"Chevrolet Aveo" (sedans): pārskats par modeli

Pirmās paaudzes "Chevrolet Aveo" (sedans) stājās ražošanu 2002. gadā. Tagad, kam veikta virkne izmaiņu attiecās ne tikai izskatu auto, bet arī tā tehnisko pildīšanai, jo gaisma parādījās trešās paaudzes tautas auto.

Pirmā automašīna "Chevrolet Aveo" trešās paaudzes nāca pie montāžas līniju 2011. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs. Un tikai gadu vēlāk montāža transportlīdzekļa ir atkļūdota Kaļiņingradā. "Aveo" ir pieejama daudzās valstīs, un, jo īpaši, visās šajās valstīs tā ir dažādi nosaukumi. Austrālijā un Jaunzēlandē, viņš ir nosaukts Holden Barina, Ukrainā - ZAZVida.

Eksterjera un interjera dizains "Chevrolet Aveo". Sedan 2013

Mums ir cieņu dizaineriem uzņēmuma, interjera dizaina sedana viņi ieguva radošs. Instrumentu panelis, tie tiek veikti "motocikls" stilā. Round tahometrs diezgan liels spidometrs formā ar digitālo displeju, degvielas līmeņa sensors ar stilīgu oriģinālu dizainu - viss ir ļoti atšķiras jauno "Aveo" no viņa kolēģi klasē.

Neparastā dizains kanāla padara analoģiju ar aviāciju. Ērta vadītāja sēdeklis ar sānu atbalstu un vairākas korekcijas. Iekšpusē, pietiekami daudz vietas, lai izvietotu visu nepieciešamo informāciju. Šis plaukts, un divi cimdu nodalījums, un nišas durvīs.

Ārējā stils ir izpildīts atbilstoši jaunajiem konceptuālām virzieniem "Chevrolet Aveo". Sedan dizaineri ir devuši agresīvāku un nevaldāms izskatu, t. Lai. Mēģināja sekot līdzi pasaules tendencēm, bet saglabājot kopējās proporcijas organismā. Īpatnība ārējais dizains, var uzskatīt par lokveida vyshtampovki uz kapuci pusē un izvirzīja līniju, kā izveidot savienojumu ar priekšā sedans.

Specifikācijas "Chevrolet Aveo"

Papildus respektablu izskatu, jaunais sedans lepojas visu jauno mehānisko līniju. Trešās paaudzes rīcībā ir četras efektīva degvielas vienības un trīs dīzeļdzinēji, kas izstrādātas, balstoties uz inovatīvu tehnoloģiju. Ievads mūsdienu notikumiem var atļaut ar augstas ietekmes dzinēju un ievērojami samazināt degvielas patēriņu.

Pamata versijā, "Aveo" tiks aprīkots ar 1,2-litru 86 zirgspēku dzinējs ar diezgan "pieticīgu apetītes" - tikai 5.5 litrus. Šī vienība ir saistīta tikai ar sešpakāpju manuālo transmisiju. Jo vairāk spēcīgs dzinējspēks 1,4 un 1,6 litru, kas iegūti, lai izvēlēties no divu veidu pārraides - shestirezhimny "mašīna" un sešu ātrumu mehānika.

Dīzeļdegvielas versijas pārstāv trīs dzinējiem, kas aprīkoti ar sistēmu "stop-start". Viens no tiem, 1,3-litru dīzeļa dzinējs ar jaudu 95 "zirgiem" ir fantastiski mazs degvielas patēriņš. Per simts kilometriem tas prasa tikai 3,6 litri.

Produktīva un ekonomisku vienību kopā ar ķermeņa augstas izturības tērauda, ir ne tikai jautri braukt, bet arī nodrošina augstu drošības līmeni. Testi, ko starptautiskā organizācija NCAR veica, apstiprināja visaugstāko drošības līmeni "Chevrolet Aveo". Sedans saņēma 5 zvaigznes no piecām iespējamām.

Cenas un aprīkojums sedans

Izanalizējot cenu diapazonu trešās paaudzes "Chevrolet Aveo" sedans, kas fotogrāfiju jau diskutē visi auto vietās var droši uzskatīt par zemu klases automašīnas. Minimālā konfigurācija "Aveo" maksās aptuveni 450 tūkstošus rubļu gadā, kas krieviem ir pieņemamās robežās. Pilnībā "uzlādēts" sedans versija maksās nedaudz vairāk nekā 500 tūkstoši rubļu.