Bruņotas transportlīdzekļa ZIL "Punisher": tehniskās specifikācijas un fotogrāfijas

Pēdējos gados mūsu aizsardzības nozare ir koncentrēta, papildus tvertnēm un kājnieku kaujas mašīnas, uz attīstību un ražošanu bruņumašīnu. Viens no tiem ir, ka ZIL "Punisher". Viņa izskats uzreiz piesaistīja uzmanību žurnālistu un parasto faniem militāro aprīkojumu. Bet tiešām tikai izskatās unikālu auto?

Kopumā projekts tika sākotnēji paredzēts izveidot tādu mašīnu ar uzlabotu bruņas aizsardzības vajadzībām īpašo vienību. Tomēr, ņemot vērā labi pierādīts "Tiger", auto būs izdzīvot, saskaroties ar spēcīgu konkurenci, pat ja tā ir, un tas tiks pieņemts. Principā projekts tagad tiek aktīvi attīstīta un gandrīz pabeigta.

Savādi pietiekami, bet sankcijas nenovērš nozarē. In godīgumu jāatzīmē, ka ZIL "Punisher" šobrīd vairāk atgādina kādu civilo džipu no nākotnes, bet ne cīnīties transportlīdzekļa. Starp citu, šī iemesla dēļ, iespēju iegūt to aktīvi ieinteresētās personas.

Sākums attīstībai

Ar 2002. gada pavasarī, Aizsardzības ministrija beidzot ir kļuvis skaidrs, ka karaspēks steidzami nepieciešami gaismas bruņotu transportlīdzekli. Sākotnēji tas bija šasija ar kravnesību līdz divām tonnām. Tas bija tad, ka projekts ir saņēmis nosacījumu (tajā laikā), ar apzīmējumu "Punisher". apzīmējums "Bug" dažkārt atrodama nacionālajā presē.

Sākotnējās projektēšanas prasības

Jādomā, kas sākotnēji nav finansējums attīstībai, ko Aizsardzības ministrija nebija, tāpēc, ka konkursa dalībnieki bija veikt visus pētījumus vienīgi uz sava rēķina. Neatkarīgi no tā bija, bet augu sāka izstrādājot mašīnu, kas būtu paredzēts iespējamai izmantošanai bezceļu apstākļos. Galvenie lietotājiem tika pieņemts kā bruņoto spēku un citām attiecīgajām iestādēm.

Tā uzreiz ieguva uzdevumu projektēšanas ķermeni, lai apkalpe varētu veikt apļveida apšaudi no tā, izmantojot savu kājnieku ieročiem. Daudz izvēles izvietošanu komanda nebija: vadītājam uz kreisā priekšējā sēdekļa, komandieris pa labi no tās, starp diviem vajadzēja uzstādīt šūpulis gaisā šāvēja, kas, ja nepieciešams, veikt pretēji uguns paceļas caur centru sadaļā vējstikla.

Orientēšanās tikšanās objektivitāte

Strādājot rūpnīcā Andrejs Stepanovs, jauns un ambiciozs inženieris. Viņš tiešām gribēja veikt bruņu auto "Punisher". Krievija jau bija ļoti ieinteresēta šīs klases auto, un tāpēc nauda projektam tika piešķirti pareizi. Tas ir tikai ... Stepanovs jūsmoja par Dakaras rallijā, un tāpēc centās veikt jaunu automobili, lai to var izmantot ne tikai kaujas, bet sporta rindā. Šīs pieejas rezultāts ir plaši paredzams ...

Tieši tāpēc, kad salikšanas importēto sastāvdaļas, ko lieto lielos daudzumos, neņemot vērā iespēju reālu kaujas apkalpot mehānismus.

Sastāvs un skaits apkalpes

Sākotnēji aprēķināts, ka iekšpusē ķermeņa varēs uzstādīt astoņus desantēšanai sēžot atpakaļ atpakaļ, un vēl trīs vai četras atradīsies pakaļgala nodalījumā. Tādējādi, projekta komandā varētu sasniegt 14-15 cilvēku. Starp riteņu arkas prototipa bija tāds attālums, ka šāvējs, ja nepieciešams, var aizstāvēt mašīnu, izmantojot augšējo padeves lūku. Nav sākotnēji paredzēts aprīkot ar bruņu locīšanas sēdekļiem un citiem elementiem, kas atvieglo tās izmantošanu preču pārvadāšanai.

Darbs uz ZIL

AMO "ZIL" nekavējoties "got iesaistīti" šajā episko, kā eksperti cerēja izmantot viņa longtime projektu attīstību ( "Blue Bird"), metot visu šasijas bez īpašām izmaiņām. Tā rezultātā darba abos projektos vienkārši "apstājies", jo uzreiz vilkt divus virzienus inženieri nespēja. Neskatoties uz to, jaunā bruņu ZIL "Punisher" tomēr varētu parādīties. Savādi pietiekami, bet izšķiroša nozīme bija Maskavas varas iestādes.

Tajā pašā laikā ir ieinteresēta darbu Lužkovs, tolaik notika amata mēru Maskavā. Viņš izdvesa jaunu dzīvību projektā, rūpnīcas vadība atkal izdeva rīkojumu celties par zīmējumiem. Ne labi, ne slikti, bet projekta ieradās 2009 versiju "Bug", kur jau bija liela izmēra darba modeli. Principā, līdz tam laikam es nebiju vienīgais bruņumašīnu "Punisher", bet divi, pirmais stipri atgādināja pašreizējo "Tīģeri", un bija daudz pievilcīgākas potenciālajiem klientiem.

Bet, dažādu iemeslu dēļ, tās tālākā attīstība tika pārtraukta. Tajā pašā 2009. gadā mērs atkāpjas, bet augs saņem stipendiju pēdējo daļu attīstību. Tas bija pietiekami, un 2012. gadā pirmais prototips ieraudzīja to pašu gaismu. Daži uzskata, ka viņa vārds - "Bug", bet tā nav. Tā nesa nosaukumu iepriekšējā parauga.

Pamata specifikācijas

Atcerieties, ko mēs teicām par sankcijām? Par 4x4 ZIL "Punisher" ir iestatīts itāļu (!) Četru cilindru dīzeļa dzinēju Cummins, kas attīsta jaudu līdz pat 185 l / s. Viņš ir saistīta ar piecpakāpju automātiskā pārnesumkārba vācu ZF. Vai ir brīnums inženierzinātņu domāja vismaz dažas iekšzemes komponentiem?

Ir arī tādas. No pilnpiedziņu KAMAZ ieņēma pārskaitījuma gadījumā, kā arī tiltu un apturēšanu praktiski nemainīgs. No ZIL "Punisher" garums ir vienāds ar 6330 mm, tā platums ir 2397 mm, un augstums - 2566 mm. Izslēdzot pievienojot bruņas "tīru" šasiju sver 4,5 tonnas. Tas pats pilnībā bruņu iemiesojums, tā svars ir tieši 8 tonnas. Tiek ziņots, ka tikai auto var ievietot līdz 10 cilvēkiem (apkalpes, kā arī ar gaisa desantnieku).

Ceļu ātrums jāsasniedz vismaz 120 km / h. Uz zemes ceļiem - aptuveni 30 km / h. Paslīdēja presē ziņo, ka bruņu ZIL "Punisher" var patstāvīgi uzlabot ūdens šķēršļus, jo tā pozitīvo peldspēju, bet ražotājs šajā sakarā, jo īpaši neattiecas.

Jaunais dzinējs un jaunas problēmas ...

Bet! Pēc tam, Itālijas elektrostacija bija jāatmet YaMZ-7E846. Šeit ir tikai šeit, viss ir labi. Izrādījās, ka viss ir brīnums būs patērē vairāk nekā 50 litrus degvielas (vai pat 100) uz 100 kilometriem! Tas ir tiešām ļoti, nākotne ir pienācis ... šim rādītājam SUV ZIL "Punisher" var viegli konkurēt ar tvertni, lai gan drošības līmeni un aizveriet to neizskatās.

Vienā vai otrā veidā, bet auga vadība pati saprata savu "pareizrakstību", bet tāpēc, ka dzinējs ilgu laiku uzlabojās. Kādā stāvoklī projekts tagad, tas nav zināms.

Atrašanās vieta apkalpes, redzamība

Komandieris un vadītāja atrodas kabīnē, kurā ir iesniegta priekšu no dzinēja, un seši jūrnieki atrodas nodalījumā, sēžot atpakaļ atpakaļ. Un divi nodot personu atpakaļ (starp riteņiem), kā rezultātā, kas nodrošināja pilnīgu visapkārt redzamību. Visi stikla virsmas ir sadalīti nodaļās un izvietotas leņķī, lai mazinātu iespējamību, laužot automašīnu ugunsgrēka gadījumā no kājnieku ieročus.

Tajā nakts laikā, un saskaņā ar nelabvēlīgiem laika apstākļiem, lai pārskatīšanas atbilst sistēmu sešu kameru un pāris no tiem var strādāt kā ārējos spoguļus, un atlikušie četri ir atbildīga par visu apļveida skatu. Tādējādi futūristisks ZIL "Punisher" lepojas ar ievērojamu skaitu sarežģītu elektronisko pildījumu.

Feature un atverot durvis: uz APC, tie ir nolaistas un uz augšu. Tā Rezultātā pēda, ne tikai ērts, lai iekāpšanas un izkāpšanas karaspēks, bet nepārsniedzot robežas dizainu. Augšējais vāks var salocīt atsevišķi, kas ļauj vairāk vai mazāk precīzi uguns no personas kājnieku kustībā.

Par Crew aizsardzību

Ārējā bruņas pasargā braucējus no automātiskā artilērijas uguns un šrapnelis. Ārējie montāžas durvis ir paredzēti, lai samazinātu iespējamo kaitējumu gadījumā uzbrukuma. Gultas uz gaisa desantnieku (nolokāmi), apturēšana ir speciāli veidota, lai aizsargātu cilvēkus, ja mīnu spridzināšanai automašīnu. Saliekot krēsli gandrīz nav vietas, kas ļauj gandrīz acumirklī pārveidot interjeru transportēt ievainotos karavīrus vai kravas.

Principā, tas padara bruņu universāls instruments, ko var izmantot vairākos veidos. Tā vienmēr ir novērtējuši armijā.

Attiecībā uz konkrēto kalibra lodi, kas var aizsargāt bruņas, saskaņā ar spēju pretoties un 7,62x54R 7,62h51 NATO. Maigi izsakoties, vājš. Pat vecā BTR-80 ir labāka drošību. Salīdziniet to ar "Tiger 6A", kas var izturēt lodes hit 12,7 mm, bez problēmām. Tas ir tas, ko raksturo ZIL "Punisher". Šīs attīstības cena plašsaziņas līdzekļos nav noplūdes, bet gan tāpēc, ka tas ir droši nav zināms.

Galvenās priekšrocības mašīnas

Ja jūs salīdzināt automašīnu ar standarta APC, tad uzreiz pievērsa uzmanību tās izņēmuma vienkāršība un zemas izmaksas. Īsāk sakot, labs paņēmiens gaismas kājnieki. Ja jūs mēģināt pakārt vairāk ieroču, spēcīgi ieroči, lai izveidotu un stiprinātu bāzi, lai veiktu vairāk kravu, rezultāts ir standarta bruņu personāla pārvadātājs, ar visiem tās trūkumiem. Ir daudz Krievijas Federācijā. ZIL "Punisher" prasība ieņemt nedaudz atšķirīgu nišu.

daudzi trūkumi

Neskatoties uz visu iepriekš minēto, speciālisti šajā projektā līdz šim ir daudz jautājumu. Lūk, daži no tiem:

• Kāpēc tas bija nepieciešams, lai izmantotu tik daudz stiklu, pat bruņas? Ja šāds pasākums ir kaut palielināt aizsardzību kaujas transportlīdzekli?

• Pilnīgs trūkums tornītis uz jumta viss izskatās ļoti dīvaini. Galu galā, tas nestaigā ekipāža!

• Attiecībā uz "Tiger", tad es nesaprotu, kas ir uz ZIL "Punisher", viņa priekšnieks? Jā pārsniedz to?

• Visbeidzot, milzīgs skaits importēto komponentu. Kāpēc tērēt laimi par Vācijas un Itālijas dīzeļdegvielas automātisko pārnesumkārbu? Galu galā, tas nav tik svarīgs projekts. Iekšzemes pats analoģija šajā gadījumā ir acīmredzami tālu no ideāla.

Īpaši dīvaini meklē sānu viewports. Kas bija padarot tos leņķi 90 grādi? Nav absolūti nekādu cerību, ka šī "bruņas" izdzīvos pat uguni, kaut ko līdzīgu PCM, nemaz nerunājot par daudz nopietna ložmetēju. Nav informācijas no ražotāja par faktisko jaudu. Tas paslīdēja aptuveni 800 kg, bet, ja tas ir - viss ir ļoti slikti.

Kravnesība uc

Pat ja mēs ignorēt vadītāju un komandieris, automašīnā jāsēž 10 desantēšanai pilnekrāna bruņas. Katras svars - ir acīmredzami ne mazāk kā 100 kg. Tātad, divi būs mest prom, tāpēc automašīna rīkoties slodzi? Kopumā daudz neskaidrībām. Anyway, auto ir nepārprotami nav paredzētas tālākai modernizācijas ziņā pieaugumu bruņuvestu. Tā tik "Punisher". ZIL varētu būt labāk ...

Tāpat nav piecelties uz kontroles un vietas apkalpei, ja saskaņā ar apakšas eksplodēt ko jaudīgāku aizsardzības rokas granāta, cilvēkiem būs ļoti grūti. Normāls auto šajā klasē ir īpaša sēdekļa piekares sistēma, kas samazina ietekmi uz sprādziena viļņa gadījumā sadursmes ar mīnu. Jo iemiesojums neko līdzīgu pirms mums nav tuvu.

Citi "incidenti"

Un tas ir diezgan smieklīgi izskatās skaitu caurumiem korpusiem: dūšīgs atveru durvis un logi, jumta lūka, ... Visticamāk, šis "briesmonis", nav nekādu izredžu pret vairāk vai mazāk jaudīgu mīnu, tāpēc, lai strādātu tieši kaujas zonā auto, protams, nav piemērots. Nav gaismas, nav spogulis, ne pat optika kamera absolūti nav aizsargāti no uguns, pat roku turamās šaujamieroči.

Turklāt, fotogrāfijas var redzēt pilnīgi kails tiltus, vilces un citu informāciju. Tā ir piemērota civilai kravas automašīnu, bet kaut kā nav iederas ar izskatu mašīnas, kas nepieciešams, lai pārvietotos jomā iespējamu militāru konfliktu.

Tādējādi, šobrīd tās perspektīvas attīstības karaspēka, ir ļoti, ļoti apšaubāma. Tas var notikt pakalpojumu ZIL "Punisher", armija? Iezīmes šī mašīna ir tāda, ka tas ir gandrīz ieinteresēta armijā. Drīzāk šis projekts ir piemērots ļoti "Dakāra".

Šeit tas ir nepieciešams atzīmēt stāvokli auga ZIL. "Punisher" Russian bruņumašīnu ir maz ticams, jāveic praktiski apstājās uzņēmumu. Iespējams, projekts "pop up", pateicoties privātiem pircējiem. Mums jau minēju pašā sākumā, raksta, ka tie ir ieinteresēti auto, jo tā ļoti specifisko izskatu.