Johens Rints - Austrijas sportists sacīkšu: biogrāfija, personīgajā dzīvē, nelaimes

Sports debesis lit daudz zvaigznēm visā pasaulē. Daži nogājusi garu ceļu, no otras puses, nespēj izcelties, pabeidzis savu misiju ... bet straujums savu talantu un joprojām atceras ar apbrīnu un simpātijas. Tā piederēja Johens Rints šo kategoriju slavenības - leģendāro sacīkšu "Formula 1". Kā tas viss sākās un kāda kārta izrādījās liktenīga viņu?

sarežģīta bērnība

Šodien ir gandrīz fans "Formula 1", kas nebūtu dzirdējuši vārdu - Johens Rints. Viņa biogrāfija sākas aprīlī 18, 1942. gadā skaista pilsēta Maincas (Vācija). Rūpes vecāki, draudzīga, stipra ģimene un daudzsološa nākotne - ko vēl varētu jums lūgt? Tomēr pasaka beidzās Jochen tikko gadu vecs. Militārā bombardēšanas nogalināja savus vecākus, un zēns bija pārcelties uz saviem vecvecākiem uz viņa mātes pusē Grācā (Austrija).

Tā kā laika devās, dzīve šeit Jochen likās blāvi un neiepriecinošs. Kā privātā skolā, kur viņš pētīja pastāvīgi bija problēmas. Vecuma aiz skolā, tas piesaistīja ātrumu un aizraušanās. Saving par kabatas naudu, viņš bija 17 gadus vecs nopirka savu pirmo motociklu un aizbrauca pirms oficiālās saņemšanas tiesības. Random hit skolotājs noveda pie arestu un izraidīšanu Jochen no koledžas. Viņš uzskatīja to kā zīmi, lai pārvietotos tālāk, un pretējā virzienā. Tāpēc, jauneklis ar mierīgu sirdi samazinājās visu un devās uz Angliju.

kļūstot sacīkšu

Kad Rindt bija 22 gadus vecs, viņš nopirka "Brabham" par 4000 mārciņām, un sāka izmēģināt savus spēkus "Formula 2" starp profesionāļiem. Kas bija pārsteidzoši ekspertiem, kad jaunais sacīkšu auto vadītājs pārspēja čempionu Graham Hill! Nākamajā dienā viss Apvienotā Karaliste runāja par uzlecošā zvaigzne.

Tomēr, tikai uzvarēja "Formula 2", Johens Rints domāt par augstākiem mērķiem. Viņa ambīcijas un talants, protams, prasa lielāku ātrumu un jaunas virsotnes, tāpēc viņš drīz vien ieguva balvu līgumu ar "Formula 1".

jauns līmenis

Sākumā savu karjeru Austrijas sportistu sacīkšu ieguva mīlestību sabiedrībai, jo tā izcili meistarīgs aerobatics, humoru un personīgo šarmu. Aiz tikai saviem sacīkšu automašīnām. Tomēr komandas inženieris Colin Chapman daudzos veidos, lai atrisinātu šo problēmu. Lai gan tas nav iespējams ne atzīmēt paradoksālo raksturu šo savienību. Johens Rints sasniegt augstu ātrumu. Viņš bija svešs salīdzināmajās pārbaudes un aerodinamiskie iestatījumu smalkumu. Protams, tas nolaidība kaitināja Chapman, taču pilots bija acīmredzams talants. Lai ļautu zvaigzne komandas bija vienkārši neiedomājams.

Paredzēti speciāli Jochen "Lotus-72" kļuva visspēcīgākais mašīnu jauniešu braucējs un ieies vēsturē, "Formula 1". Tas bija viņas Rindt ieguva četras Grand Prix Lielbritānijā, Francijā, Vācijā un Holandē. Itālijas Grand Prix izrādījās liktenīga Austrijas pilots.

Personīgās īpašības

Saskaņā ar laikabiedru Jochen bija gandrīz pilnu īpašību nepieciešamo kopējo uzvarētāju. Viņš bija bezbailīgs, spēja veikli manevrēt līkumos bija stratēģiskās domāšanas, kas palīdzēja viņam ātri pieņemt lēmumus, lai apkrāptu un tādējādi apsteigt savus konkurentus. Johens Rints ātri satvert visu. Sacīkšu viņam bija taisnība kaislība, izteiksme avots. Viņš ne pakaļdzīšanās pēc naudas, tāpat kā daudzi viņa kolēģi. Lai summu līdzdalības un uzvarām, bija diezgan liels. Iespējams, tas viss palīdzēja viņam sasniegt augstāko līmeni. Bet šāda strauja daba vienmēr trūka labu transportu. Pat leģendārā "Lotus-72" bija nespēj pilnībā apmierināt savas vajadzības. Viņa ambīcijas un spiediens izrādījās spēcīgāks nekā tehnoloģiju.

sasniegumi

Johens Rints viņa īso, bet spožo karjeru ir sasniedzis virsotnes, uz kurām daudzi citi talantīgi sportisti iet uz ilgu laiku, pārvarot dažādas grūtības. Pēc sešu gadu profesionālo sportu, viņš ieguva sešas reizes personīgās uzvaras, 10 reizes viņš ieņēma pole position, ieguva 109 punktus un kļuva par čempionu pasaulē.

Personīgā dzīve

Saskaņā ar viņa personīgo dzīvi nav veiksmīga atpalika Jochen karjeru. Jau zvaigzne "Formula 2", viņš apprecējās ar somu modeli un meita slavenā sacīkšu Kurt Lincoln - Nina. Drīz viņi bija jauki meita Nataša dzimis. Ģimenes atklāti parādīja savu mīlestību un harmoniju. Nina pavada viņas vīrs burtiski visu rasu: tests un amatpersona.

Kādu laiku sola modelis palika ēnā viņa vīra. Kamēr uz pjedestāliem uzvarētāju mirdzēja Johens Rints, viņa sieva, kas nodarbojas ar mēbeļu māju, paaugstinot bērnu un uzstāja uz izbeigšanu sacīkšu vadītāja karjeru. Viņa neapstiprināja šo ātrumu un izmisums viņas vīrs un lūdza būt atbildīgi pret ģimeni. Itālijas Grand Prix bija vajadzēja būt galīgā konkurence Jochen karjerā.

Pēc traģēdijas uz pleciem, Nina devās uz sieviešu un vīriešu pienākumiem. Viņa reti sniedza intervijas presē, it īpaši, ja tēma tiek izskatīta viņas vīra nāvi. Tomēr smalks nojauta un stila izjūta tomēr viņai atnesa slavu, ir kļuvusi par īstu stila ikonu.

avārija

Ir grūti iedomāties, ko augstumus ar savu talantu varētu sasniegt Johens Rints. Negadījums arī beidza savu dzīvi. Negadījums joprojām profesionālu braucēji, piemēram, ko jebkurš risku un pārmērīgas slāpes uzvaru ir sava cena.

Tas notika 5. septembrī, 1970. treniņš, pirms Grand Prix Itālijā, Moncas trasē laikā. Jochen nedaudz atpalika ātrumā tās konkurentu šajā "Ferrari" - Jacky Iksai un Māla Regazzoni, tāpēc meklē veidu, veido, lai sākumposmā "Formula 1". Rindt uzņēmās risku un pārliecināja inženieri viņa komandu, lai noņemtu traipus ar "Lotus", lai samazinātu gaisa pretestību un uzvarēt papildus dažas sekundes laika. Aprēķins bija precīzs Jochen, gan inženieri ir piesardzīgs par šo ideju.

Reģistrēšanās sākās, viss bija labi. Tomēr pēdējā mijas parabolisko formas ( "parabolisko") uz bremzēm "Lotus" Jochen neapmierināti ar ceļu un pārnestas uz barjeras žogam. Sadursme bija neizbēgama, auto salauza gabalos. Austrijas braucējs uzreiz evakuēti no automašīnas un nogādāts slimnīcā. Bet viņš jau bija miris. Kā izrādījās, drošības jostas, manevrējot un sadursmes Rindt samazināt kakls.

interesanti fakti

• Komandas braucēji Colin Chapman iekļautas tikai no Lielbritānijas. Johens Rints kļuva par pirmo Austrija savā sastāvā.
• 1970. gadā pirmās sacensības, "Formula 1" nav celta Jochen punktus. Lai uzlabotu savas izredzes vadībā, viņš devās uz triks. Viņa galvenais pretinieks atbalstījusi Dzhek Brebem. Reģistrēšanās bija Monte Carlo. Gandrīz pirms finiša Jochen pārsteidza viņu un spiesti kļūdīties uz kārtas, un šoreiz uzvarēja. Jack hit barjeru un pabeigta 20 sekundes vēlāk.
• Johens Rints nekad neizmanto drošības jostu, uzskatot, ka tā novērš lidot. Tomēr liktenīgs dienā viņš pirmo reizi rīkojās atšķirīgi, un tas bija viens no iemesliem, kāpēc viņa nāves.
• Jochen Man bija divi tuvi draugi-racer - Bryus Maklaren un estakādēm drosmi. Gan atšķirība trīs nedēļas, nomira uz testu braucieni uz pāris mēnešus pirms nāves Rindt. Neskatoties uz šo zaudējumu, un ir zīme, Austrijas sacīkšu tomēr nolēma turpināt piedalīties "Formula 1". Kā pats teica Jochen, viņš nezināja, kā viņš atstājis, viņš tikai mēģinājuši manu vislabāk.
• Austrijas elks bija Wolfgang von Ceļojumi - izcils braucējs, pilotu "Ferrari". Nejaušība vai ne, bet Johens Rints tika nogalināts par to pašu kārtas kā tripšu deviņos gados pirms tā.
• Jochen bija pirmais sacīkšu auto vadītājs, kurš uzvarēja pasaules čempionu nāves. Trofeja tika piešķirta viņa atraitne - Nina Rindt.