Bezceļu transportlīdzeklis "TLK 80": īpašības, pārskati

Auto Concern Toyota tālajā 1990. gadā izlaistajā Land Cruiser 80 - vislabākajā SUV, ko jebkad ražoja šis uzņēmums, satricināja visu 4x4 automašīnu tirgu. Neskatoties uz pienācīgu vecumu, TLK 80 ir augstāks par tā tehniskajiem parametriem, salīdzinot ar daudziem mūsdienu pāriem. Gadi, kas ir pagājuši kopš automašīnas izlaišanas, nemazina tās popularitāti autovadītājiem, kuri novērtē spēku, uzticamību un kvalitāti.

Ārpuse

Galvenā atšķirība starp Land Cruiser ir tās lielie izmēri. Ražotājs šādai automašīnai nav izteikušas nožēlu par izejmateriāliem, kas ir milzīgas priekšrocības. Lielākā automašīna no visas Toyota līnijas ir grūti piesaistīt pievilcīgu - acīmredzot labākais uzņēmējs SUV līdzinās armijas transportam. Tomēr, neraugoties uz smagumu, tas izskatās ļoti izturīgs, aizņemot daudz vietas uz ceļa.

Bezceļu ventilatori novērtēs "TLK 80". Automašīnas riteņiem ir īpašs protektora raksts, kas būtiski palielina atvērtību sarežģītos ceļa posmos. Korpuss ir nedaudz pacelts virs rāmja, un gar labo vējstikla balsts ir snorkelis. Jumta bagāžnieks atrodas uz jumta un ir paredzēts liela apjoma preču pārvadāšanai. Atpakaļ uz durvīm ir kāpnes, kas vienkāršo pacelšanu uz automašīnas jumtu.

No ārpuses Land Cruiser izskatās leņķa, un masveida buferis "TLK 80" sniedz to brutalitāti un vīrišķību. Šeit nav planku un gludu līniju - tas ir absolūti cilvēka automašīna ar rupjiem, skaidriem triecieniem.

Interjera dizains

TLK 80 interjers ir projektēts pietiekami augstā līmenī. Katra detaļa ir rūpīgi pārdomāta, visas nepieciešamās ierīces ir burtiski pie rokas. Interjera apdare ir pilnībā izgatavota no augstas kvalitātes melnas plastmasas. Saskaņā ar īpašnieku atsauksmēm, pat pēc daudzu gadu darbības, daļas paliek pilnīgi klusas un stabilas.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt informatīvo un ērto instrumentu paneli. Motora temperatūra, degvielas līmenis ir atzīmēti uz tā. Negatīvie ir tahometra trūkums, par kuru sūdzas daudzi auto īpašnieki. Pārnesumkārbas svira vadītājam ir ļoti ērta un viegli lietojama.

Benzīna dzinējs

Benzīna spēka agregāts "TLK 80" tika izstrādāts, ņemot vērā visas SUV automašīnu entuziastu prasības. Motors ir ilgs kalpošanas laiks, tas izceļas ar uzticamību un augstu konstrukcijas kvalitāti. Tika ražoti divu veidu sešu cilindru dzinēji ar tilpumu 4,5 litri un 24 vārstiem: karburatoru un inžektors.

Karburatora jaudas jauda ir 197 zirgspēki. Katalizatora un pietiekami zemas kompresijas pakāpes trūkums ļauj automašīnai degt ar oktānskaitli 92 m. Tajā pašā laikā tās kvalitātei nav īpašas nozīmes, ko var uzskatīt par plusu tiem autovadītājiem, kas pārvietojas lielos attālumos. Taču tomēr arī ziede ir lidmašīna: diezgan sarežģītai karburatora konstrukcijai ir nepieciešama pusotra visa sistēmas izjaukšana un tīrīšana, kas rada diezgan apaļo summu.

Inžektora motora jauda ir nedaudz lielāka un ir 205 zirgspēku. Šis modelis ir ļoti dīvains un prasa tikai 95. augstas kvalitātes benzīnu . Tomēr tam ir plusi: laba iesmidzināšanas sistēma un ilgs kalpošanas laiks (apmēram 200 tūkstoši kilometru).

Principā benzīna dzinējs apkopes laikā nav īpaši dārgs, taču nekavējoties jāgatavojas lielam degvielas patēriņam: aptuveni 20-25 litri uz simts kilometriem. Tomēr šāda glutonība ir saprotama: tomēr TLK 80 tilti un tā spēks ir saistoši. Motors ir bezspēcīgs un vienmērīgi darbojas, bet kvalitatīvam darbam ir nepieciešamas regulāras eļļas maiņas, filtri un sveces. Parasti šīs operācijas tiek veiktas reizi 100 000 kilometru garumā, ieskaitot piedziņas drošības jostas nomaiņu. Katru 40 tūkstoši, saskaņā ar Land Cruiser īpašniekiem, ir jātīra radiators un jāaizstāj antifrīzs.

Dīzeļdzinējs

Uzstādīts uz "TLK 80" dīzeļdzinēja - sešu cilindru dzinēja tilpums ir 4,2 litri, kas var būt gan turbo, gan atmosfēras piepūšams.

Eiropas tirgum tika piegādāta automašīna ar atmosfērisko dzinēju ar 136 zirgspēkiem, tomēr vietējos tirgos bija iespējams sasniegt 130 zirgspēku, kas bija paredzēts dīzeļdegvielai, kura nebija visaugstākā kvalitāte.

Turbīnas dīzeļdegvielai ir labas dinamiskās īpašības un jauda ir 167 zirgspēku. Līdz simtiem kilometru automašīna paātrina 12,3 sekundes, maksimālais ātrums ir 170 km / h.

Land Cruiser ar dīzeļdzinēju ir ļoti izplatīts Krievijā, jo ir zems apkopes līmenis, uzticamība, konstrukcijas kvalitāte un spēja "sadedzināt" sadzīves kurināmo.

Īpaša dīzeļdegvielas "TLK" iezīme ir divu bateriju, plūsmas mērītāju vai spirāles kvēldiegu tīkla pieejamība, lai neradītu problēmas ar motora darbību zemās temperatūrās. Ziemā ir vēlams izmantot īpašas anti-želejas piedevas, kas izvairīsies no daudzām nepatikšanām. Ražotājs iesaka mainīt degvielas filtru ik pēc 20 000 kilometriem - šis piesardzības pasākums pagarinās augstspiediena sūkņa ekspluatācijas laiku.

Transportlīdzekļu apstrāde

Neskatoties uz lielo izmēru un svaru, Land Cruiser piedāvā lielisku dinamiku un vadāmību - tas viegli iekļaujas pat visstingrākajos pagriezienos. Ar ātrumu 120 km / h automašīna droši uztur ceļu un pakļauj vadītājam. Tas ir nodrošināts ar diezgan spēcīgu stūres pastiprinātāju, taču tas ir praktiski "caurspīdīgs" vadošo priekšējo riteņu dēļ. Ar ātrumu, kas pārsniedz 100 km / h, jūs varat sajust stūres rata reaktīvo stiprinājumu.

Spēcīga piekare ievērojami atvieglo ceļa virsmas vibrācijas un dažādus defektus. Pat tad, kad braucat ar nopietniem caurumiem vadītājam un pasažieriem, viss ir ierobežots ar TLC gludu šūpošanos.

Saskaņā ar daudzu autobraucēju atsauksmēm, Land Cruiser specifikācijas ir izvēlētas tā, lai automašīna varētu droši uztvert gan ceļu, gan pilsētu. Uzstādītos amortizatorus var vadīt, kas ļauj pielāgot balstiekārtu un pielāgot to individuālajām braukšanas īpašībām.

Iepakojuma saturs

Sākotnēji Land Cruiser 80 tika ražots vairākos apdares līmeņos, sākot no bāzes, "armijas" automašīnas un beidzot ar ērtu un pat greznu SUV.

Vienkāršākā komplekts ir STD - ideāla mašīna medībām vai zvejai. Tajā pilnīgi trūkst elektronikas, visurgājējs ir vienkāršots līdz minimumam. Nav pat ABC sistēmas, kas, starp citu, baidās no netīrumiem kā tādu. Komplektā ietilpst tikai kondicionieris, mehāniskā vinča un radio magnetofons. Interjers ir pārklāts ar vinilu, kuru viegli tīrīt ar mitru drānu.

GX - ērtāka pakete, bet bez pārmērīgām frills. Automašīnas ārējā apdare lepojas ar līstēm un hromu, interjeru papildina gaisa kondicionētājs, elektriskā pakete un lūka. Sēdekļa segums jau ir audums, uz grīdas - paklājs.

Prestižu un greznu var saukt par VX versiju, kas ietver visas iespējas, kas palielina komfortu. Interjers ir dekorēts ar velosipēdu vai ādu, ārpuse iegūst lietie diski.

Izmaksas

Šobrīd jūs varat iegādāties tikai lietotu automašīnu Land Cruiser, un tā cena var mainīties atkarībā no izlaišanas gada un vispārējā stāvokļa. Minimālā cena ir 300 tūkstoši, maksimālā cena ir aptuveni 700 tūkstoši rubļu par modeļa atbrīvošanu pēdējos gados.

Īpašnieki "TLK 80" paziņojums, ka izmaksas par šo brīnumu pilnībā pamato ar kvalitāti. Neskatoties uz iespaidīgo nobraukumu, automašīna ir ļoti uzticama.

Celtniecības uzticamība

Land Cruiser 80 pamatā ir pilnīgi atkarīga apturēšana, ko raksturo nepretenciozitāte, izturība un ilgs mūžs. Klusie bloki ar laika nodilumu, kas noved pie sajūtas, ka automašīna "peld" uz ceļa, tomēr viņu nomaiņa notiek ne ātrāk kā reizi 180 000 kilometru garumā. Amortizatoriem, atsperēm un stūres stienim nav jāmaina.

TLC praktiski nav vāju vietu, it īpaši, ja to pareizi uzrauga. Tomēr, lai pienācīgā automašīnā atrastu šobrīd, ir grūti - ļoti nedaudzi cilvēki patiešām seko transportam, jo īpaši, ja tā tiek veikta bezceļa apstākļos.

Tuvināšanas iespējas

Šādai automašīnai ir nepieciešams ieguldīt daudz laika, naudas un enerģijas. Starp citu, ir iespējams arī tuning "TLK 80": parasti, ja automašīnu izmanto braucieniem bezceļa apstākļos, viņi izmanto piekares stiprināšanu, paaugstinot klīrensu, montējot līstes un citas detaļas.

Toyota Land Cruiser 80 - lielisks apvidus auto, kas, neraugoties uz tā cienījamo vecumu, spēj dot priekšroku daudziem moderniem pārmiju modeļiem.