Fuse - kas tas ir? Operācijas drošinātāju princips

Elektronika transportlīdzeklī ir atbildīgs par dažādām sistēmām un apakšsistēmām. Apgaismojums, skaņas sistēma, dzesēšanas, bet to, kas ir tur, jums nav pat iedarbināt motoru, ja strāvas padeves. Diemžēl, šajā jomā "peldēt" un daudziem autovadītājiem ne vienmēr spēj tikt galā ar problēmām elektriskās ķēdes, neskatoties uz to, ka bieži vien problēmas, kas saistīts tikai ar izpūstas drošinātāju. Tā ir aizsardzības mehānisms, kas bieži nāk nolaists un mulsina vadītājiem. Ar šādām iekārtām materiāls vairāk apspriest to ar drošinātāju, jo tā darbojas kā aizstāšanas gadījumā neveiksmes viens no tiem.

Kas ir drošinātājs?

Fuse - īpašs elektriskās komutācijas ierīce, kuras uzdevums ir atvienot aizsargā ķēdi, atverot vai tās stāvokļa pasliktināšanos (dedzināšana) vadošu porciju sniegti iepriekš iet pārāk lielu elektrisko strāvu caur tiem. Aptuveni runājot, drošinātāju - tas aizsargā mehānismu pašiznīcināšanās gadījumā ir apdraudēta visa elektronika (auto vai elektroierīces). Veida pašuzupurēšanās, ja jūs runāt metaforās.

Darbības princips drošinātāju

Transportlīdzekļus tiek izmantoti un drošinātāji tiek izvēlētas saskaņā ar nominālo celtspēju. Ārkārtas situācijā, kad spriegums paceļas, drošinātājs drošinātāju atver un salauž elektrisko ķēdi.

Pašiznīcināšanās process tiek uzsākta, ja:

• Īssavienojums - notiek, ja izolācija tika sadalīti vadošs daļas vai neatbilstošu savienojums ierīces. Problēma apdeguši kabeļa izolācija automašīnā vispār, kas ir viens no biežākajiem iemesliem drošinātāja neveiksmes.
• Nesaderība enerģijas patērē ierīces un nominālo strāvas stiprumu, kas atvēlēts konkrēta elektriskās ķēdes. Tā ir problēma, tie, kas nolēma uzstādīt savā automašīnā papildus elektrisko iekārtu (apgaismojums, radio un citi līdzīgi tiem) saskaras. Šādas spēcīgas enerģijas patērētāji tiek barotas no bāzes vadu, kas nav paredzēti šādu lielu summu strāvu. Sakarā ar vairāk nekā strāvas barošanas vadi ir izkusis un radīt īsslēgumu, kas izvada drošinātāju neveiksmi.

Fuse klupšanas slieksnis

No iepriekš minētā kļūst skaidrs, ka drošinātājs transportlīdzeklī sabojājas, ja pārsniedz nominālās jaudas vērtību. Kausējams drošinātājs daļa pārkarst un izdeg.

Fuse nominālās strāvas tiek aprēķināta pēc formulas: Inom = Pmax / U.

• Inom - nominālā pašreizējā vērtība, ko mēra ampēros;
• Pmax - ir maksimālais iespējamais slodze, kas var rīkoties ar īpašu ierīci. Jauda ir norādīts uz ierīces, un tiek mērīts vatos;
• U - ir līmenis strāvas sprieguma. To mēra voltu. Sprieguma līmenis transportlīdzekļu tīklā ir 12 volti.

veidi drošinātāji

Drošinātāji tiek iedalīti kategorijās saskaņā ar nominālo jaudu, kā arī izmēru pašu drošinātājiem.

Par izmēru drošinātāji ir sadalīti:

• Micro - visvairāk kompakts.
• Mini - nedaudz vairāk (16 milimetri).
• Normal - normāls izmērs (19 mm).
• Maxi - lielākais (34 mm).

Daudz svarīgāka sadalījums pašreizējā spēku. Ērtības labad, tie visi atzīmēti ar noteiktu krāsu, bet paļaujas tikai uz krāsu, nav nepieciešama, jo VAZ drošinātāji tiek apzīmēti ar krāsu, kas atšķiras no ārvalstu automašīnām, jo neeksistē nekādi standarti šajā jomā.

drošinātājs

Pirmā lieta, kas saskaras ar autovadītājs mēģinot pārbaudīt drošinātājus vai aizstāt tos, - atrast seifu. Lieta ir tāda, ka, lai noskaidrotu, kur atrodas drošinātājs, nav triviāls uzdevums. Dažādu modeļu mašīnas ar drošinātāju blokā, kas atrodas dažādās pasažieru nodalījumā vai zem pārsega. Dažreiz ir ievērojami palielinājies skaits drošinātājiem, un auto ražotājs liek uz vairākiem blokiem dažādās mašīnas. Jo šādas neskaidrības piedāvā universālu shēmu vai manuālo meklēšanu drošības ierīces ir vienkārši neiespējami. Piemēram, mašīnas iekšzemes ražošanas drošinātāji atrodas zem pārsega (klasiskā izkārtojuma opciju "Zhiguley"). Jo ārzemju automašīnām ir sarežģītāk. Drošinātāji ar "Toyota Corolla", kas atrodas pa labi no stūres rata uz paneļa. Šķiet, ka viena valsts ražotāji jābūt līdzīgam izvēlē vietu posteņiem, bet realitāte ir citādi. Drošinātājus "Nissan Almera", kas atrodas pa kreisi no stūres rata, mazā kabatā.

Pārbaudiet drošinātājus

Darba drošinātāju - tas ir galvenokārt drošību. Tādēļ ir nepieciešams, lai saglabātu tos darba stāvoklī. Ja kāds no elektroniskā elementa auto ir no rīkojuma, jums jāpārbauda darbības detaļas. Kā to izdarīt? Daudzi autovadītāji vienkārši piekļūt drošības ierīces un pagrieziet drošinātājus noņemtas vizuālai novērtēšanai to stāvokli. Auto īpašnieki vienkārši skatīties, lai redzētu, vai drošinātājs džemperis ir bojāta. Protams, šī metode darbojas, bet tas ir tipiski amatieri, un turklāt, ne vienmēr ir droša, jo bārā var palikt neskartas, pat tad, ja drošinātājs ir izdedzis. Lai pārbaudītu statuss daļām ir labāk iekļaut ķēdi, pārtraucis darbību (tas var būt jebkurš elektronika, vai tas ir gaismas, plīts vai stereo sistēmu), un pēc tam izmantot multimetrs pārbaudīt sprieguma līmeni drošinātāju, kas ir atbildīga par šajā ķēdē. Šī pārbaude aizņem daudz mazāk laika, un sniegs precīzu rezultātu.

Nomainot drošinātāji

Ja drošinātājs nav izdevies, tas ir jānomaina nekavējoties. Lai sāktu, atrast drošinātāju lodziņu (ja vienība atrodas zem motora pārsega, akumulators ir atvienots iepriekš). Noņemiet skrūves no vāka drošinātāju kastē. Wrench 10 atskrūvēt uzgriezni, kas notur skavu uz vadiem. Tas tiek darīts, lai pārvietotu tos (tās slēgt piekļuvi drošinātājiem). Arī panelis ar drošinātājiem var noņemt, lai iegūtu vairāk komforta, bet tas nav obligāti. Tad vienkārši izņemt junk drošinātāju un nodot tās vietā jaunu (protams, tiesības lieluma un nominālvērtību).

Izvēlieties un pārbaudiet drošinātāju

Izvēloties drošinātāju, ir nepieciešams, lai jūs, jums ir paturēt prātā vairākus nosacījumus. Izvēloties jaunu objektu, jums ir piekļūt tikai uzticamiem ražotājiem, kas atbildīgas par savu produktu kvalitāti. Ir vēlams konsultēties ar citiem autovadītājiem Atrodas identiskām automašīnām un slodzes ķēdē. Tas ir ļoti svarīgi, jo lielākā daļa no drošinātāji tiek ražotas Ķīnā, kur šis process netiek kontrolēta ikviens. Sakarā ar bojātiem produktiem var ne tikai iznīcināt elektroniku, bet arī visu transportlīdzekli. Bija reizes, kad jādedzina drošinātāju bloku un drošinātāji paši paliek neskarts.

Lai pārbaudītu detaļas kvalitāti, ir nepieciešams, lai izraisītu īssavienojumu ārpus transportlīdzekļa, un ja drošinātāju sitieniem, tad viņš var veikt kvalitāti un visu partiju, lai varētu aizstāt bojātās savu auto.

Lai izveidotu mākslīgu īssavienojumu primotat nepieciešamību drošinātājs galus vadu, un tad viens no tiem ir saistīts ar pozitīvo, un, otrkārt, negatīva un likt viņiem elektrisko strāvu ar spriegumu, kas pārsniedz nominālo.

Papildaprīkojuma uzstādīšana

Ja jūs plānojat uzstādīt auto aksesuāri, tas ir nepieciešams, lai noteiktu, vai standarta vadu savu auto stāvēt šādu slodzi. Ja nē, tad jaunā iekārta būs nepieciešams rīkot atsevišķu vadu un drošinātāju lielumu, lai varētu viņu divarpus reizes lielāks par nominālo strāvu ķēdē. Lai aprēķinātu slodzi, jūs varat izmantot Oma likums un īpašas tabulas.