Gumija uz "Chevrolet Niva" - izmēri, veidu un īpašībām riepas

Katru gadu, autovadītājiem vairākkārt "pārmaiņu apavi" saviem dzelzs zirgiem. Gada rudenī šīs ziemas riepas pavasarī - vasarā. Un tur ir tie, kas maina savus riteņus tikai tad, kad tie kļūst kails. Bet, ka tā var, tad monitors ir būtiska, un, ka kādā brīdī, auto nav cietis grāvī, pārliecinieties, lai padarītu "pereobuvki", un kontrolēt pasliktināšanos tehnisko stāvokli protektora riepām. Un šodien mēs runājam par funkcijas ziemas un vasaras riepas uz Krievijas bezceļu "Chevrolet Niva".

Tikai ņemiet vērā, ka "vsesezonka" - tas ir ļoti riskants variants, jo īpaši reģionos, kur ziemā ilgst 5-6 mēnešus. Tas, ka šādas riepas ir tikai vidējo kvalitāti gan sezonas riepu. Sniegā, pie zemām temperatūrām, šis gumijas uzvedas tāpat neparedzama. Un pēkšņi zaudēt kontroli, ir nepieciešams izstrādāt īpašu prasmes un disku ar ātrumu 60-70 kilometri stundā. Iesācējiem "vsesezonka" šajā ziemā - tas ir tas pats, vasaras riepu uz ledus. Tādēļ riepas par "Niva Chevrolet", vienmēr jāatbilst sezonu. Un nav svarīgi, kādas ir jūsu braukšanas pieredze - satiksme dažreiz tik neparedzama, ka darījums ar vadību nav pakļauta pat dūzis braukšanas.

Gumija uz "Chevrolet Niva" - dimensija

Lai gan aktīvā SUV un ir pieejams vairākās apdari, diametrs riepas vispār identiski - 16 collas. Garums un platums riteņa, kas parasti atbilst 215/65 mm, bet ir dažas nianses. Tāpēc, pirms iegādāties pirmajā vietā, pievērsiet uzmanību dimensiju riteņiem. Visbiežāk, riepas uz "Chevrolet Niva" vērtība ir 215 / 65R16.

Īpašības vasaras un ziemas riepas

Vasaras riepa, ko galvenokārt atšķiras no tās raksturīgā ziema protektora zīmējumu. Labākais saķeres ceļa seguma nodrošina riepa ar asimetrisku protektora. Tas ir arī iezīme šo riepu ir tās sastāvs. Vasaras riepas uz "Niva Chevrolet", kas izgatavoti no gumijas mīkstāks šķirnēm. Savukārt, "studding" ir izgatavota no materiāla cietajiem. Šāda kompozīcija izraisa dažādos temperatūras režīmos, kas darbojas viena vai otra riepa. Kā ziemas riepas par "Chevrolet Niva", kas izceļas ar protektora un klātbūtni ērkšķiem, un dažos gadījumos to trūkums (tā sauktā "Velcro"). Pēdējā laikā tā īpašībām un sastāvu nodrošina tādu pašu manevrējamību un stabilitāti transportlīdzekļa, piemēram, parastās riepas. Riepas ar radzēm uz "Chevrolet lauks" ir parasti lielāks aizsargs, tādējādi nodrošina maksimālu saķeri uz iepakotas sniega un ledus.

Jāatzīmē, ka riepa ne vienmēr sniedz garantiju drošai kontrolei transportlīdzekli. Uz kailas ietves vai izkusušu sniegu (kas nav nekas neparasts lielās pilsētās), tas vienkārši zaudē visus ērkšķus, un automašīnas kļūst grūti. Tāpēc, pilsētu teritorijās, vislabāk ir izmantot "Velcro".