Automašīnas, Motocikli
"Iz-350 Planet Sports" - augsta enerģisks Padomju velosipēdu
Tiek uzskatīts, ka visas līnijas no padomju motocikliem "Izh" Tiešām tikai vienu sporta veidu. Tas nav grūti uzminēt, ka tas ir "Iz-350 Planet Sports".
motociklu vēsture
1973. gadā rūpnīca "Izhmash" tika īstu izrāvienu: montāžas līnijas samazinājās pirmo motociklu sporta galamērķi. Viņi atrada velosipēds "Iž Planeta Sport". Pēc izskata "Iz SS" nebija vispār, tāpat kā citi motociklu "Izh" līniju. Tās dizains ir iespējams, ir aizgūts no japāņu kolēģiem, jo motociklu "Izh-350 Sport" atgādina dažiem modeļiem Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
PS var viegli konkurēt ar Čehijas CZ Jawa vai tajā pašā kategorijā (350 kubikcentimetru).
Izmaksas "Iz PS-350", pirmajos gados tās produkcijas sasniedza 1050 rubļu. Tolaik tā bija daudz naudas. Tikai nedaudz vēlāk uz leju cenu velosipēds 50 rubļu. Motociklu atbrīvošanas ilga līdz 1984., tad viņš tika izņemts no ražošanas.
Tiek uzskatīts, ka pirmais modelis "Izh Planeta Sport" ir augstas kvalitātes ražošanas sastāvdaļu un montāžas konstrukcijas pati. Tas nav pārsteidzoši, jo augs "Izhmash" bija nepieciešams, lai pierādītu augstu produkta kvalitāti un tās veiksmīgas īstenošanas, gan valstī un ārvalstīs.
Specifikācijas "Iz Planeta Sport"
"Iz PS" ražots divās versijās, kas ir dažas atšķirības parametriem ātrumu, masu, utt ..
Rūpnīcas Data "Iz SS" 1975. gadā ir šādi:
- bāze - 1390 mm;
- augstums - 1150 mm;
- garums - 2070 mm;
- platums - 790 mm;
- klīrenss - 135 mm.
- masa neaizpildīta aparatūra - 135 kg;
- maksimālais ātrums - 140 km / h;
- paātrinājums - 0 ... 100 km / h 11 sekundēs;
- motora jauda - 32 l / s;
- Compression - 10-10,5.
Tie paši parametri "Planet Sports" modifikācija 1983 ir šāds:
- bāze - 1440 mm;;
- augstums - 1150 mm;
- garums - 2150 mm;
- platums - 810 mm;
- klīrenss - 135 mm;
- Neaizpildīta svars mašīna - 155 kg;
- maksimālais ātrums - 135 km / h;
- paātrinājums - 0 ... 100 km / h 11 sekundēs;
- motora jauda - 28 l / s;
- Compression - 8,7-9,2.
No "Iž Planeta Sport 350" 1975. pārējais neatšķiras no 1983. gada modelis:
- single-cilindru, divtaktu dzinējs ar trīs-kanālu attīrīšanās;
- gaisa dzesēšanas sistēma;
- karburatoru K-62M ( "Mikuni");
- eļļošanas sistēma - kopā ar degvielu;
- Četru CAT;
- multi-plate sajūgs eļļas vannā;
- elektrisko spriegumu - 12 V;
- Tvertnes tilpums - 14 litri;
- Degvielas - AI-93.
Interesanti funkcijas izmaiņas
Modeļa 1974:
- Japānas karburatoru aprīkots "Mikuni";
- hroms virzienrādītāji (līdzīgi kā "Iz Jupiter-3" un "Iz Planet-3");
- ārvalstu elektriskās iekārtas un apgaismes ķermeņi;
- pašlīmējošās etiķetes uz sāniem un cimdu nodalījumā;
- Jawa aizdedze.
Modeļa 1975.
- slēdži uz stūres rata un aizdegšanos no motocikla Yamaha;
- importa virzienrādītāji.
1978 Modelis:
- stingrs stiprinājums motora;
- drošības funkciju sliedēm instalēšana.
Atsauksmes
Izsniegšana sērijas sporta velosipēds Padomju Savienībā kļuva par īstu ziņu pilsoņiem, kuri nav vienaldzīgi pret automobiļu nozares PSRS. Sākumā ražošanā "IZH Planeta Sport" cilvēki, tur bija runāt par eksporta apzīmējums velosipēdu. Pirmie pieci simti kopijas, papildinot ar servisa grāmata ar unikālu numuru pasūtīt detaļas no rūpnīcas.
Īpašnieki teikt, ka velosipēds kvalitāte bija neparasti augsta, kas likās mazliet dīvaini motovladeltsev. Tie, kas izdevās iegūt velosipēdu, bija paveicies būt pārliecināts par savu lielisko sniegumu.
Papildus teicamā tehniskā datiem - ātrumu, drošību un komfortu - izrādījās, ka "suns" (tā viņš sauc jaunieši šī laika), bet arī ļoti uzticama. Motociklu var viegli iziet 50000 km bez ievērojamu nodilumu.
Similar articles
Trending Now