MAZ 543: specifikācijas un fotogrāfijas

MAZ 543 ir lieljaudas kravas automašīnu. Viņš ir astoņu riteņu piedziņas transportlīdzekli no Minskas automobiļu rūpnīca. Tā kļuva par pamatu daudz automašīnu uz valsts ekonomikas un militāro sfēru. Starp viņiem borta kravas, piekabju pārvadāšanas smago kāpurķēžu transportlīdzekļiem, kravas automašīnas, cauruļu kravas un kokmateriālu pārvadātāji.

Izveide MAZ 543

MAZ 543 - īpašs četru riteņu traktoru, kura ražošana sākās 1962.gadā. Viņš bija vajadzēja būt universāls līdzeklis, kas var tikt novietota uz mobilo pretgaisa iekārtu pati "Temp", kas pēc tam veiksmīgi parādīts sevi tiesā. Pirmais projekts - skice auto parādījās 1960. gadā. Tas izmanto kādu no sastāvdaļām un apvienību traktoru MAZ 537. skices jaunā projektā sagatavoja dizaineri V. Zharkov, V. Tsarev un L. vabole. Astoņi mēneši Minskā 1 SKB izstrādājis īpašu šasiju, ko sauc par MAZ 543. šasija tika izveidota tā, ka spēs pārvadāt dažādu smaga tehnika uz visiem ceļiem, jebkurā gada laikā, apstākļos aukstumam un siltumu.

MAZ atšķirīgs unikāls izkārtojums kabīnes, kas netiek izmantotas nekur citur. Dizaineru BL Shaposhnikov nodalīt vienu automobili divās atsevišķās. Tā kā nebija iespējams nākt klajā ar citu versiju ilgi raķešu izvietošanu. Kabīnei ir paredzēti 2 personām, kas sēdēja viens aiz otra. Tie ir izgatavoti no dzelzsbetona šķiedras un poliestera sveķiem. Kad testi tika veikti uz tās izturību, sabruka stāvēt, kur tā uzstādīta. Salonā pati palika neskarts. Tas nav ļoti liela izmēra, kā tas bija, lai apmierinātu izmērus dzelzceļu.

modifikācijas šasijas

MAZ 543 ražots dažādās modifikācijas. Ļaujiet mums īsi pārbaudīt katru no tiem. Pirmais kravas tika ieviests Maskavā gada 7. novembrī, 1965 parādē. Tas bija baterija 9K72 "Elbrus", kas atrodas uz kontroles punktu, orientācijas un kaujas apkalpēm. Cilvēki, kuri ir redzējuši šo jauno produktu, piedzīvojusi lielu lepnumu par savu valsti. Un Rietumu mediji nepārstāja iepriecināt runāt par milzīgu jaunu automašīnu.

MAZ 543 P - pamatnes elementu, kas slodze bija 19600 kg. Uz šā pamata tika izveidots palaidējiekārtām 9P117 raķešu kompleksu 9K72 un 9P120 - raķešu kompleksu 9K76.

Tālāk, modelis MAZ 543 A. Tas palielināja jaudu līdz 22000 kg. Tāpēc tā bija nepieciešams rīkot atjaunot dzinēja nodalījumu. Pamatojoties uz šīs modifikācijas izveidoja šādus auto: "Twister" ugunsgrēka dzinēju lidostām, prototipu glābšanas mašīnas un īpašu celtni.

Vēl vienā izgudrojuma realizācijas variantā MAZ 543 M mainījusies priekšā. Lielāka: platība aiz kabīnes un kravas. Ir iespējams izveidot mašīnu kaujas pienākumu.

In 1974 parādījās MAZ 7310. Tas bija prototips no kravas automašīnas ar sānu platformas, kas tiek saukta arī MAZ 543 "Hurricane".

MAZ 73101 tika izlaists 1976. gadā. Tas atšķiras ar to, ka tai nav īpašu aprīkojumu. To var izmantot ar divasu MAZ 8385. Visu vilcienu garums bija 20550 mm. Šāds iepakojums, ko izmanto, lai pārvadātu meža un milzīgiem caurulēm.

MAZ 7313 - modificēta šasijas dizains, celtspēja pieaudzis vairāk par vienu tonnu, savs transports svars palika nemainīgs. Un līdzīga versija, bet ar saīsinātu šasijas parādījās zem etiķetes MAZ 73132. To sāka ražot 1986. gadā. Jaunākās versijas jau uzstādītas Namruņi, sildītāji un ventilācijas sistēmas.

Izmēri un svars

MAZ 543 masa ir 23.000 kg. Svars 20000 kg. Maksimāli pieļaujamā piekabes svars līdz pat 25,000 kg. Transportlīdzekļa pilna masa var būt vienāds ar 43300 kg.

Gabarītu izmēri: garums - 11657 mm, platums - 2975 mm, augstums - 2950 mm.

Datubāzes izmērs: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Trase ir 2375 mm.

Klīrenss: 400 mm.

MAZ 543 attēlu, kas ir parādīti zemāk, var sasniegt ātrumu 60 km / h.

Dzinējs un transmisija

MAZ 543, kuru specifikācijas ir līdzīgas MAZ 537 ir arī līdzīga dzinēju, bet ar tiešo degvielas iesmidzināšanu un gaisa tīrītājs. Tā ir V-veida vienošanās divpadsmit cilindru, mehāniski visu režīma ātruma kontrole, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. No dīzeļdzinējiem prototips ir kļuvusi B2 lietots tvertnēs kara laikā. Apjoms ir 38.8 litri. Dzinēja jauda - 525 l. a.

Hydromechanical pārraide izmanto MAZ 543, atvieglo braukšanu, palielina caurlaidību uz ceļiem un dzinēja ilgmūžību. Tā sastāv no trim daļām: četru riteņu, vienpakāpes griezes momenta pārveidotāju, trīs ātrumu automātisko pārnesumkārbu un kontroles sistēmām.

Mašīna ir mehāniska pārsūtīšanas kaste, kurā ir divi posmi ar centrālo diferenciāli.

riteņi

Suspensija, kas ir daļa no šasijas, neatkarīgi no visiem riteņiem, vērpes. Riepu protektoru ar pastiprinātu caurlaidību, ir izmēri: 1500 mm 600-635 mm. To riteņu šasija parādījās vairāk piemērots MAZ 543. Transportlīdzekļu specifikācijas nācās tikties īpaša transportlīdzekļu galamērķi. Kāpurķēžu šasijas mazāk piemērots kā platforma, lai uzsāktu raķešu. Controlled ar diviem pāriem priekšējiem riteņiem. Mašīna ir automātiska sistēma, lai uzraudzītu gaisa spiedienu riepās.

Darba ņēmēji "Hurricanes"

Izmaiņas MAZ 7310 parādījās 1977.gadā. Tas tika izmantots kā ugunsdzēsēju mašīna darboties uz zemes. Šis modelis tika izmantots atsevišķu motoru ierīkots asti, lai darbinātu sūkni. Tas aizgūts no ZIL 375. Viņš strādāja par benzīnu, man bija astoņi cilindri. Kad ugunsdzēsības sistēma sāka izmantot pulveri, modeļa AA 7310 70 220. Tajā bija vēl tvertne glabāšanai 2 tonnas pulvera.

Daudzi ugunsdzēšamās mašīnas "Hurricane" MAZ 543, foto no kuriem tiek parādīti zemāk, joprojām pilda savus pienākumus uz zemes bijušās PSRS.

Iekārta ir paredzēta, lai apkalpes 4 cilvēki. Ūdens tvertnes ietilpība 12000 litriem. Tankkuģis putas veidošanās ietilpība ir 900 litri. Ūdens tiek piegādāts attālumā 70 m, un putas -. 40 m Degvielas patēriņš bija 98 litri uz 100 kilometriem.

modernas MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 vai "Hurricane"), tika aizstāta ar laika mašīnu ģimenes "Hold". Tomēr to ražošana nav notikusi, "sērijas". Tie ir paredzēti uzstādīšanai uz tiem vēl spēcīgākajiem ieročiem. Pateicoties izveidi to priekšteči, izdevās radīt jaunus vilcienus spēj nešanā šajā 75-100 tonnas. Dizaineru BL Shaposhnikov piešķīra nosaukumu Hero sociālistu darba. Viņam tika piešķirta Ļeņina un valsts prēmija par PSRS. Tagad visi ražoti produkti tiek marķēti nevis parasto MZKT MAZ.

Modeļa automašīnas ražo kolektorus Kazan skalā no 1 līdz 43. Tie ir izgatavoti no metāla un plastmasas. In "Rig" spēles modelis tika izmantots MAZ 7310, lai izveidotu kravas automašīnu "Storm". Un Spin riepas spēlēt to pašu transportlīdzekli, ko sauc par E 7310.