Audi A9: nanotehnoloģiju automašīnās

Mēs jau sen esam pieraduši, ka Audi nav tikai Eiropas lielākais automašīnu ražotājs. Tas ir uzņēmums, kurā inženieri nebaidās ieviest boldest idejas. Tiek pieņemts, ka izņēmums nekļūst un jaunais Audi A9. Lai esošajiem modeļiem 8 līnijas "A" pievieno vēl vienu superauto klases "premium", kas tuvākajā nākotnē. Ir grūti iedomāties, bet garums jauno augstākās klases automašīnām būs vairāk nekā 5 metri. Un, ja mēs pievienot visu citu luksusa sedans, dekorēts ar retu šķirņu koki un pirmās klases ādas, tas nav maz interesanti!

Vēsture radīšanas

Jāatzīmē, ka sākotnējā Audi A9 koncepcija balstās uz futūristiskā Hybrid Sports Sedan Concept. Projekta autors un zīmējumi kļuva Spānijas dizaineris Daniel Garcia. Ka tas lika pamatus izveidi skices automobiļa pirmais pasaulē ar aktīvu īstenošanu nanotehnoloģiju. Uzskaitiet visus "mikroshēmas", ziņas var būt patvaļīgi ilgu laiku: šeit un modernu robotised ātrumkārbu, un supersensitive aktīvā piekare, un oglekļa bremzes, un vairāk. Turklāt īpašnieks tikai touch īpašnieks varēs mainīt krāsu (!) Automašīnām. Nanotehnoloģiju izmantošana dizains var novērst smalkas skrambas un bedri uz ķermeņa, bez cilvēka iejaukšanās, kas līdz šim nebija par to pašu transportlīdzekli.

Protams, modelis ar iepriekš minētajām iespējām, tiks pārdoti ierobežotos daudzumos. Tiem, kas vēlas iegādāties Audi A9 par saprātīgu cenu, tiks izsniegta vienkāršotu versiju automašīnas divās versijās: aizmugurējo monoprivod un Quattro. Abi modeļi tiks balstīta uz platformas Audi A8. kupeja un kabriolets ar locīšanas top: tikai divu veidu ķermeņa tiks uzsākta. Saskaņā ar iepriekš minēto informāciju plašsaziņas līdzekļos, auto būs divdurvju un četru durvju nav, kā iepriekš ziņots. Tomēr, lai novērtētu idejas inženieru, vienkārši apskatīt Audi A9. Fotogrāfijas liecina, ka tas ir vairāk kā mūsdienu kosmosa, kas padara auto vēl vairāk vēlama. Īpaši elegantu izskatu motora pārsegs un jumts automašīnas, kas, šķiet, nāk kopā.

Saskaņā ar uzņēmuma pārstāvjiem, ja Audi A9 saņems vispārējo atzīšanu, papildus automašīnām ar jaudīgiem sešu un astoņu cilindru dzinējiem, un būs "jāmaksā" versiju. Tas ir iespējams, ka zem motora pārsega vāciešu varētu noteikt viesulis 6,3 litru W12 dzinējs. Ja mēs runājam par jaudas vienību sīkāk, tad ir vairākas iespējas piedāvā autobraucējiem:

• sešu cilindru turbodzinējs tilpums no 290 zs un 3 litru;
• sešu cilindru dzinējs rated at 211 zs un 3 litru;
• W8 motora tilpumu 520 zs un tilpums 4 litri. ar divām turbīnu;
• W8 motors 420 zs ar divām turbīnu līdz 4 litriem.

Produkcija ražošanas kupeja un kabrioletu Audi A9 tiks pielāgota rūpnīcā Nekkarsulme, oficiālā cena nav atklāta, bet saskaņā ar sākotnējo informāciju, tas sākas ar zīmi 140 000 $. Lai gan Audi mērķis ir iekarot tirgus vadību, viņas papēži viņai jau smagi padziļinot konkurentiem. Piemēram, Mercedes-Benz jau iepazīstināja ar jauno modeli CL, un pat Porsche, Aston Martin un citi auto milži nebūs nodot savas pozīcijas. Sērijas ražošanu automašīnām ir ieplānota 2014. beigās - 2015. gada sākumā.