AutomašīnasAutomašīnas

Blīvums elektrolīta

Pārbaude no akumulatora , lai novērtētu to tehnisko stāvokli. Tomēr daži trūkumi var identificēt. Akumulatora pārbaude (strukturālo stāvokli, no izolācijas mastikas kvalitāte, blīvums), akumulators ir noņemta no transportlīdzekļa, tā tiek veikta noteiktā secībā.

Pirmais solis ir pārbaudīt stāvokli Candy bar, pārliecinieties, ka nav noplūdes. Lai tas būtu jānoslauka sienām un dibenu ar sausu drānu un veikt pārbaudi. Ja ir noplūde, ir jāaizstāj ar monobloks.

Tam seko pārbaudīt akumulatora stāvokli aptver virsmas, slāni mastikas. Vāki nedrīkst būt netīri, tiem jābūt bez plaisām un asumiem. Elektrolītu un netīrumi Ieslodzījuma plaisas spēj veikt elektrisko strāvu. Tas paātrina pašizlāde akumulatoru. Ja akumulators virsma ir netīrumi vai pēdas izbirst elektrolītu vajadzētu noslaucīt virsmu ar lupatiņu, kas samitrināta ar desmit procentiem ūdens amonjaka šķīduma. Pēc tam, vāks būtu jānoslauka.

Īpaša aprūpe ir nepieciešama, lai pārbaudītu akumulatora spailes. Veidojas uz pin spailes oksīda slānis jānoņem stikla audumu (slēgta satiksme). Tas ir arī nepieciešams, lai attīrītu skrūves tipa terminālus, noņemiet vāciņus un notīriet ventilācijas atveres ar tievu koka nūju. Neizmantojiet metāla stiepli šim nolūkam.

Izlādējies akumulators, nevar pagriezt kloķvārpstas ar nepieciešamo ātrumu, tas ir nepieciešams, lai uzlādētu. Konstatējot svešas daļiņas elektrolītu vai mainot krāsu, kas nepieciešama, lai aizstātu elektrolīta. Pirms aizstāt, jāpilda akumulatoru līdz pieņemamam līmenim. Pēc tam pārlej ar elektrolītu. Akumulatoru jātīra. Šim nolūkam, destilēts ūdens tiek izmantots. Veļas ir nepieciešams veikt drošā veidā. Pēc tam, kad atkal ielejot produkciju. Elektrolīta blīvumu, pildījums pēc mazgāšanas, būtu tāds pats, kā tas bija agrāk. Pēc tam jums vajadzētu atkal uzlādētu akumulatoru.

Regulāri pārbaudiet līmeni un blīvumu elektrolīta katrā "banka" saskaņā ar laika apstākļiem un gadalaika.

Lai noteiktu līmeni, vajadzētu piemērot īpašu stikla caurule. Tā tiek nolaista uz akumulatoru, līdz tam laikam, apstāšanos pret augšējo malu plāksnes. Pēc tam, kad caurules ir šķipsnu pirkstu, lai saņemtu to, un redzēt to šķidruma līmeņa.

Tomēr, kā likums, nav caurule. Tādā gadījumā jūs varat veikt kādu no papīra, kārtīgi to formas nūjiņas un piliens "banka". Elektrolīta piesūcināts papīrs, un līmenis būs redzama. Norma tiek uzskatīts par desmit līdz piecpadsmit milimetrus (ja viss iet labi, jūs varat pārbaudīt blīvumu).

Destilēts ūdens jāpievieno gadījumā, ja līmenis ir zemāks nekā normāli. Atkārtoti atļauta tikai H2O. Tas ir saistīts ar faktu, ka no elektrolīta operācijas laikā iztvaiko ūdeni. Smagāks acid paliek plāksnēm. Ja jūs ielej elektrolītu, skābes pārsniedz. Tas novedīs pie straujas noslīdēšana slāni un akumulatoru mazspēju.

Elektrolīta blīvums ir rādītājs stāvokli atbild par akumulatoru. Ja pēc tam piepilda ar H2O, mērījumus var veikt divu stundu laikā pēc uzpildīšana. No pilnībā uzlādētu akumulatoru blīvums ir 1,28-1,30 gramu uz kubikcentimetru.

Lai pārbaudītu jābūt rūpīgi, paturot prātā klātbūtni sērskābes akumulatorā. Pēc kontakta ar elektrolītu pilieni atklātās ķermeņa daļās, vai mašīnas detaļas jātīra ar ūdeni un cepšanas soda (pārtikas).

Mērījumus veic, izmantojot hidrometru. elektrolītu blīvums visām bankām vajadzētu atšķirties ne vairāk kā 0,02-0,03 gramiem uz kubikcentimetru.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.