Jaunais "Phaeton", "Volkswagen", kļūst arvien grezns

Saskaņā ar pārstāvjiem no Vācijas automobiļu ražotāju, veidojot jaunāko modeli "Phaeton", "Volkswagen", meklēja ne tik daudz, lai uzlabotu iepriekšējās versijas, lai apvienotu dažādus mūzikas stilus savā jaunajā izvietojumu. Visticamāk, to var izskaidrot ar faktu, ka lielākā daļa no jauninājumiem ir pieskāries visu to pašu formu automašīnu. Acs pēc pirmā acu uzmetiena novitāti nozvejas agresīvu režģi un bagātīgi izmantojusi hroma elementiem. Jāatzīmē, un jaudīgākas, bet tajā pašā laikā elegants LED bi-ksenona lukturiem, ko izmanto jaunā modeļa "Phaeton". "Volkswagen", lai būtu pateicīgs viņiem šuvēja Klaus Bischoff un Walter de Silva.

Tā kā modelis tiek uzskatīts par top klases sedans, materiāli, ko izmanto interjerā attiecīgā mazliet. Turklāt pircējs atver plašu pieejamo individuālo izmaiņām. Īpatnība jaunā "Volkswagen Phaeton", ir bijusi ievērojama paplašināšana vietas aizmugurē sēdošajiem pasažieriem. Dizaineri ir paredzēts tiem, divas atsevišķas vietas, no kuriem katrs var pielāgot, lai astoņpadsmit galamērķiem. Vēl viena inovācija mūsdienu auto ir kļuvis par navigācijas sistēma, kas var augšupielādēt datus, izmantojot internetu uz ceļa un satiksmes apstākļiem uz to. Šī informācija tiek analizēta un saglabāts cietajā diskā, kuru apjoms ir 30 gigabaiti.

Vācieši ir pamatota visus tām uzticētos uzdevumus agrāk cerības augstu drošības auto - tie ir savu jauno "Volkswagen Phaeton" ir aprīkots ar dažādām sarežģītām elektroniskajām sistēmām. Lūk, pirmo reizi pēc modeļa "Touareg", saskaņā ar klienta var iestatīt Dynamic Light Assist - tālo gaismu asistentu, kura funkcija ir atzīt citiem transportlīdzekļiem caur kameru un brīdināt vadītāju par iespēju bīstamās situācijās. Vēl viena programma, kas būtu jāņem vērā, bija Side Assist. Šis palīgs tiek aktivizēta automātiski, kad ātrums sasniedz 60 km / h. Tā ir izstrādāta, lai uzlabotu pasažieru drošību joslas maiņas laikā un brīdina vadītāju par klātbūtni citu transportlīdzekļu tā saukto neredzamajā.

"Volkswagen Phaeton" 2013th gada modelis pārdots divos garumos, no kuriem pirmais - un standarts ir 5059 mm, un otrais ir garāks, 5179 mm. Attiecībā uz dzinējiem, to klāsts ir četras galvenās iespējas. Pirmais ir V-veida benzīns "seši" ar tiešās iesmidzināšanas, kuru tilpums ir 3,6 litri un 280 zs. Viņa ir arī variācija par dīzeļdegvielu, kas var lepoties ar diezgan zemu degvielas patēriņu - vidēji 8,5 litrus uz vienu "simts". Nākamais motora ir V-veida benzīna "astoņi" izvades 335 "zirgiem". Top-end barošanas bloks lineup bija W-formas motora tilpums sešu litru, kas kombinācijā ar pyatistupenchastym "tiptronic" jaunums ātrumu no nulles līdz "simtiem" 6.1 sekundes, kas ir ļoti apsveicami, lai šāda izmēra automobilis. Jaudas bloks 450 zirgspēku, bet maksimālais ātrums - 250 km / h. Attiecībā uz izmaksām par jauno "Volkswagen Phaeton", tās cena svārstās no 3212 līdz 4660 miljoniem rubļu, atkarībā no dzinēja un aprīkojumu.