Ford Transit Custom: apraksts, specifikācijas un atsauksmes

Kopš 2012.gada Amerikas automobiļu ražotāju Forde Eiropas nodaļa ir izveidojusi priekšējo riteņu piedziņu vidēja izmēra vagonu, kas pazīstams kā Ford Transit Custom. Kas ātri ieguva popularitāti un joprojām ir pieprasīta šajā laikā. Tomēr šīs veltes nopelniem ir jāpievērš īpaša uzmanība.

Īsi par modeli

Kā jūs varat uzminēt, pamatojoties uz nosaukumu, šī automašīna ir izcelta no līnijas modeļiem pazīstams kā Ford Transit. 2012. gada jaunums tika izlaists kā uzlabota un moderna alternatīva ceturtajai paaudzei.

Ir svarīgi atzīmēt, ka to ražo kā komerciālu Ford Ford Transit Custom un pasažieri. Tikai versija, kas paredzēta ērtai kustībai, ir zināma ar papildu nosaukumu Tourneo.

Eiropas nodaļas pārstāvji atzīmēja, ka ideja sākt ražot šo modeli parādījās ražotāja vēlmei konkurēt ar veiksmīgajiem šī segmenta pārstāvjiem, kuri ir tādi automobiļi kā Volkswagen Transporter un Mercedes Vito.

Jāpiezīmē, ka ražotājiem izdevās sasniegt izvirzīto mērķi. 2012. gadā modelis tika publicēts, un tajā pašā gadā tas tika atzīts par gada vagonu Eiropā. Un Ford Transit Custom bija pirmais vienstāva vagons, kuru pēc drošības novērtējuma novērtēja Euro NCAP 5 zvaigznes.

Praktiskums

Šis van ir liels kravas nodalījums. Ford Transit Custom varat izvietot vairākus europalletus vienlaicīgi gan vertikāli, gan horizontāli. Starp citu, to izmēri ir 800x1200x145 mm.

Bet lielu kravu pārvadājumi šajā furgonā nav problēma. Transporta garums ir gandrīz 5 metri, bet augstums - vairāk nekā divi. Platums bez spoguļiem sasniedz 1986 mm. Turklāt šo modeļu bīdāmās sānu durvis ir atvērtas 1030 mm. Tādēļ negabarītu lietu iekraušana neradīs neērtības. Šo autoiekrāvēju aizmugurējo durvju atvēršana sasniedz 1400 mm.

Maksimālais iekraušanas ilgums ir 2555 mm. Bet to var palielināt, pateicoties lūka klātbūtne nodalījumā (530 mm). Kopējā kravas telpa ir 6 kvadrātkilometri. M. Izstrādāts vans priekš lietu pārvadāšanai maksimāli 2,7 tonnas. Tajā pašā laikā vilcējs ir atļauts. Bet tā maksimums nedrīkst pārsniegt 2700 kg.

Komplekta īpatnības

Ford Transit Custom / Tourneo jaunākajām versijām ir daudz tehnisko izskatu, kas uzlabo modeļa praktiskumu un funkcionalitāti.

Pakaļējās apskates kamera, piemēram, ieslēdzas, tiklīdz vadītājs izvēlas aizmugurējo pārnesumu. Un, ja jums jumta vietā jāuzliek liela bagāža, tad transportēšanas laikā nav jāuztraucas par tā integritāti, jo izstrādātāji integrēja salokāmo kravu šķērssavienojumus uz jumta, nodrošinot drošu un ērtu stiprinājumu.

Tomēr, ja mēs runājam par to, ko Ford Transit Custom ir "aksesuāri", tad mēs nevaram palīdzēt pamanīt parktronics. Viņi pie šī vagona ir gan aizmugurē, gan priekšā. Viņi lieliski veicina drošu un ātru autostāvvietu - attālums samazinās, palielinās brīdinājuma signālu intensitāte.

Salons

Būt šajā vagonā, cilvēki uz brīdi sabojājas apmulsums. Interjers stila atgādina automašīnu izstāžu zāle biznesa cilvēkiem, bet ne kravas automašīna.

Visā iekšpusē viss ir izveidots pēc iespējas ergonomisks. Stūre ir pogas audio sistēmas vadīšanai. Plašais autovadītāja sēdeklis ir aprīkots ar regulējumiem, apkuri un ērtu roku balstu. Tas pats attiecas uz pasažieru sēdvietām. Audio sistēma nav arī vienkārša - AM / FM, ar "bluetooth", USB un AUX. Stūres statni var noregulēt ar attālumu un augstumu. Spoguļi ir aprīkoti ar apkures un elektrības regulēšanu.

Īpaša uzmanība jāpievērš drošības līmenim tādā automašīnā kā Ford Transit Custom. Cilvēku komentāri par šiem furgoniem bieži ietekmē šo svarīgo tēmu.

Šīs automašīnas ir aprīkotas ar jaudīgām drošības sistēmām. Piemēram, ķermenis ir izgatavots no īpaši spēcīga tērauda, kas satur boru tā sastāvā. Ir pasažiera un autovadītāja drošības spilveni, palīglīdzeklis augšup pa kalniem, TSC, ESP, ABS un pat Hands Free sistēma.

Raksturlielumi

Zem vagona kapuces ir uzstādīts moderns ekonomisks dīzeļdzinējs, kura tilpums ir 2,2 litri. Viņš strādā kopā ar 6 pakāpju "mehāniķi". Ir divas iespējas - viena ražo 125 litrus. Ar., Un vēl - 100 litri. Ar

Īpaša uzmanība ir pelnījusi van Ford Transit Custom šasiju. Šī komponenta tehniskās īpašības nodrošina maksimālu stabilitāti automašīnai. Lai gan svarīgu lomu spēlē izturīga ķermeņa struktūra.

Jāatzīmē arī, ka, izstrādājot šo vagonu, tika izmantota vilces kontroles tehnoloģija stūros. Pateicoties tam, jauda tiek sadalīta dinamiski, kā arī bremzēšanas spēks.

Starp citu, šī vagona baterija ir aprīkota ar inteliģentu reģeneratīvās uzlādes sistēmu. Sakarā ar to tas ir piepildīts ar enerģiju tikai tajos brīžos, kad tas ir nepieciešams. Bet ne pazeminātā gāzes pedāļa laikā. Sakarā ar šo specifiku degviela tiek saglabāta un CO ₂ līmenis atmosfērā tiek samazināts.

Un informācijas panelī ir īpašs indikators, kas parāda vadītājam, kādā brīdī viņam jāpārslēdzas uz citu pārnesumu. Šī ir vienkārša, bet ļoti efektīva degvielas ekonomijas metode.

Autovadītāju komentāri

Cilvēki, kuriem pieder šī modeļa vagoni, atstāj ļoti pozitīvas atsauksmes. Pirmkārt, viņi atzīmē izdevumus. No 5,5 līdz 6 litriem uz 100 kilometriem! Lielisks sniegums. Pateicoties šādiem datiem, Transit veiksmīgi konkurē ar VW Transporter, kas patērē līdz pat 7,3 litriem.

Daudzi cilvēki, piemēram, spilgtā kravas nodalījuma apgaismojums ar LED optiku. Tiesa, tas tiek piedāvāts kā iespēja. Bet īpašnieki, kuri jau ir nopircuši šo "Ford", padomu viņai pasūtīt - ļoti praktiska un noderīga papildinājums.

Arī daudzi, piemēram, nodalījums zem pasažiera sēdekļa, kurā varat uzglabāt kaut ko mazu - piemēram, klēpjdatoru. Vai arī rīku komplekts.

Bet motors ir galvenais iemesls, kāpēc šis Custom / Tourneo ir kļuvis populārs. Enerģijas vienības, kā arī daži transmisijas elementi, izstrādātāji ir pieņēmuši no iepriekšējās kravas automobiļu paaudzes modeļiem, kas jau ir izdevies pierādīt sevi labi.