"Lada Granta" (liftbek) atsauksmes. "Lada Granta" (liftbek): Features

No jauna Lada Granta parādīšanās (pēc pirmā ikvienam bija gaidījis atbrīvošanas hečbeks) AvtoVAZ fani gaidīja trīs gadus. Šis notikums ir vairākkārt atlikta, bet tas joprojām tur beigās 2013th, un tikai sērijveida ražošanu "Lada Granta" modelis (liftbek) sākās 2014. gada maijā. Atsauksmes apmierināti īpašnieku jaunas vienības priekšteci lielā mērā ietekmēja tās popularitāti.

Auto prezentācijas ir personiski direktors AVTOVAZ - Bo Andersson. Viņš runāja par priekšrocībām un iespējām jaunus objektus. Tas norāda, ka ražotājs ir nopietni paļaujas uz šo modeli. Bez tam, kompānija debitēja automašīnu ķermeņa tipa atveramu bagāžas nodalījumu.

dizains

Liftbek būvēts uz sedana platformas, tāpēc tas ir daudz kopīga ar savu vecāko brāli. Šajā gadījumā, automašīna ir ļoti atšķiras no sedana izskatā, ar mazāk izteiktu formu budžetu: dizaineri varēja dot novitātes sportisku un modernu izskatu. Jauni bamperi ar kontrastējošas melniem akcentiem, miglas lukturi pie pakaļgala un klātbūtni piektās durvis - galvenās atšķirības starp ar sedana "zemniecisks" izskatu un jauno modeli auto "Lada Granta" (liftbek). Foto - pierādījums.

Viens no galvenajiem gabalu automašīnas - oriģināls atpakaļ ar likts uz to pievilcīgu apgaismojumu. Šis modelis ir arī jauni sēdekļi un vieglmetāla diski ar sporta "mājienu", kas pieejami augstas klases apdari automobiļa "Lada Granta" (liftbek).

raksturojums

Izmēri virsbūves ir šādi: kopējais garums ir 4247 mm (samazinājies par 13 mm), platums - 1700 mm, augstums - 1500 mm, bāze - 2476 mm. Bāzes modelī, pašmasa - 1150 kg, kopējais pašmasa - 1560 kg.

interjers

Salons liftbek arī aizgāja no sedana, bet ar nelielām izmaiņām un papildinājumiem. AvtoVAZ darbinieki pabeidza aizmugurējo durvju paneļi, pārnesumu sviru piešķirts jauns dizains, un top versija automašīnas pabeidzis sudraba apdares durvju margas un gaisa ieplūdes uz priekšējā paneļa. Neatkarīgi no jauna dizaina kniedēm, sēdekļi devās uz novitāti sedana savā iepriekšējā formā.

Telpa piecu sēdvietu liftbek ne mazāk kā tā priekšgājējs. Par bagāžas tilpums samazināts no iepriekšējās 520 līdz 440 l l. Otrajā sēdekļu rinda salocīta stumbrs jauda ir palielināta līdz 760 litriem.

Tehniskā daļa

Izstrādātāji ir snieguši trīs motora varianti modeļa automašīnas "Lada Granta" (liftbek). Atsauksmes autovadītājiem teikt par viņu uzticamību un labas īpašības. V4 bāze tika velkmi tilpumu 1,6 l un maksimālo jaudu 87 l. a. zem 5100 vol. / min.

Otrs dzinējs - modificēta versija "maz" dzinēju, ko papildina 16-vārstu, lai tā jauda palielināta līdz 98 litriem. a. pie 5600 vol. / min. Kad tas griezes moments ir arī palielināts līdz 145 Nm pie 4000 apgr. / Min.

Un gala barošanas bloks - dzinējs ar tilpumu 1,6 litri un maksimālo jaudu 106 l. a. pie 5800 vol. / min. Maksimālais motora griezes moments 148 Nm pie 4000 apgr. / Min. Viņš pievienojās līniju dzinējiem AvtoVAZ tikai 2013. gadā.

Visi elektrostaciju varianti ir in-line cilindrs vienošanās ietver izplatīts degvielas sistēma. Tajā pašā laikā tie atbilst "Euro-4", vides aizsardzības standartiem. Par to kvalitāti darba speciālisti iesaka izmantot benzīna A-95 automašīnai "Lada Granta" (liftbek). Apskati teikt, ka tas ir atļauts braukt uz zemākas kvalitātes degvielu, bet tas var izraisīt priekšlaicīgu neveiksmēm.

Transmission, suspensija

Bāzes piecpakāpju manuālā pārnesumkārba veic CPR, agrāk pazīstams ar autobraucējiem sedanam "Lada Granta". Dārgi modeļa versiju var aprīkot ar četru ātrumu automātisko. Minētās transportlīdzekļa patēriņš kombinētajā ciklā šādi: ar 87- un 98-zirgspēku motors, kas darbojas ar 5MKPP, tas ir vienāds ar 7,0 līdz 6,7 l / 100 km, attiecīgi, un 106 zirgspēku vienība darbojas savienojumā ar 4AKPP, tas ir 7.6 litriem.

Tā liftbek ir kopēja bāze ar sedana, nav nekas jauns viņa apturēšanas neparādās, izņemot nelielus grozījumus. Priekšējā piekare nodrošina neatkarīgu pīlāriem "Makfersona", aizmugurē - daļēji neatkarīgu vērpes stieņa. Kopā tie veido mīkstu un netraucētu automašīnas "Lada Granta" (liftbek). Testa braucienā demonstrēja savu pamatotība un labu darbu.

Priekšējie riteņi ir aprīkoti ar disku bremzēm, aizmugures - cilindrs mašīnas. Bremžu sistēma ir papildināta ar papildu elektronisku sistēmu ABS, BAS, tomēr dārgi modeļiem. Stūres arī vienkāršot elektriskais stūres pastiprinātājs.

"Lada Granta" (liftbek): cena, pilnīga

Automašīna tiks piedāvāta parasti par AvtoVAZ versijās: "Standard", "Norma" un "Lux". Ražotājs neizslēdz rašanos sporta modifikācijas.

Cena komplekts "Standard", kas sākas ar zīmi 315 tūkstoši rubļu. Tās papildinājums 8 klapannikom apjoms 1.6 l un maksimālo jaudu 87 l. a. Viņš ir apvienoti ar piecu pārnesumu manuālo transmisiju. Jo transportlīdzekļa iekārtām, ietver arī: vadītāja drošības spilvens, galvas optika ar dienas gaitas gaismām, centrālā atslēga, R14 diski, regulējama stūre augstuma.

Atveramu bagāžas nodalījumu versija "Norma" maksās 345 000 rubļu. To papildina Brake Assist, galvas balstus otro sēdekļu rindu, oriģinālu līstes, krāsotas ķermeņa krāsu, skaņu sistēmas, elektriskie priekšējie logi.

Versija "Lux" Tools 16 klapannikom maksimālā ietilpība 106 litri. a. Viņš pārī ar manuālo transmisiju. Aprīkojuma izmaksas sākas ar 420 tūkstošiem rubļu. Neatkarīgi no iepriekš minētā, transportlīdzeklis ietver augstuma regulēšana drošības jostas, "Klimata kontrole" sistēma, elektriskie aizmugures logi, izklaides sistēma, apsildāmi priekšējie sēdekļi, krāsu sēdekļi (ar pagrieziena signāla indikatoru) ķermeņa krāsa, miglas lukturi, vieglmetāla diski R15.

Pieejams arī automātiskā transmisija top-end versiju automobiļa "Lada Granta" (liftbek). Atsauksmes par robotized transmisiju lielākoties pozitīva, bet manuālā pārnesumkārba vēl uzticamāka. Opcijas "Lux" ar robotized pārraides izmaksas vismaz 477,000 rubļu. To papildina parkošanās sensori, lietus sensori un gaismas, ESP sistēma.

Neskatoties uz moderno sistēmu un labi aprīkota, auto paliek budžetu kopumā, kā arī visiem produktiem AvtoVAZ.