Uz borta dators "Multitroniks": mācību un atgriezeniskā saite

Uz borta datori, šodien ir viens no svarīgākajiem un nebūtiskiem ierīcēm. Šādu iekārtu klātbūtne, apvienojumā ar standarta borta datora, padarīs braucienu ar automašīnu ērtāku un drošāku, sniedzot vadītājam visaptverošu informāciju par stāvokli transportlīdzekļa.

Funkcijas Multitronics datorus

Borta datori "Multitroniks" rādītājs, salīdzinot ar analogo daudz iespējas un funkcijas, kas ļauj īstenot jebkādus pieprasījumus lietotājiem un konfigurēt instrumentu īpašām prasībām. Auto īpašnieks var patstāvīgi tikt sagrupētas tā, lai parādītu dažādus iestatījumus, pielāgot trauksmes sistēmu - gan audio un vizuālo, un savienot Parktronic to pašu zīmolu.

Mūsdienu automašīnu modeļi ir aprīkoti ar elektroniskajām sistēmām un dažādiem sensoriem, kas atbild par izpildi minētajām sistēmām un citiem komponentiem. visas sistēmas auto tiek kontrolēts ar sensoru un ECU, kas arī saglabā savā atmiņā traucējumu kodi visu sistēmu vai atsevišķu sensoru. Dibināts transportlīdzekļa datorā neparādās kļūdu kodi tiek notverti, un ar izskatu šāda vadītāja var nepamanīt atlaidīs paneļa indikatoru lampas. Turklāt, ja signāls ir grūti noteikt, vai tas ir iespējams turpināt kustību, vai labāk pietura.

funkcionalitāte

Borta datori "Multitroniks" brīdina vadītāju, automātiskajā režīmā un ļauj atšifrēt vairāk nekā 10 tūkstoši kļūdas elektroniska motora vadības bloks. Funkcionalitāte ietver atcerēties visas kļūdas un ievadot informāciju par tiem atmiņā žurnāla ar reģistrāciju 40 parametru brīdī nosaka darbības traucējumiem. Daži modeļi ļauj ātri nosūtīt kļūdu žurnāls par telefonu, e-pastu vai jebkurā degvielas uzpildes stacijā.

Dažas no funkcijām par diagnozi un pārvaldību elektronisko sistēmu automobiļa nedarbojas ECU, un atsevišķām vienībām, kas vienā transportlīdzeklī var būt vairāk nekā 20 (piemēram, ABS, automātiskā transmisija, EMUR, gaisa spilvenus, jaudas aksesuāri, un daudzi citi). Lampas diagnostika uz paneļa, parasti nav parādīta virs sistēmas vaina, attiecīgi, vadītājs var nebūt informēti par to nepareizu darbību.

Borta datori Multitronics fiksēto un reset kļūda 60 šādas papildu sistēmas. Šī plašā funkcionalitāte ļauj strādāt ar rīkiem komfortu, garantē braukšanas drošību, tādējādi ietaupot laiku un uzturēšanu transportlīdzekli.

Klātbūtnē auto automātiskās pārraides borta dators brīdina vadītāju par pārkaršanu ar automātisko pārnesumkārbu, brīdina par nepieciešamību par ārkārtas eļļas maiņa.

Borta datori atšķiras funkciju kopumu, to reklāmas, dizaina un atbalstu dažādu transportlīdzekļu veidu.

Instrukciju apraksta kā pieslēgt borta dators "Multitroniks" uz auto - vienkārši ievietojiet diagnostikas spraudni OBD-2 kontaktdakšu ierīcē.

Veidi datoru uz borta

Visi datori uz borta ir sadalīti divās galvenajās kategorijās:

1. Universal. Sinhronizēta ar automašīnām visu marku un modeļu. Vairumā gadījumu, kas alternatīvā vnutrisalonnoe spoguli. Bieži vien šie datori ir pievienots pie vējstikla.
2. Individuāls. Šādas ierīces ir paredzētas vai nu konkrētu automašīnas modeli, vai sēriju transportlīdzekļiem. Piemēram, "Multitroniks" VAZ-2110 borta datoriem tiek ražotas atsevišķi un ir vērsta uz modeļa VAZ-2109 un VAZ-2108, saskaņā ar veco paneli. Šādas ierīces ir efektīvāki un funkcionāla, un ir uzstādīti automašīnas paneļa.

Mums vajadzētu arī pieminēt karburatora un degvielas injicēt modeļiem. Pēdējā ir vairāk iecienījuši autobraucējiem. Attiecībā uz datoriem uz kuģa "Multitroniks" par VAZ-2114, viņi izstrādāja atsevišķi, ņemot vērā īpašības torpēdu.

izmaksas

Uz borta datori "Multitroniks" pārdod par šādām cenām:

• Minimālā izmaksas uz borta datora automašīnas VAZ ir 1200-1300 rubļu. Vēl nopietnāk modelis ar uzlabotas funkcijas maksā aptuveni 2500 rubļu, un ir aprīkoti ar krāsu displeju. Kas jauns borta elektronika ir apmēram 5-6000 rubļu.
• Datoriem uz klāja zīmola "Gamma", piemēram, minimālā cena ir 3200 rubļu, maksimālais - 7000 rubļu.

borta dators "Multitroniks" Setting

Uzstādīšana uz borta dators var padarīt automašīnu īpašniekiem par viņu pašu, bez sazināties ar klientu apkalpošanas centru. Sastāvdaļas ietver ne tikai norādījumus borta dators "Multitroniks", kurā ir sīki aprakstīti instalēšanas procesu, bet arī savienotāja kontaktiem. Ar to, ierīce ir savienota ar elektronisko savienotāju. Sam pieslēgvieta, kas atrodas apakšā torpēdu pa labi. Lai sasniegtu to, jums ir jānoņem plastmasas vāciņu.

Galvenā problēma, ar ko autovadītājiem instalēšanas dators laikā saskaras, ir pinout savienotāji. Rokasgrāmata ir shēma, kurā detalizēti norādīt, kurā sistēma nodrošina piekļuvi pēc pievienošanas uz borta datoru. Pareizai darbību ierīce savienojas ar-line.

K-line pati par sevi ir kanālu, kas nes svarīgākā informācija: informācija par kļūdu, un citas motora temperatūru. Viņas savienojums tiek veikts uz galveno savienotāju, kas atrodas zem stūres statņa kreisajā pusē. Iekļauts ar borta datoru "Multitroniks" nāk ar īpašu siksnām, ar kuru ierīce ir savienota ar savienotājiem.

Ne mazāk svarīgs punkts uzstādīšanu ir savienot diagnostikas savienotāju. Kontaktpersonas spilventiņi ir divu veidu - Euro-2 un Euro-3. Nepareizs savienojums borta datora "Multitroniks" ar VAZ-2115 transportlīdzekļu diagnostiku un visām sistēmām tiks veikta pareizi.

Kļūdas un nomaiņa ierīce

Kā saka autovadītājiem gadījumā borta dators "Multitroniks" pa vienīgais veids, kā novērst problēmas, ir jānomaina. Protams, ierīce var salabot, bet tā atjaunošana ir iesaistīti tikai servisa centros lielām summām. Tā būs labāk pirkt jaunu modeli, un savienot to ar savām rokām.

Ja uz borta dators rada nepareizus datus, tad tas ir iespējams, ka rezultātā kratot un vibrācijas pārcēlās kontakti. Vaina tiek izvadīts ļoti vienkārša - vienkārši pārbaudīt vadu un velciet kontaktus pareizajās vietās.

Atsauksmes liecina, ka displeja nepareizu informāciju, borta dators sākas kā rezultātā dažādu neveiksmēm. Automašīna dienests nosūtīja tikai šādos gadījumos. Speciālisti pārbaudiet aprīkojumu un reflash to, ja nepieciešams, atjauninot programmatūru.

ekspluatācija

Pašreizējie modeļi datoriem uz borta ir plaša funkcionalitāte, kas aptver vairāk nekā 500 iespējas. Par attīstību ierīcē, ir nepieciešams, lai izlasītu komplektā instrukciju. Atsauksmes SERTIFIKĀTS ka pamata nianses, ir vērts pievērst uzmanību - simboliem, un komandas, kas ziņo par statusu transportlīdzekļu sistēmu un dzinēju.

vadība

Atkarībā no datora modeļa numuru funkciju un atslēgas ir atšķirīgi, bet visi no tiem var iedalīt vairākās kategorijās:

• Uzturēšana. par tauku rezerves komandu vai filtrus pirms iet uz nākamo, lai radītu kaut ko, izmantojot taustiņus šajā kategorijā.
• Sistēmas kļūdas. Displejs uz defektu sistēmām. Visi kļūdu kodi ir uzskaitīti rokasgrāmatā.
• Diagnoze. Informācija par stāvokli transportlīdzekļa, tā sistēmām, vietām un galvenajām daļām. Daudzi modeļi ļauj borta datoru, lai nosūtītu komandas uz atsevišķām sastāvdaļām.
• Maršrutētājs. Funkcijas šajā kategorijā ir daudz taustiņi: degvielas apjoms, melnā kaste, degvielas patēriņš, vidējais transportlīdzekļa ātrums.