VeidošanaStāsts

Venēcijas vēsture. Venēcija atrakcijas

Venēcija - pilsēta uz ūdens. Šīs stūra vēsture ir pārsteidzošs. Bet pirms doties brīvdienās, tā ir rūpīgi plānots. Izpētīt vēsturisko vietu iepriekš objektiem, jūs dodaties atpūsties. Šis raksts ir paredzēts tiem, kas ir nolēmuši veikt ceļojumu uz visvairāk romantisks stūrī Eiropā.

vēsturiskā informācija

Venēcijas vēsture ir vairāk nekā simts gadus. Šī Itālijas pilsēta atrodas krastā Adrijas jūru. Vēsturiski lielākā daļa no pilsētas ", kas ir ūdenī." Venēcija ir skaista. Pilsētas vēsture ir pilna ar interesantiem un aizraujošu notikumu.

Pilsēta savu nosaukumu par godu cilts VENETI kas apdzīvo teritoriju. Pēc daudziem gadsimtiem Veneto asimilē, bet arī šodien ir iespējams sasniegt savus pēcnācējus tādā vietā kā Venēcija. Pilsētas vēsture iet atpakaļ gadsimtiem. Un labākais laiks apmeklējot pilsētu uz ūdens - maijā un jūnijā!

Venēcijas vēsture. Basilica Santa Maria della Salute

Tas tā notika, ka Venēcija - pilsētu romantiku un mīlestību. Arī šeit ir garšīgi katedrāles un baznīcas, tostarp baziliku Santa Maria della Salute. Vēsture Venēcijā stāsta dīvainus tūristus, ka šī bazilika - lielākā kupolveidīgs baznīca. Tas atrodas pie Dodžu pils, kas tiks apspriesti vēlāk.

Par bazilika Jaunavas Marijas celtniecība tika pabeigta 1682. Baznīca - pērle pilsētas kā Venēcija. Rašanās Bazilikas vēsture ir pārsteidzošs. In 1630, tad mēris plosījās Eiropā. Pilsētnieki lūdza Svēto Jaunavas. Nevar tikt galā ar buboņu mēri, cilvēki bija mirst uz ielām. Pilsētas amatpersonas nosūtīja pamatu uz Vissvētākās. Ja tas tiks pārtraukta epidēmiju, viņai par godu celta Venēcijas unikālā katedrāle. Apžēlojās Svētās Jaunavas mēris atkāpās no pilsētas, un valdība nekavējoties uzsāka solīto būvniecību.

No bazilikas arhitekts bija jauns un talantīgs Balthazar Long. Vēsture Venēciju apstiprina, ka katedrāle tika uzcelta gandrīz 50 gadus. Diemžēl, arhitekts nav dzīvot līdz slēgšanas būvniecības baziliku. Katru gadu 21. novembrī, venēcieši svinēt savu uzvaru pār mēri un slavēt Jaunavu Mariju svinīgā Masa. Ārēji bazilika izskatās lieliski. Tas ir dekorēts ar pilastriem, tambourines un skulptūras. No baznīcas interjers neatpaliek no ārpuses. Apmeklējot kulta vietām apģērbi būtu piemērota. Nekas spilgti un atvērta jums nevajadzētu būt.

Svētā Marka laukums

Venēcijas vēsture ir cieši saistīta ar šajā jomā. Pirmā informācija vēstures hronikās šīs zonas datējami ar IX gadsimtā. Trīs gadsimtus vēlāk paplašināta. Viņi nosauca to par godu katedrāles, pie kura tas atrodas. Daudzus gadus galvenā atrakcija Piazza San Marco bija rokas barošanas baloži. Slavens Svētā Marka un to, ka tā atteicās ļoti daudz filmu!

Laukums pati sastāv no tā saukto divās daļās:

  • Piazzetta - attālums no Lielā kanāla līdz Kampannily.
  • Piazza - ļoti platība priekšā katedrālē San Marco.

Kāpj uz Piazzetta, jūs uzreiz redzēt divas baltas grand kolonnas. Agrāk tur bija trīs. Kolonnas Saints Theodore un Marks tika ziedoti venēcieši kā trofeju, lai atzīmētu uzvaru pār karali riepu Konstantinopoles. Izraksts no kuģa šādu unikālu un milzīgu izstādes - nopietnu jautājumu. Diemžēl trešajā slejā samazinājās un samazinājās līdz apakšā lagūnu. Lai saņemtu tas nebija iespējams. Pēc vairākiem gadsimtiem kolonnā pārklāti ar biezu slāni dūņu lagūnas.

Bazilika San Marco

Pastaigājoties pa Piazza San Marco, pārliecinieties, lai apmeklētu katedrāli ar tādu pašu nosaukumu. Tas ir katoļu baznīca, kas atšķiras no visām citām reliģiskajām ēkām unikālo elementu Bizantijas arhitektūru. Iebūvēta baziliku bija atpakaļ 832 AD! Bet 976, tur bija ugunsgrēks. Bazilika pārbūvēta. Bizantijas stila saglabāja pārsvaru, taču tika pievienoti elementi gotikas, romānikas un austrumu stilu. Sienas iekšpusē katedrāle rotā unikālas gleznas seno mozaīkas. Arī katedrāles tur, un vēzi ar relikvijas St Mark. Lai apmeklētu katedrāli biļetes netiek prasīta, ieeja ir bez maksas. Tas ir iespējams tādās vietās valkāt atklāj apģērbu, kā arī aptaujas.

Grandiozākajām kanāls

Grand Canal ir S-formas, caurvij visu lielāko Venēcijas pilsēta. Tas aizņem lielu kanālu nāk no Svētā Marka baseinā. Viņa 4 kilometru maršruts stiepjas no dzelzceļa stacijas Santa Lucia. Kanāla platums ir robežās no 30 līdz 90 metriem. Tās dziļums apmēram pieci metri.

Set bura par gondolu, jūs redzēsiet 4 skaisti slaveno tiltu:

  • Jaunais tilts no Konstitūcijas;
  • Rialto tilts;
  • Scalzi tilts;
  • Akadēmija Bridge.

Desmitajā gadsimtā, platība uz Grand Canal bija centrs Venēcijā. Tur ir ļoti daudz tirgos un tirdzniecības vietās. Tas ir viegli izskaidrojams ar to, ka jūras tirgotāji peldēties pa kanālu uz kuģiem un lielo tirdzniecības darījumiem, kas noslēgti.

Pēc piecu gadsimtu Grand Canal venēcieši apbūvētā ēkas gotikas stilā. Un nākamajā gadsimtā tā tika "atzīmēta" baroka un klasicisma.

Grand ēka tika pabeigta līdz XVIII gs. Un pat tagad ir ēkas neviens cits rada.

hercoga pils

Šī pils - jābūt vieta tūristiem. No viņa garākā vēsture. Pati pirmā ēka tika uzcelta XIV gadsimtā, kad Venēcijas valsts bija spēcīgs un bagāts. Laikā, kad Turcijas draudiem nepastāvēja, jo turki nebija nopietna flote. Hercoga pils bija paredzēta augstas amatpersonas. Tā tika veikta Grand un Padomei par desmit. Hercoga pils, pārbūvēta vairākas reizes. Viņš dega dažas reizes, jo laika posmā no republikas var nesakrist ar savu diženumu, kas izraisīja vēl regulēšana un tā tālāk. D. tāpēc pils nav vienota stila. Tās fasāde līdzinās otrādi kuģis, tā iezīmēja elementus arhitektūru gotikas un bizantiešu.

Iekšējais pagalms ir dekorēts ar daudzām statujas. Caur to jūs varat nokļūt otrā līmeņa, kas uzņēma ceremonijā kronēšana dodža. Tajā pašā stāvā ir privātas telpas valstsvīriem pēdējos gadsimtos.

Hercoga pils ir daudz telpas un zāles. Pirmā telpa, kurā jums kā tūrisma galamērķi - violeta. Tā gāja Doge prokuroriem, kuri valkāja purpura virsdrēbēs. No zāles griesti ir dekorēts ar griestu gleznojumiem, apmetums atdala tos zelta. No citās sabiedriskās telpās, jūs uzzināsiet par ceļojumu.

Rialto tilts

Mēs turpinām ceļojumu un atgriezties pie Lielā kanāla Rialto tilta. Runāt ir par viņu. Šis ir pirmais tilts pār Lielo kanālu. Tas ir simbols Venēciju. Rialto tilts piedāvā desmit populāras vietnes Venēciju. Tā atrodas 24 stendos pārdod suvenīrus. Šajā krustojumā pat Uilyam Shekspir uzrakstīja lugu "Venēcijas tirgotāja". Šī iespaidīgā tilta vēsturi. Viņš dega dažas reizes, jo tā tika celta no koka. Tas bija tas, ka prāmis nevarēja izturēt slodzi un sabruka. Bet 1551, iestādes veica konkursu par labāko akmens šķērsošanu. Starp darbiem dalībniekiem un projektā bija Michelangelo pats. Bet uzvarētājs bija zināms arhitekts Antonio De Ponte. Skauģi čukstēja, ka tilts nebūs stāvēt un krist. Bet viņi bija nepareizi. Tilts ir septītais simts gadiem, un tas ir tā vērts. Tomēr Venēcija iestādes veic liela mēroga rekonstrukciju līdz 2016. gada decembrim.

Rialto tilts ir mazs:

  • maksimālais augstums vidū 7,5 metriem;
  • tilta garums - 48 m.

Izbrīns tūristus tilta balstus. Katrai no tām ir 6000 pāļi iedzīti apakšā Grand Canal.

Skolas Grande di San Rocco

Skolas, kas tika uzcelta pirms vairāk nekā 6 gadsimtus rēķina iedzīvotāju, tas ir nepieciešams, un priecē tūristus vēl šodien. Šodien, labdarības būvē. Un tās izglītības aktivitātes skola sākās 1515. Viņi nosauca to par godu Sv Rocco. Venēciešiem uzskatīja, ka šis svētais aizsargā pilsētu no sērgas nikns. Šodien tūristi šajā ēkā ir izstādīti gleznas, kas ir jau pieci simti gadus! Visi no tiem ir pilnīgi saglabātas. Galvenās priekšrocības skolas San Rocco - ". Kārdināšana Kristus" audekla "adorāciju Shepherds" un

Beidzot pasakains Itālijas pilsēta ...

Par būvniecības Venēcijas vēsture ir cieši saistīta ar uzplaukumu Venēcijas Republikā. Pasaku Itālija gaida tūristiem. Ir vērts atcerēties, ka dzīve griežas ap Venēcijas kanāliem, tostarp Lielo kanālu. Pēc viņa teiktā kustībā transportu. Noteikti iegādāties suvenīru karnevāla maskas, simbols Venēciju.

2017. gadā, Venēcijas karnevāls notiks no 11. līdz 28. februārim. Divas pasakains nedēļas gaida jums. Bet vienmēr atcerieties, ka tas ir labāk novietot kā mājās!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.