Daniils Kvjats, "Formula 1": A Biography racer

Young vadītājs Daniils Kvjats ieguvuši oficiālu paplašināšanu komanda Toro Rosso uz nākamo sezonu. Jo pēdējā laikā, un, ja pastāv šaubas par talantu jauniešu sportists, bet tagad tās stabila pozīcija ir pierādījis sevi Kvyat. "Formula 1", kurā viņš debitēja 2014. gada sezonā, ir kļuvis par sacīkšu kur Daniel apliecināja lielisku formu un vēlmi sekot caur.

Racer Daniils Kvjats

Mēs turpinām Iepazīstas. Daniils Kvjats viegli runāt ar presi, vienmēr iet uz kontaktu, un nav slēpt jebkuru aspektu viņa biogrāfija. Braucot ārā no sporta, tērpies lauka uzvalks un vāciņu ar smaidu tuvojas reportieriem. Ļoti augsts, nedaudz stūraina, plāns, kāds var pat aizdomas kādu sāpīgums. Patiesībā, laba veselība ir Daniils Kvjats, tā pieaugums tiek uzskatīts par priekšrocību sportistiem. Pēc būtības viņš astenik ar gaismas kauliem. In "Formula 1" sejas tik daudz appreciated. Par lieljaudas automašīnām un sverhskorostey kontiem katru gramu pasaule: jebkurš ideāls vadītājam ir jābūt pietiekami elastīgam, izturīgi, viegli. Katrs papildus grams svara zudums var tikt pārveidoti laikā, tā, ka tās izmēri Kvyat var noskriet tauku pretinieks.

Runājot ar žurnālistiem, Daniel parādās kā derīgu vadītāja "Formula 1". Izturēšanās savā vieglu, relaksējošu puisis zina, ko viņš pavada savu laiku. Racing - visu savu dzīvi, viņš nodarbojas ar to no bērnības.

Biogrāfija, bērnība

Daniils Kvjats dzimis 1994. gada aprīlī 26, Ufa. Baškīrijā un pārņēma lielāko daļu bērnības nākotnes braucējs. Vēlāk, Daniel un viņa ģimene pārcēlās uz Maskavu. Viņš bija sajūsmā tenisa pat uzvarēja dažādos konkursos. Jau četrus gadus es sāku izjādes ar savu tēvu uz kalnu slēpošanu. Pie stūres sēdēja karti pirmo reizi vecumā 9 gadus. Daniels pats atzīst, no brīža, kad viņš iemīlēja ar ātrumu pārējās viņa hobijiem ir zaudējuši jebkādu nozīmi. Viņš atceras pirmo braucējs treneris, Danya un viņa tēvs ieradās, jāja uz kartes. Zēns mīlēja to. "Es esmu pilotu" - tā tad teica Kvyat "Formula 1" ir kļuvis sapnis viņam, uz ko viņš sāka tiekties. Septiņas nodarbības skolā, Daniel bija Krievijā. 2007. gadā viņš bija pārcelties uz Romu, un dzīvot tur bez vecākiem. Tur viņš apmeklēja vēstniecības pirmā krievu skola, un vēlāk itāliešu, kas lieliski apguvis itāļu valodu.

Itālija

In Rome, skolā un tajā pašā laikā turpināja darbības karts Daniils Kvjats. prasme izaugsme un nepieciešamo iemaņu apgūšana, atšķirībā no Krievijas Itālijā atvērts priekšā vadītāja lielas perspektīvas. Palīdzēja šajā, ir daudzus gadus valstī labi funkcionējošu sistēmu apmācības braucējiem. Iesācēju piloti Eiropā var izvēlēties trenažieri, un pēc tam uzreiz noteikt uz rasi izsekot šīs zināšanas. Krievijā, diemžēl, piloti par lielāko daļu paši sniegta.

2007. gadā Daniels sāka gatavoties 2008. gada sezonai, kad Kvyat sāka strādāt pie Dino Kezy. Gada priekšvakarā Eiropas čempionāta braucējs pievienojās komandai Angelo Morsicani. Kā viņš atzina Kvyat, Eiropas čempionāta ar 3 vietas, bija pagrieziena punkts viņa karjerā. Šajā periodā, pilots pamanīja vadību "Lukoil Racing", tas tika iekļauts Lukoil draiveri atbalsta programmu. Sledyuschy 2009. gads iezīmējās ar Daniils Kvjats kopums notikumiem un uzvarām. Viņš uzvarēja Ziemas kausa, jo ņēma WSK International Series otro vietu, un atkal Eiropas čempionāts ieguva trešo vietu. Šajā sacensībā Industrie Trofeju Margutti Trophy bija pirmais.

Red Bull Junior Team (2009)

2009. gada vasarā ar biogrāfija Daniila Kvyata tas bija nozīmīgs notikums. Par "Lukoil Racing" vadītājs pastāstīja par veiksmīgo jauni auto sacīkšu Red Bull līdzīpašnieks projekta, kā arī mednieks jauno talantu autosportā Helmut Marko. Novērot izrādes Āzijas-Klusā okeāna čempionāta, kur viņš piedalījās Kvyat Daniils, Red Bull komanda uzaicināja jauno pilotam, lai ievadītu programmu Red Bull Junior Team. Ņemot veiksmīgi psiholoģiskos testus un fiziskās pārbaudes, Daniels kļuva par komandas.

Formula BMW (2010)

2010. gadā komanda Eurointernational sacīkšu sākās Formula BMW Klusā okeāna reģionā. Pie Sepang trasē pirmo rases, Daniel sākās sestais, bet viņš atnāca uz vietu tikai deviņpadsmitajā. Pirmajā nedēļas nogalē otrajā sacensību viņš bija piektais. Āzijas čempionāts, kurā piedalījās Kvyat Daniils, rezultāti cēla šo: 2 polu pozīcijas, 2 tribīnēm, 3 uzvaras. Landmark sēriju 2010. gadā Kvyat - tā ir daļa no Eiropas čempionātā Formula BMW. Šeit viņš piedalījies 16 sacīkstēs, no kuriem pēdējais, viņš bija otrais. Rezultāti sezonas Daniel kopumā darbojusies labi: tas atrodas kopvērtējumā 10 vietā, tikai guva 138 punktus.

Formula "Reno" - 2,0

Marco nekad nešaubījās viņa skolnieks, un ne velti. 2011. gadā kwiat, piedaloties Ziemeļvalstu kausa Formula-Renault 2.0, pirmajā sacensībās Hockenheim uzvarēja, ieguva titulu vicečempionu. Nākamajā sezonā no sērijas, viņš ieņēma otro vietu aiz uzvarētāja 48 punktus, bija vaina komandas kļūdas. Rider par visu sezonu šajā sērijā uzvarēja 7 uzvarām. Viņa veiksme bija redzams, Daniils Kvjats tika pārcelts uz soļa augšu, viņš atrada pats GP3.

Tajā pašā gadā, Daniels ir bijis iesaistīts virknē starptautisku sacīkšu "Formula Toyota", kas notika Jaunzēlandē. Nodots 12 sacīkstes, līdz 6 reizēm postaments 3 reizes uzrādīja labāko apļa laiku. Mēs audzināti sezonu uz 4. vietu Starptautiskajā Trophy.

Saskaņā ar 2012 vadītāja Daniils Kvjats rezultātiem, viņš tika atzīts Krievijas pilots gadu. Šajā kausā, viņš nāca otrajā vietā, uzreiz kļuva čempions Formula - "Renault 2.0 Alpi".

Panākumi GP3

2013. gada GP3 čempionāts notika. Daniils Kvjats katastrofāli nelaimīgs. Automašīna vienkārši negribēja iet, riepas valkāja nekavējoties. Sportists nav panikas un devās domīgi problēmai. Pats kopā ar ekspertiem sāka saprast problēmas, un tie izdevās atrisināt. Riepas nav pasliktinās pagājušo pāris apļiem laikā. Rezultāts satriekts visiem faniem. Tālu aiz punktiem vadītājs ātri sāka panākt ar saviem konkurentiem, un pat palikt uz priekšu. Daniel sāka uzvarēt sacīkstēs. Rezultātā - čempionāta Abu Dabī sacīkstēs. Kvyat tikko izrāva uzvaru no padziļinot savu Argentīnas Facundo regālijas.

Uzaicinājums Toro Rosso

Viņu panākumi Daniils Kvjats ieinteresētie dalībnieki no Toro Rosso, tie ir meitas filiāle komandas Red Bull. In vasarā 2014 braucējs tika uzaicināts Silverstone notika jauniešu testos. Oktobrī Toro Rosso tika oficiāli paziņots, ka Daniils Kvjats būs galvenā komanda pilots 2014. gadā. Partneris Krievijas pilots kļūst Jean-Erik Vern. Lai iegūtu superlitsenzii lai varētu piedalīties sacīkstēs pie trasē Misano 8.novembrī, Daniel sacensību tempā brauca 102 diapazonu, kas veidoja 402 km. 15. novembrī redzēju debitēs Austin ar "Formula 1" ar ASV Grand Prix mācību sesijai.

Kvyat. "Formula 1"

No paša pirmā Grand Prix Daniils Kvjats sāka parādīt lieliskus rezultātus. Sacensībās viņš varēja glābt automašīnu. Visi no pirmajām sacīkstēm sekmīgi veikta Daniils Kvjats. Nelaimes gadījums vai bojāt karti neparādījās nevienā rasi.

Pēc četrām sākas ar nedaudz pasliktinājās. No piecām Grand Prix četras reizes nespēja pabeigt sacīkstes tehnisku problēmu dēļ. Kad vecākais Red Bull Racing komanda atstāja Sebastians Fetels, kurš aizstāj to ar Daniils Kvjats. Krievu bija brīvi katrā aplī, bet rase ir vienmēr kaut kas notiek, un sniegums briļļu iesaldēja pēc Beļģijai skaits astoņiem punktiem. Kvyat partneris uz priekšu ar 14 punktiem.

2015 bija vāja rezultātos, tehnika konkurentu kļuva ievērojami pārāka, un Red Bull sacīkšu auto sāka dot ceļu. Laiku pa laikam izdevās tuvoties pozīcijas pie pjedestāla, jo Monako Daniils un viņa partneris Daniel bija pieciniekā, apstiprinot vietu sacensībās.

Pēc Grand Prix Ungārijā Daniel pieauga uz otro pozīciju apdare, ir iespējams uzlabot sasniegumus Krievijas piloti. Beļģijā Kvyat bija kvalificēts 12. un ieguva ceturto. Sakarā ar Riccardo izcelsmes, Kvyat izdevās iegūt priekšā viņam kopvērtējumā par sešiem punktiem. Pēc Grand Prix Krievijas Daniel ieņēma piekto vietu, un šajā čempionātā līdz sezonas beigām notika septīto vietu.

Sezona 2016 sāka slikti braucējs. Austrālija jau ir formēšanās aplī auto apstājies. Bahreina, rase bija labs, Daniel varēja punktus. Ķīnā Kvyat uz pjedestāla trešo vietu. Nesekmīgi nodots "Formula 1" (Sochi). Daniils Kvjats sākās astoto. Fetels hit automašīnu mēģinot uzbrukt viņam, tā rezultātā pārējo sadursmes, jo tas ir piešķirts desmit sodu. Kā rezultātā, tas nebija iespējams punktus. Pēc Grand Prix Spānijā turpina Kvyat karjeru Toro Rosso, kur viņš tika aizstāts ar Max Verstappen. 2016 var nosaukt zaudēt švīka viņa karjeras Daniils Kvjats. Austrijā, Monako, Baku viņš nevarēja pat nokļūt līdz finišam.

Kvyat Toro Rosso paliek

Šobrīd mēs varam secināt, ka Toro Rosso joprojām lolo tās braucēji pameta komandu Daniils Kvjats. "Formula 1" vadītājs gaida jaunajai sezonai. Ar 2016. gada rudenī jaunu līgumu, krievu ir tika parakstīta atbalsts Faenza.

2017. gadā, izmēģinājuma Daniils Kvjats uzsāk jauno sezonu, "Formula 1", tas būs ceturtais pēc kārtas. Šī ziņa ir lielisks krieviem, ne tik sen par viņu bija nepatīkamas baumas. Karjeras 2016. gadā nedaudz sakrata. In vidū gadu iezīmēja kritums, Daniel neplāno palikt Toro Rosso, bet spēks bija pietiekami, lai iegūtu kopā un parādīt labus rezultātus rudenī. Faktiski Kvyat kļuva par nozīmīgu daļu no komandas Toro Rosso. Franz Tost izdevās saglabāt bāzi, viņa komanda laikā joprojām var gūt panākumus, viņš vienmēr atbalstījusi braucēji, ieskaitot grūtos brīžos.

Pēc ziņām, ka Niko Hyulkenberg tika gatavojas atstāt "Reno", starp pilotiem bija baumas, iespējams, Daniils Kvjats gatavojas kļūt par partneri no Vācijas, un varbūt pat ieņemt viņa vietu Fors Indiya. Un tomēr, pēc sarežģītas 2016. gada par Kvyat labākā lieta, kas varētu notikt ar viņu, tāpēc tas tiek atstāts uz tiem, kas tic Viņa talants, gaidot viņa uzvarām un sasniegumiem. Tulkošana "Fors Indiya" būtu bijis par braucējs ir trešā vienošanās jaunās komandas pēdējo divarpus gadu laikā. Ne fakts, ka "Reno" varēs runāt 2017. gadā pie Toro Rosso. Ar vārdiem Daniel pats, viņam bija sajūta, ka 2017. gadā tur nāks atsākt savu karjeru, un viņš darīs visu, kas ir tās spēkos, lai sasniegtu neticami panākumus.