UAZ zema riepu spiediena: pārskats, īpašības un atsauksmes

Izmaiņas iekšzemes auto nestāv. Lai uzlabotu mašīna var būt gan iekšpusē, gan ārpusē. Lielisks piemērs - UAZ uz zema spiediena riepām. Tie ir pieejami specializētos veikalos vai padarīt savas rokas. Šis dizains ir veiksmīgi izmantota smagās augsnēs kur standarta cieto disku riteņiem.

Kas ir zema riepu spiediena?

Skatīts elements - liela riteņu līdzīgu spilvena, kurā zema spiediena. Šāda vienošanās, rada lielisku saķeri uz jebkura veida augsni un ļauj nodot gandrīz jebkuru reljefu.

UAZ-Visurgājējs uz zema spiediena riepām ir šādas funkcijas:

1. Ievērojama platība saskares ar zemi ļauj pārvarēt šķēršļus, kas parasts ritenis nav zem spēkā.
2. Zema spiediena riepa izvairās nozīmīgu slodzi uz zemi, kas tiek plaši izmantots lauksaimniecībā un ģeoloģija.
3. Par satiksmes vadību šāda modifikācija prasa lielu pieredzi. Riteņi nav paredzēta liela ātruma, jo īpaši attiecībā uz asfalta un citu minerālu virsmām, kur tie nolietojas ātri.

UAZ uz zema spiediena riepām: funkcijas izmaiņas

Pirms izmantot transportlīdzekli uz zema spiediena riepām, pārliecinieties, ka tie ir piemēroti klimatam reģionā. Kaut arī šāda veida riepu nav noteikts atdalīšana ziemas un vasaras izskatās, paturiet prātā, ka augstas stingums samazina riteņa saskares ar ceļa vietas.

Tikai simulēt struktūra izskata nestrādās. Tas ir nepieciešams būtisku pārskatīšanu ķermeņa, piedziņas un asīm. Lai gan pieaugums braukšanas augstumu, izmantojot šādu riepu nodrošina labāku braukšanas stabilitāti un sniedz vairākas priekšrocības, kas ir minēts iepriekš, ir daži trūkumi. Pirmkārt, riepas ir pakļauti nodilumu uz cietas virsmas. Otrkārt, palielinot slodzi uz pārraides montāžu un šasiju automašīnas. Visbeidzot, zema spiediena riepas uz UAZ, kas ir daudz augstāka cena standarts, prasa īpašus uzglabāšanas nosacījumus un darbību.

Riepu spiediens

Jāatceras par pareizu līdzsvarošanu uzstādīšanu riepu. Tas brīdis ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē kompetentu iekārtas darbību. Ir nepieciešams izveidot īpašu struktūru, lai palīdzētu palielināt braukšanas veiktspēju un samazina nodilumu no transportlīdzekļa.

Ko darīt pēc modernizētas autobusu? Zema spiediena riteņi UAZ bedlokami aizsargājamas, kas ir mehāniskās gredzeni. Tie nodrošina riteņa stabilitāti gadījumā papildu sānu slodzes. Faktiski, tas ir nekustīgi piestiprināts pie riepu disku kuģa.

Pros bedlokov:

• pasargāt riteni no razbortirovaniya:
• pamatskolas uzstādīt un uzturēt.

Šī elementa trūkumi ir, ka nav iespējams perfektu precizitātes balansēšanas un neliels pieaugums no automašīnas svara. Turklāt, UAZ uz zema spiediena riepām jutīsies pārliecināti kad tayrlokom aprīkot tā, kas nodrošina uzticamu fiksācijas riepas malās diska.

Ieteikumi uzstādīšanai riepas UAZ

Ja jūs izpildiet šos norādījumus, atjauninātā auto kalpos uzticami un uz ilgu laiku:

1. Pilnpiedziņa būtu jāuzstāda to pašu autobusu.
2. Ir nepieciešams ievērot optimālo spiedienu tajās.
3. Periodiski, jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu riteņus uz gaisa kanālā, izmantojot ziepju šķīdumu.
4. Lai nodrošinātu vienotu priekšējo riepu nodilums ir vēlams mainīt vietām ar aizmuguri ik pēc 10-15 tūkstošiem kilometru.
5. Pēc tam, kad darbojas jaunu gumijas pavadi līdzsvaro.
6. Tas ir nepieciešams, lai uzraudzītu atbilstību riepu īpašībām attiecībā uz sezonālās izmaiņas.

Riepu zema spiediena UAZ pašu rokās

Lai padarītu savu dizainu ar atlīdzību, ir nepieciešams, lai izvēlētos atbilstošu materiālu. Ideal "Shoes" no lidmašīnām vai helikopteriem. Tomēr tas ir diezgan dārgi iespēja. Vairumā gadījumu, jūs varat izmantot riepas no traktoriem un kravas. Šis rīks būs nepieciešams spiedi, elektriskā vinča, nazi, āmuru, knaibles, īlens.

Tad pakāpeniski veic šādus manipulācijām:

• Atlasīti un samazināt jaunu protektora zīmējums ieskatiem īpašnieka. Populārākais ir sava veida "Ziemassvētku koku."
• Running iegriezums apstrādāto apkārtmērs riteņa, lai varētu iegūt stiegrojuma stiepli.
• Uz iekšējās apakšā caurumi tiek veikti mazos taisnstūri, un caur kuru vads tiek noņemts winch ierīcē.
• Ir nepieciešams koncentrēties uz modeli zīmēšanas grūta zveja ar vinčām un ērcēm nevajadzīga stiegrojuma kārtu. Ņemot vērā iepriekš piemērots modelis zīmētas daļa regulēt, izmantojot nazi.

Pamata process

Apgūt kā UAZ likt zema spiediena riepu ar rokām, jums jāievēro šādām operāciju posmos:

1. Tā ka sānsienas un protektora gumijas tiek noņemts slāņos.
2. Sagatavotais virsma ir tīra un nazhdachkoy Richt āmurs.
3. Tas ir jauns posms, piemetinot, metāla disks un plate elementiem.
4. Metinātās šuves tiek pakļauti slīpēšanas.

Diski jaunu riepām ir pilnīgi iespējams, lai izveidotu savu no metāllūžņu materiāliem. Šim atbilst iegurnis alumīnija. Fix informācija pieejama, izmantojot paliekas transportiera lentes vai ugunsdzēsības šļūteni. Pēc tam kamera tiek nēsā uz rāmja, un tiek iesūknēts līdz tiek pārbaudīts noplūdes gaisa un iekšējo spiedienu. Tā joprojām ir tikai, lai izveidotu jaunu dizainu un doties iekarot jebkuru dziesmu, kas ir pārāk grūts a standarta riteņi.

Iezīmes darbības

UAZ uz makeshift zems riepu spiediens var pārvarēt dažādus šķēršļus. To izraisa kontakts ar zemi liela platība no riteņiem. Tas gumijas apņem praktiski jebkuru virsmu, ņemot formu objektu, esošā ceļa. Eksperti saka, ka SUV riepa zemu spiedienu ir efektivitāte, kas ir par 20% lielāks, nekā ar parasto mašīnas riteņiem.

Nesamērīgi lielas riepas palīdz izvairīties no augsta spiediena uz zemes, kas ir svarīga lauksaimniecībā un lauksaimniecības zemes. mašīna ir aprīkota ar celtniecību izskatāmā Control, prasa zināmas iemaņas. Uz šiem riteņi jābūt ļoti gluda stāšanās pagriezieniem, vērot mērenu ātrumu un mēģiniet nevis darboties auto uz ilgu laiku uz asfalta un betona ceļiem. Tas novērš priekšlaicīgu nodilumu pasūtījuma gumijas.

izmaiņas

UAZ ir plašs modifikācijas. Šī mašīna tika izmantota, un dažās vietās, un turpina darbināt šādās nozarēs:

• Medicine.
• Medības.
• Lauksaimniecība.
• Pārtikas un vieglā rūpniecība.

Saprātīgu cenu, izmantošanas vieglumu un dizaina iezīmes padara šo auto par vienu no populārākajiem transporta līdzekļiem lauku apvidos. Modernizācija transportlīdzekļa ļauj paplašināt savas spējas. Piemēram, UAZ "klaips" uz zema spiediena riepām, nodrošina iespēju pārvietoties purvainās teritorijās un visiem augsnes tipiem.

Ir vērts atzīmēt, ka daži pabeigtās darbības organismā un šasijas ar zema spiediena riepu faktiski uzstādīta uz visiem "UAZ", ieskaitot "klasisko" un "Patriot".

Finanšu pusē

Riepu zema spiediena UAZ, tad kura cena svārstās no 50 līdz 100 tūkstošus rubļu gabalā, izdevīgāk darīt ar savām rokām. Ņemot vērā plusi un mīnusi šīs procedūras nav tik efektīva, un daudz izdevīgāk. Spriežot pēc atsauksmēm īpašnieku, šīs izmaiņas ir ļoti piemērots jebkuram reljefu. Tomēr, izmantojot šādu gumijas par standarta ceļiem nerentablu. Uz cietas virsmas ar zema spiediena dizainu ātri nodilst. Tā kā šie transportlīdzekļi nav paredzēti lielu ātrumu.

Ja mēs salīdzinātu optimālo spiedienu standarta riteņiem "UAZ" ar skaitļiem, kas ir UAZ uz zema spiediena riepām, mēs varam saprast apstākļus, kurā tie darbojas.

secinājums

Pēc tam, kad, ņemot vērā priekšrocības un trūkumus, zema riepu spiediena, var minēt šādas:

• Tie ir ideāli piemēroti apvidus.
• Šie riteņi neizmantojiet asfaltētajiem un citu gludu virsmu, pateicoties to iedarbības ievērojamu nodilumu.
• To ražo produktus ar savu iespēju ietaupīs daudz finanšu.

Pirms lēmuma pieņemšanas par uzstādot augsta spiediena riepas, ir jāizvērtē visi plusi un mīnusi izmaiņām, pamatojoties uz izkopjot ķermeņa, šasijas un spēka agregāta automašīnas. Modernizētas "UAZ" lieliski tikt galā ar uzticētos pienākumus šajā jomā lauksaimniecības, ģeoloģija, pētījumu jomās, kur nepastāv standarta ceļu.

Tās izmantošana uz cietas virsmas, ir nepraktiski un var izraisīt pārmērīga naudas un bieži nomaiņu gumijas. Vēl viens svarīgs detaļa ir atbilstošas riepu komplektu klimatiskajiem apstākļiem reģionā.