Iemesli bankrota tūrisma operatoru 2014. gadā. Bankrots tūrisma operatori: kurš ir nākamais?

"Viss notiek nepareizi!" - domā milzīgu iedzīvotāju skaitu, kuri ir vismaz laiku pa laikam klausoties raidījumu ziņu kanāliem vai apskatīt lenti tīklā. Ne tikai to, ka pasaule ir sajukusi prātā, karš iet tur, kur neviens nevarēja uzņemties jebkādas sankcijas paziņot bankas licence atņemts, lai vēl un kluss atpūtas nedod. Katru tagad un tad mums teica, ka cilvēki ir iestrēdzis tālākās valstīs bez graša kabatā, un nezinu, kā nokļūt uz dzimteni. Tas attiecas uz daudziem. Kādi ir iemesli bankrota tūrisma operatoru? Ko viņi ir darījuši to, kas izvirzījās vadībā pozīcijā par pašnāvību? Interesē? Pieņemsim lapas laikrakstos un saprast.

Cēloņi un nosacījumi bankrota uzņēmuma, vai ko ir paredzēts

Sāksim ar teoriju. Bez tā nesaprot. Lai noskaidrotu situāciju ar tūrisma operatoriem, būtu jāsaprot vispārīgā veidā, ko bankrotu, kad tas ir paziņots. Mēs neiešu tangled tiesību teorijas un pārslodzes sev pilnīgi nevajadzīgus noteikumus. Ja vienkāršā veidā bankrotu organizācijas var atpazīt tikai tiesa. Šim nolūkam ir speciāls likums, kopā ar lielu skaitu citu aktiem. Un viņi ir prātā medijus, kad mēs runājam par uzņēmumiem, kas organizē mūsu brīvdienas? Vai tiesvedība nonāca līdz vietai, kur ātrums, ka lietas tiek izskatīti uzreiz? Protams, ne. Kad prese mēģina noskaidrot iemeslus bankrota tūrisma operatoru, tur ir kaut kas cits prātā. Vienkārši uzņēmumi nevar atmaksāties uzliktos pienākumus. Faktiski, tas vēl nav bankrotējis, bet tikai tās telpas. Lai gan klienti šiem uzņēmumiem ir vienalga. Ir tiesas lēmums, vai, kas vēl nav tur - viņi vēlas baudīt labu servisu, bet ne dzeguzes lidostā. Un teorētiski, bankrots notiek tad, kad parādnieks nespēj atmaksāt savas saistības esošos aktīvus. Tas nozīmē, ka šajā gadījumā, tūroperatori ir ātri pārdot savu īpašumu un atbrīvot iedzīvotājus, un viņi dot skaļu paziņojumu, un mazgāt rokas.

Vēl teorētiski mazliet

Lai izprastu situāciju, ir nepieciešams, lai saprastu dažas nianses bankrota procedūras. Tas, ka vienkāršs apgalvojums nav likumīgi. Lai sāktu, satraukti īpašu piedāvājumu. Gather dokumentus un pierādījumus izveidotas. Tas viss šķiet tiesā, kur tiek lemts. Pirms uzņēmums saņēma vēstuli, kas apstiprina pilnīgu maksātnespēju, iet daudz laika. Un jūs esat dzirdējuši kaut kur, ka sajūsmā par bankrota ceļojumu aģentūrām? Visa izskatās visa kampaņa dīvaini. Varbūt tas bija tikai lietotie termini nav tie, kas ir nepieciešami? Kādu bankrotu var iesaistīties, ja nav pierādījumu par jebkādu tiesvedību, nedz arī atbilstoši risinājumi? Un ir cilvēki, neapmierinātas, dejected, dusmīgs un cheated. Kad emocijas kristies mazliet, daudzi cilvēki vēlas, lai saprastu iemeslus bankrota tūrisma operatoru, lai saprastu: persona katru iedzīvotāju, nekā tas draud? Varbūt tas ir sākums lielu nemieru, kas salīdzinot ar blogeri 'ziemeļu kažokādu dzīvnieku "?

Ar faktiem nevar apgalvot

Atgriezīsimies mazliet laikā. Nospiediet mēs paziņojām, ka uzņēmumi, piemēram, "Lanta-Tour Voyage", "Aurora INTOUR", "Capital Tour", un daži jau ir veikts skaļi un biedējošu lietojumprogrammu klientiem. No tām mēneša oktobra rīkojums par desmit. Šajā gadījumā iemesli bankrota tūrisma operatoru aizkulisēs. Viņi vienkārši nevar atrast naudu, lai samaksātu par viesnīcas vai lidojumu un komentēt savu lēmumu nesteigties. Un labi, ja apdrošinātājs tur palīdzīgu roku cilvēkiem. Tad tie spēj ātri aizmirst par nepatīkamu piedzīvojumu. Vienīgais veids, kā šovasar nebija viss. Daži iedzīvotāji, saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, uz pludmali un bija jāgaida lēmumu problēmu, un lidostā sadedzināt ar uztraukums. Aptuveni tādas pašas emocijas apbērt, kuri piesardzīgi iepriekš biļete iegādāta. Cilvēki vēlas zināt, kāda ir riska līmenis katrā gadījumā. Ko gaidīt no nākotnes atpūtai? Varbūt padoties, līdz tā ir pārāk vēlu? Kopumā, kaitinošas iedzīvotājiem bankrota tūrisma operatoru. Kas ir nākamais, klienti ir gatavi mācīties.

Eksperta viedoklis: gaisa satiksme

Ekspertu kopiena ir pievienojies apspriest steidzamas problēmas, kas skar daudzus cilvēkus. Pieredzējuši cilvēki uzzināja, ka viņi uzskata, ka iemesls pašreizējās situācijas, rudenī "caur grīdu" ienesīgumu šajā biznesā. Tātad, Eduards Kuzņecovs, bijušais īpašnieks "Megapolus Tours", saka, ka starp tūrisma operatoriem ir "stingri noteikumi". Katrs uzņēmums ir spiests samazināt cenas par atļaujām, lai veidotu impulsu. Čarterreisi viņi nopirka apmēram sešus mēnešus. Tajā pašā laikā, piespiedu "pull" konkurenci, cik vien iespējams, "gabals" tendenci. Piemēram, lai maksāt atpakaļ pārvadājumus Meksikā, šodien tā ir nepieciešama, lai veiktu tūristiem visu lidmašīnu. Virziens tiek uzskatīts par dārgu, nav populārākais. Bet, ja jūs būsiet piekāpties konkurentiem, tad jums būs pacelties no nišu. Mums ir tērēt savu naudu par kārtību lidojumu. Tas nozīmē, ka klients maksā par lidojumu ir mazāks, nekā tas ir patiesībā vērts. zaudējumi jau. Bet ne pēdējais.

Eksperta viedoklis: Force Majeure

Ir faktori, kas veicina bankrota tūrisma operatoriem. 2014 ir ļoti sarežģīta, no viedokļa politisko situāciju. Šur un tur mirgo uztraukums. Visi pārējie, dzirdot revolūciju Ēģiptē un Tuvajos Austrumos jau dedzināšana, nāca negatīvo ziņas no otras puses, pasaulē. Argentīna pasludināja par bankrotējušu Brazīlijā sākas nemieri. Ar vispār pasaulē nav stabila. Bet tas joprojām ir uz pusi iemesls. Vēl svarīgāk, prognozē jaunu "punktu sprādzienu" Tikai ekspertiem, un pat tad ne vienmēr. Vasarā, vēl jo vairāk tāpēc, pakalpojums politisko zinātnieki nav (vai tās slēpt to). Pasūtīšanas dārgas lidojumus daudzus mēnešus, viņi riskē. Nauda tiek tērēta, un virziens izrādījās bīstami. Vai pastāv daudzi klienti tās ir palikušas? Lidmašīnas lidot samaksāts, bet tukša. Klientiem ir atgriezt līdzekļus. Kā rezultātā, mums ir bankrota tūrisma operatoriem. 2014 skaidri parāda neapstrīdama šo normu. Uzvarot konkursā, ir dažkārt megaproigryshem un no biznesa lidojumu. Turklāt vairāk un klimata met šādu Fortelle tāpat rīkojas saskaņoti ar politiķiem. Viens no plūdu Taizemē bija vērts daudz vairāk nervu un mazāki zaudējumi.

nesens piemērs

Jau tas atstāja ne patīkami vasarā, un tūrisma operatori turpina pārsprāgt kā ziepju burbuļi. Septembrī pērkona pret Sanktpēterburgas uzņēmumu "versija" klientiem. Ceļojumu rīkotājs, kas šķita neticami bankrots, arī nonāktu viesuļvētras problēmas. Bet tas ir liels uzņēmums. Saskaņā ar "Turpomoschi" ar krīzes izrādījās aptuveni seši tūkstoši cilvēku. tās visas ir uzticējusi savas brīvdienas kompānija "versija". Tūroperators bankrotu tā nolēma nenodod jebkuru nevainīgiem klientiem. Viņš paziņoja iedzīvotājiem, ka viņu pienākums izpildīt dažādus uzņēmuma nosaukumu filiāli, proti, "Tari Tour". Protams, viņi ir ņemti vērā pieredzi "briesmīgajiem gadiem" un atrast veidus, lai sekmētu to saglabāšanu klientu sarežģītās situācijās, kas atšķir šo uzņēmumu no saviem konkurentiem. Tajā pašā ziņojumā teikts, ka "Turpomosch" nodarbojas ar eksportu, atpūtniekiem, kuri ir uzticējis savu sirdsmieru divām citām firmām: "Southern Cross" un "Expo Tour". Par tā saka vairāk, kas atklāj noteiktu plīvurs slepenības. Apskatīsim sīkāk.

"Expo Tour" ir iesūdzēt Rosturizm

Šajā uzņēmumā ir pārvērtusies godīgs putru. Fakts, ka katrs tūroperators jāiekļauj vienotās Federālajā reģistrā un parakstīt līgumu par apdrošināšanu. Šie nosacījumi ir savstarpēji saistīti. Ceļojumu aģentūra pati nesedz zaudējumus. Viņš par to maksā no "izdevīga-apdrošināšana", bet tikai tad, kad iekārta ir norādītajā reģistrā. A "Expo Tour" ir izslēgta no tās gandrīz divus mēnešus (no 9. jūnija līdz 30. jūlijam). Iemesls nemaksāšanu iemaksas Rosturizm aprakstīts "Turpomosch". Šajā dokumentā ietekmēta apjukums klientu. Tie, kuri iegādājās biļeti šajā periodā, nav naudas, nav gatavojas atgriezties. Tā ir daļa no uzņēmuma nonācis kritiskā situācijā tīri birokrātiska lēnumu (kurš parādīja viņai nav norādīts). Lieta ir atrisināta tiesā.

Apskatīsim ārzemēm

Izrādās, ka ne tikai mūsu uzņēmumi tika iesaistīti šajā skandāliem. Ritinot ārzemju presē, jūs varat atrast, ka daudzas valstis apspriež bankrota tūrisma operatoriem. Kas ir nākamais, ir ieinteresēti, piemēram, Eiropā. Ir skaidrs, ka mūsu uzņēmumi nav rūp viņiem, viņi pieraduši viņa. Piemēram, 2008.gadā, Albion bija uzbudinājuma ar negaidītu kritumu XL Leisure Group. Vairāki desmiti tūkstošu klientu bija tālu viesmīlīgi valstīm nav zhaluyuschih bankrotējusi. Viņu izglābj ATOL fonds ietverts rēķina britu tūrisma operatoriem. Šī prakse ir bijusi ļoti pragmatiska. Jebkurā gadījumā klientiem ir izglābti, nebija traucējumiem un skandāli. Ne, ka mums ir. Kaut arī nav organizētas "Turpomosch" mūsu cilvēki bija spiesti maksāt par pakalpojumiem vēlreiz. Tas ir biļete nopirkta, un uzņēmums "eksplozijas". Tā maksā par istabu un biļetes, uzņemt dokumentus un iesniegt tos fondam. Varbūt jūs atdot naudu. Šī papildu burzma, kas, protams, nav pievienot atmosfēru klusums. Valdība nolēma reorganizēt savu shēmu Eiropas fonds. Un mazāk nekā gadu, gan uz bankrota sliekšņa izrādījās duci operatoriem. "Turpomoschi" droši vien jau bija pavadījis visu savākto naudu. Lai gan šī informācija neattiecas.

Kā es varu uzzināt iemeslus bankrota

Ja Jums ir saistītas ar negodīgu uzņēmēju un patiešām vēlas saprast situāciju, jums ir piemērot dažādām iestādēm. Ieteicams nekavējoties rakstīt pieprasījumus, nosūtot tos ierakstītā vēstulē. Tik daudz pārliecība, ka jūs saņemsiet atbildi. Nu, ceļojumu operators, kas, un lai jūs varētu iet. Bet kā presē, tur jūs tiešām nepaskaidroja. Joprojām ir iespējams nosūtīt pieprasījumu "Turpomosch". Šī organizācija ir jābūt precīzu informāciju par uzņēmumiem, ar kuriem strādāt. Ja nav atbildes, vai arī tas nav apmierinošs, tas joprojām Rosturizm. Kaut gan no otras puses, tas ir tik svarīgi, ka uzņēmums bija noticis? Tas ir vairāk svarīgi, lai atkal iesprostoti.

piesardzības pasākumi

Mēs esam izstrādājuši vairākus padomus tiem, kuri nevēlas, lai pakārt ap kūrorta ielaušanās. Viņi iesaka, ka tikai tikt galā ar lieliem uzņēmumiem, tad varbūtība atgriešanās līdzekļu un atbalsts būs ievērojami lielāks. Turklāt jebkurā gadījumā nav tērēt visu naudu. Tagad ir pienācis laiks, ka jūsu labākais cerība tikai par sevi.

Vai varbūt tā ir globāla krīze?

Šāds viedoklis. Eksperti saka, ka mums ir pāris gadus tiek karājas ar diegu. No iekrist bezdibenī mēs saglabātas tikai brīnums (kāds rūpīgi organizēta). Bet atlikums nevar būt tik ilgi. Tas burbulis ir pārraušanas šeit un tur. Par ceļojumu kompānijas sāka birt naftas tirgū. Pasaules ekonomika nevar izturēt slodzi parādu, kas jau ir tik daudz, ka planēta ir pārdoti nomaksātu (labi, nav viena). Tāpēc vēlreiz: paļauties uz sevi - un jums būs laimīgs!