CeļošanaTravel Tips

Lidmašīna "Tu-204": interjera shēma

gaisa transporta pasažieru kļūst arvien populārāka. Gaisa ceļotājiem baudīt daudzus pakalpojumus aviosabiedrībām, kas, savukārt, darbojas gan iekšzemes, gan ārvalstu kuģi. Dažas no tām ir vispopulārākais, pierādīta darbības un ērts laikā. Par vienu no šiem kuģiem tiks apspriesti šajā pantā, jo īpaši, atrašanās vietu tajā. Lidmašīna "TU-204", interjera shēma, kas ir norādīts zemāk, ir šajā gadījumā identifikācijas indekss 300. raksts parāda divus variantus izkārtojumu.

"Tu-204" - populāra iekšzemes pasažieru lidmašīna

"Tu-204" - vidēja darbības rādiusa lidmašīnas. Ražot to OKB A. N. Tupoleva. Gaisa kuģis ir paredzēts, lai piecelties uz nomaiņu "Tu-154".

Gaisa kuģu izmēri: garums - 46.2 metri, spārnu kopējais platums - 42 m, augstums - 13.8 metri. tukšs laineris sver 59 tonnas, ar maksimālo ielādes - 94.6 tonnas. Kreisēšanas ātrums sasniedz 830 km / h. Paredzēts darbam uz gaisa ceļiem, kuru garums līdz 3500 km. Maksimālais pasažieru skaits, kas var uzņemt pamata versiju lainera bija 210 cilvēki. Crew - 3 cilvēki.

Kvalitāte un drošums

Radīt mašīna kopš 1990 Ulyanovsk, un vēlāk sāka ražot Kazaņā. Ģimene lidmašīnas "Tu-204", atbilst mūsdienu drošības prasībām, piesārņojošas emisijas un troksni. Turklāt mašīna ir daļa no neliela skaita tām lidmašīnām, kas ir spēja droši pabeigtu misiju visiem dzinējam nedarbojoties.

Pēc ekspertu domām, "Tu-204" ir augstu veiktspēju. Ja mēs ņemam vērā galvenos rādītājus, šis lidaparāts neatpaliek šāds atzītiem laineriem, piemēram, "Boeing" un "Airbus". Papildus vietējiem operatoriem izmantot viņu pagriezieni rentabla. Līnijpārvadātāju vairākas aviosabiedrības tagad tiek izmantota.

Izmaiņas un pasažieru ietilpība

Laika gaitā, "Tu-204", uzņēmēja dažādu modifikāciju. Tie ir dažādi lidojuma īpašības, elektrostacijas, izmēri un borta elektroniku. Piemēram, modifikācija "Tu-204-100", salīdzinot ar bāzes modeli, ir lielāka jauda. Lidojuma diapazons norādīts kā 4600 km, pacelšanās svars - 103 tonnas, sēdvietu skaits - no 176 līdz 194 sēdvietām.

Tāpat ņemiet vērā vēl modifikācija, ko sauc arī par "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Tā ir papildu degvielas tvertnēm.

Šeit ir saraksts ar dažām izmaiņām, "Tu-204":

  • 100 sēdvietas līdz 210 pasažieriem vienas klases izkārtojumu, citādi minētas kā tūrisma iespēju;
  • 100E - līdz 176-194 pasažieriem;
  • 100B, un 120 un 200 - maksimāli iespējamā pasažieru skaits - 210;
  • 300 - kabīne jauda 142-156 pasažieriem.
  • 300A - maksimālais pasažieru skaits - 26. Attiecas uz gaisa kuģa VIP klases;
  • modifikācija SM - 166-215 pasažieriem.

Apsveriet vienošanās lidmašīnā piemēros iesniegti modifikācijas. Tipiski "Tu-204", interjera shēmu. "Transaero" izmanto šo modeli pasažieru pārvadāšanai.

"Tu-204", ir versija 100E. Šajā izgudrojuma realizācijas variantā ir raksturīgs ar to, ka tas ir angļu kabīnes. Kruīza augstums ir tikai nedaudz vairāk par 11 kilometriem. Lidojuma diapazons - 4600 metri.

Modernizētas "Tu-204-100", kura interjers shēma tika parādīts fotogrāfijā ir 172 sēdvietas klātbūtnē divās klasēs.

salons

Komforts salonā tiek dota daudz uzmanības, jo kuģis sākotnēji tika radīts lidojumu vietējos un starptautiskajos maršrutos. Ir augsta līmeņa ergonomiskie krēsli, kopumā interjers ir labi izklāstīts un ir lielisks dizains.

garajos lidojumos pasažieriem visus nepieciešamos apstākļus, lai laikā, lai tie justos kā ērtu, cik vien iespējams. Apgaismojuma sistēma nodrošina neuzbāzīgu, bet tajā pašā laikā, ar iespaidīgu apgaismojumu. Uz muguras aizmugurē ir integrēts displejs izklaide Video centrs, kas ir pieejams pasažieriem.

Lidmašīna "Tu-204": interjera shēma

Biznesa klases plašums ir jūtama vairāk, bet tas nenozīmē, ka ekonomika klases maz vietas. Tā kā pasažieru, tā arī nodrošina pieņemamu komforta līmeni, kas ir pasaules klases aviokompānija. Sēdvietas biznesa klases ir izvietotas uz "2-2" (pasāžas platums ir vismaz 81 cm), pārējo kabīnes - tūristu klases, ekonomikas vai citādi ( "3-3" shēma).

Mixed versija, kas ir klāt gan biznesa klases un ekonomika, var uzņemt 172 cilvēkus. No tiem pirmais zona veido 12 pasažieriem, un pārējie atrodas ekonomikā. Viena klase variants ir maksimālais saturs sastāvu 190 cilvēku. Ir uzlabota versija "Tu-204-214", kura interjers diagramma parāda, kā sēdekļi ir izvietoti šajā modifikācijas ieliktni.

Tas atšķiras no bāzes versijas paplašinātā diapazona un palielinātu pacelšanās svaru.

Lidmašīna "Tu-214" ( "Tu-204-200"), ir divas klases izkārtojumu. Lielākā daļa vietām salonā pieder ekonomiskajā klasē (174), kā arī telpas biznesa klases var uzņemt līdz 8 cilvēkiem. Tiek uzskatīts, ka labākās vietas, kas attiecas uz pirmo iemiesojumu izvietojumu, ir tie, kas ir 10 un 16, skaits (atstarpe A, B, C, F). To var arī attiecināt uz komfortablu A un F vietas, kas attiecas uz 32. sēriju. Taču šī informācija nedrīkst uztvert vienmēr izmanto kā vadlīnijas, izvēloties biļetes. Tas ir tikai viedoklis, pamatojoties uz noteiktiem parametriem, kas nodrošina augstu komforta līmeni.

Tādējādi vairākās 10 pasažieru ir vairāk vietas, jo klātbūtni ekrāna. Bez tam, jums nebūs noliekt priekšā krēsla, un pārtikas izplatīšanas sākas ar šīm sērijām. Vietas 16 un 32 sērijas nav stāv pie priekšējiem sēdekļiem, kas nozīmē, ka ir vairāk vietas. Tie, kas lido kopā būs ērti 15 sērijas, jo tur nav trīs vietas, kā pārējā salona, bet tikai divi.

Visnelabvēlīgākajā vietā, atkal sākot no vairākiem parametriem, ir vietas, kas atrodas 14, 29 un 41 sērijas. Šis secinājums ir balstīts uz to, ka vietas ir tuvu tualetes. Arī sēdekļu atzveltnes ir ierobežotas kustības, tas ir, tās nevar atmest tāpat kā jūs vēlaties. Bezmaksas istabas ekonomiskajā klasē atrodas centra nodalījuma (divi no tiem), kā arī ar aizmugures daļā (viens).

Galvenokārt pamatojoties uz pārskatiem par pasažieru, labākās vietas, ir tie, kas ir logā un sākotnējā rindās ekonomiskajā klasē. Biznesa klases vien neuzskata, jo šajā jomā, visas vietas visērtāk. Tomēr pat šeit ir daži ieteikumi: labāk ņemt biļetes uz priekšējiem sēdekļiem, kā arī troksni no kaimiņu kabīnes ir mazāk dzirdama. No drošības viedokļa, tas ir labāk, lai notiek aizmugurē plaknes.

secinājums

Rakstā aprakstīta lidmašīna "TU-204", kura interjers shēma ir iesniegts dažādos iemiesojumos. Attiecībā uz gaisa kuģiem, ir vērts atzīmēt, ka pat šodienas laikā vairāku iemeslu dēļ tās potenciāls vēl nav pilnībā atklāta. Liner ražotājs PSC "Tupolev" noteikti ir vērts apskatīt.

Lidmašīna vada zīmolu veiksmīgi, piemēram, tādas aviokompānijas kā "Aeroflot", "Trans-Eiropas aviokompānijas", "Sibīrija". Atsauksmes par pasažieru uz līnijas komfortu, parasti pozitīvi, un visas sūdzības, kas vairumā gadījumu nav pieejama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.