Lidostas Chicago: saraksts, apraksts un atsauksmes

Milzīgs un skaisti metropole krastos Lake Michigan, Chicago ir pamatoti sauc galvaspilsētu Midwest. Tā ieņem trešo vietu pēc iedzīvotāju skaita (pēc Ņujorkas un Los Angeles) ir liels rūpniecības, kultūras un finanšu centrs. Ar iedzīvotāju 2,722,553 cilvēku, viņš pārstāv lielākais ASV transporta mezglu un lidostām Chicago katru dienu veikt lidmašīnas no 60 ārvalstīm un iekšzemes aviosabiedrībām.

Trīs darba slodze lidostām pilsētas liecina par svarīgu un populārs Ziemeļamerikas pilsētu.

Apraksts O'Hare Airport

Jo ziemeļrietumu rajonā Chicago ir lielākā lidosta O'Hare pilsēta. Katru dienu tas tiek veikts vairāk nekā 2600 pacelšanos un nolaišanos, padarot to noslogotākajām pasaulē, tā, ka darbs šajā vietā nevar saukt viegli.

Lidosta atrodas 27 km attālumā no pilsētas centra. Lūk, Otrā pasaules kara laikā tika uzcelta iekārtai Douglas Aircraft izlaišanas, bet nākamajā miera 180000 m ^2, kas viņam bija, atbrīvoja. Chicago administrācija nolēma attīstīt ražošanu būvētas lidlauku pārbaudes lidojuma inženierzinātnēs, un 1949.gadā tas tika nosaukts pēc slavenā militārā pilots, dūzis Edward O'Hara. Šis vārds ir dots mūsu laiku.

O'Hara (Chicago) Lidostas nogājusi garu ceļu, kas iekļauti šādas izmaiņas:

• 1955.gadā viņš sāka veikt komerciālos lidojumus;
• 1958. gadā starptautiskā terminālis tika uzbūvēts;
• Ar 1962., darbu uz paplašināšanos lidostas, un viņš kļuva noslogotākajām pasaulē;
• 1965.gadā caur pārvadāja 10 miljonus pasažieru gadā;
• 1997 - jauns ieraksts, un to cilvēku skaits, katru gadu ierodas O'Hare lidostas pārsniedza skaitli 70 miljoni;
• mūsdienās tās termināļi tiek nodoti līdz 80 miljoni cilvēku gadā.

Šis gigants ir savienota ar pilsētas nelielu zemesgabala tikai 70 metrus plata, kas ļauj pilsētu pašvaldības, lai kontrolētu to.

termināli

Līdz šim lidostas Chicago nav pilnībā tikt galā ar lielu skaitu pasažieru gadā ierodas Illinois vai tranzītā.

Pašlaik ir 4 O'Hare termināls, bet joprojām tas termināļu vadības tiek uzskatīti noslogotākajām pasaulē. Tuvākajā nākotnē mēs plānojam būvēt vēl vienu termināli 2, par ko pilsētas varas iestādes izmitināt gandrīz 3000 cilvēku.

Šī lidosta atrodas 186 № izejas uz spailēm 1, 2, 3, 5 un 9 konferenču zāles saņemšanai pasažieriem. Katrai no tām ir savas telpas un pārejas starp tiem:

• Terminal № 1 sastāv no divām istabām un 53 izejām. Caur viņu, aviosabiedrība kalpoja: zālē United Airlines, kas padara lidojumus uz Atlanta, Amsterdamā, Pekinā, Bostonā, Dallas, Parīzē, Londonā, Losandželosā, Ņujorkā, Singapūrā un citās pilsētās. Zālē ar pasažieri gaida lidojumiem uz Albany, Omaha, Sirakūzas, Ostinā, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolisas, Milwaukee un simtiem citu pilsētu (United Express).

Es brīnos: šis termināls ir projektēta un celta 1987. gadā, un pirms starptautiskie lidojumi apkalpo ēku uzcelts 1955. gadā

• Terminal numurs 2 tika uzcelta 1962.gadā. Šodien, mutācijas, tas var uzņemt 2 zāles ar 30 izejām. Atiešanas tiem tiek veiktas Kanādā un iekšējās līnijas.
• Termināls 3 sakārtoti № 77 caurlaides skrejceļu četrās telpās. Amerikāņu Airlines hub kalpo iekšzemes aviosabiedrībām.
• Termināla skaits 5 - ir starptautisks telpa, kur 21 izejas.

Papildus pasažieru, lidostas Chicago nodrošina transportu par to, kas katram no tiem ir izveidojis šai konkrētajā jomā.

Infrastruktūra O'Hare Airport

Skrejceļi lidostas vietā ir neizdevīgā stāvoklī, jo krustojas ar otru. Tas rada draudus gaisa kuģu sadursmes, jo īpaši, ja redzamība ir slikta.

Šobrīd saskaņā ar to remontu, par kuriem 2 joslas slēgti nevis būvēt 4 jauni, bet darbojas paralēli viens otram. Ņemot celms uz lidostu, var teikt, ka tas ir titānisks uzdevums, kas prasa maksimālu koncentrēšanos gan kontrolieriem un pilotiem.

Tāda šobrīd ir Čikāgas lidostā. No tās pārstrukturēšanas shēma ir iepriecinoši, ka īsā laikā ar saviem jaunajiem drošu skrejceļiem būs pacelšanās katru dienu 3800 lidmašīnas. Kaut arī ir cīņa par kopienām, kas būs pārcelties uz jaunu dzīvesvietu, bet ir cerība, ka vienprātība tiks atrasts un lidostas tiks paplašināta.

Turklāt visām lidostām jāatbilst Čikāgā un izmantot prasības programmas trokšņa samazināšanu ir tikai 1 skrejceļa laika posmā no 24.00 līdz 6.00.

Transportēšana lielu skaitu pasažieru iekšpusē termināla O'Hara veikta ar speciāliem vagoniem, kas sniedz cilvēkiem visiem termināliem no autostāvvietas. Kopējais attālums ir 4,3 km.

Midway Airport

Midway lidlauks tika uzcelta 1923, tikai 13 km attālumā no Čikāgas. Tās tikai brīdī, kad grupa tika izmantots, pieņemot plaknes pārvadā pastu. 1927. gadā viņš saņēma statusu lidostas, un gadu vēlāk paplašināja līdz 12 angāros un četriem skrejceļiem.

Līdz šim, galvenais pārvadātājs, izmantot to, uzņēmums ir Southwest Airlines. Caur to ik gadu iet vairāk nekā 20 miljoni cilvēku, un tas tiek uzskatīts par otra lielākā Illinois.

3 caur terminālu 43 ar vārtu ikdienas lidojumiem darboties šādos maršrutos:

• Southwest Airlines - Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albukerke, Denver, Buffalo, Bostona, Phoenix, Philadelphia, un desmitiem citu.
• Delta Air Lines uz Atlanta.
• Frontier Airlines Trenton un Wilmington.
• Volaris - Mehiko, Guadalajara, Guanajuato.

Tāpat kā citām lidostām Chicago Midway ļoti aizņemts un aizņem trešo vietu rangu noslogotākajiem gaisa termināliem ASV.

Eksketiv Airport

Šī Čikāgas lidostā ir reģionālo dimensiju, un tajā laikā sauca par "jomā Gotjē." 1953. gadā viņš bija tikai viens skrejceļš uz 40 hektāru zemes. To iegādājās Dzhordzh Prister viņš ieguvēji 30 gadus, un šodien tas ir trešais aktīvākais lidostas Čikāgā, cauri vairāk nekā 200 000 pasažieru gadā.

Online tablo

Lai klientiem izstrādāt interaktīvu tiešsaistes tablo Čikāgas lidostu, caur kuru viņi var pārbaudīt ierašanās laiku un izlidošanas gaisa kuģu, kā arī tās statusu jebkurā laikā. O'Hara kā lielākais Čikāgas lidostā (atsauksmes bija visvairāk strīdīgs), vienmēr stipri ielādes, lai jūs varētu nodot izlidošanas. Šāds pakalpojums tiešsaistes progresa ziņojumu, kas ļaus pasažieriem jābūt informētiem par šādām izmaiņām.