs atkal pieauga līdz pašiem 100 kubi. No šī brīža uz motocikla pieprasījuma kļuva vēl lielāks. Daudzi cilvēki zvana šoreiz no brīža, kad viņš kļuva slavens. Un pēc vairākiem uzlabojumiem, viņš kļuva lielisks velosipēds ceļo lielos attālumos. Protams, nevar taču teikt dažus vārdus par izskatu velosipēds - gludas līnijas, kas vispilnīgāk izpaudās parastās modeļus ražotāja filozofiju.

2011th gadā

Pa šo laiku, Honda Gold Wing ir piedzīvojusi daudz pārmaiņu. Bet joprojām ir velosipēds izdevās palikt tāds pats, kā tas tika izlaists pirms daudziem gadiem. Jo īpaši būtu vispirms jāatzīmē, ka tika pārstāvēta ar velosipēdu ar iebūvētu motoru, kura tilpums ir 1,5 litri (6-cilindru). Tomēr dzinējs bija jāgaida ilgi. Sajūta, ko izjūt braucēja braucot uz to, nevar salīdzināt ar jebko. Galu galā, pie sirds velosipēds - dubultā rāmja mīksto un cieto alumīnija. Šis velosipēds garantē mīkstu un gludu kustību. Un papildu iespējas padara šo velosipēdu unikāls. vismaz daži no tiem ir uzskaitīti. Tas atgriezeniska elektriskā spiedpoga sistēma, regulēšana aizmugurējā apturēšanu, ko veic motora, automātiskās ātruma kontroles un, protams, mūzikas sistēmu.

Ideāli ceļotājam

Honda Gold Wing 1500 - motocikls ar spēcīgu tūrisma galamērķi. Tas ērti pasažieru sēdeklis, liela bāze, tad papildu iekārtas, jaudīgu dzinēju, bagāžas ražību svaru. Un tas būtu veikt rezervāciju, nevis visu sarakstu sarakstā iezīmes šis velosipēds. Protams, daži cilvēki to izmantot kā pilsētas transportā, bet visērtāk braukt garu distanci, kaut kur ārpus pilsētas. Motociklu dzinēju var droši saukt mūžīgais - nizkoformirovanny, ar iespaidīgu apjomu. Šis dzinējs kalpos uzticīgi ne viens, divi vai pieci gadi. Taču ir iezīme - "barība", tāpēc mums vienkārši ir labs velosipēds ar benzīnu, slikti carbs nevar pieļaut. Turklāt jāatzīmē tādi jauku aksesuāru, piemēram, sēdekļu apsilde un rokturi, kāju apkures sistēma, regulējams stikla priekšējam stiklam, kruīza kontrole, un daudz ko citu.

Honda Gold Wing 1800

Modelis, izlaists 2008. gadā, tās izskats ir līdzīgi kā tās priekštece, tomēr, un atšķirības ir ievērojamas. Interesants fakts ir tas, ka pats pirmais prototips, kas tika iesniegts vairāk nekā pirms 35 gadiem, bija dzinējs ar pārvietošanu pusotru litru un 6 cilindru un līdzīgu dzinēju ražošanā motocikliem ir sērijas parādījās daudz vēlāk. 2008. gada modelis ir aprīkots ar vienu no labākajiem, jūs varētu teikt, uzlabotas dzinējiem. Darba apjoms 1,8 litriem - 118 zirgspēku, griezes moments - 167 Nm. Velosipēds ir viss, kas jums nepieciešams ērts un garš brauciens - no ABS sistēma un apdari ar šiks mūzikas vidē. Šajā velosipēds ir ļoti viegli rīkoties, neskatoties uz to, ka tas sver 366 kilogramus. Vissvarīgākais ir tas, ka velosipēds ir lielisks ceļš saimniecība. Stabila un mīksto apstrāde tiek sniegta sakarā ar dubultu rāmis izgatavots no alumīnija. Jāatzīmē lielisku dinamiku, kas nodrošina uzticamu, spēcīgu un atsaucīgu dzinēju. Ko teikt par citām papildu iespējas, piemēram, aizmugures piekarei kontroli, kruīza kontrole, radio-RDS un daudzas citas jaukas nianses. Šī ir patiesi unikāla motociklu, kas tiks bauda mīļotājiem ātri un ērti braukt.