Šujmašīna "Podoļska 142": instrukcijas un fotogrāfijas

Mūsu laikā ir diezgan populārs starp vietējiem meistariem bauda šujmašīna "Podoļska 142". Rokasgrāmata satur informāciju par galvenajām īpašībām modeļa, noteikumiem tās ekspluatācijas un uzturēšanas funkcijas. Mašīna ir uzskatāms par novecojušu. Līdz ar to var iegādāties par tīri simbolisku cenu.

Tie, kuri vēlas strādāt vienkāršu mašīnu ar kāju, roku, un (retāk) elektriskā piedziņa ir tieši šujmašīnu "Podolsk 142". Ceļvedis brīdina par kādu no sarežģījumiem remontā modeli. Pēc ekspertu domām, dažreiz remonts auto ir dārgāks tas visvairāk. Neskatoties uz to, daudzi turpina dot tai priekšroku pat vairāk mūsdienu kolēģiem.

zīmola stāsts

Jo 19.gadsimta Eiropas "Singer" uzņēmuma pārstāvis Georgs Neydlinger uzsāka ražošanu šujmašīnu Krievijā. Vācijas kompānija bija ieinteresēta paplašināt ražošanu šujmašīnas. Augu Podolsk tika uzbūvēta diezgan ātri. Šajā mazpilsēta ir daudz lēta darbaspēka. Un tomēr tur bija lēti zemi. Podolsk fabrika tika atvērta 1902. gadā.

Gada produkciju mašīnu uzņēmumā, ko 1913. gadā sasniedza 600000 vienības. Dienā rūpnīca ražoja 2500 gabalu. Tie ir pieprasījums visā Krievijas impērijā, nevis iegūstot kvalitātes importēti ierīcēs. izpilde pa daļām ir sniegta nabadzīgajiem cilvēkiem. Par valsts teritorijā uzņēmuma izstrādājusi tīklu veikalos. Pēc revolūcijas, rūpnīca tika nacionalizēta. Attiecības ar galveno mītni tika sadalīti. Tomēr, ražošanas iekārta netiek pārtraukta. Un tikai pēc 77 gadiem, 1994. gadā, "Singer" tika atjaunota sadarbība ar Podolsk tagad.

modelis

Modeļi ražo tagad, tur bija vairāki:

• "Podolsk 2m". Vai visbiežāk Krievijas Federācijā. Ierīce ir vienkārša mašīna ar manuālo piedziņu, ir arī kājas pedāli. Ilgu laiku tika uzskatīts, vienīgais veids, kā Krievijā mašīna. Precīzi un droši dūrieni bieza auduma.
• "Podoļska 132". Specializācija modelis - strādāt ar linu, sintētikas, zīda un vilnas. Dažādas ēkas: taisni un zigzaga. Turklāt, lietojot aparātu var laboties un izšūt.
• "Podoļska 142". Šujmašīnu, kas ir saprotams gidu pat nepieredzējušiem lietotājiem, gandrīz bez pārtraukumiem. Tāpat kā tās priekšgājēja, (132 th), un šūt zigzaga rakstu, un taisnu līniju. Ir nenozīmīgas atšķirības: uzlabota kvalitāte metāla, no kura ražo detaļas ir ērtāk kontroli, ergonomisku dizainu. Modelis 142 aprīkots ar ierīci tinumu dzijas. Iekārta ir nepieciešama regulāra apkope un eļļošana.

Iemesli popularitāti

Sakarā ar tās vecumu šujmašīnu "Podolsk 142" (instrukcija ir klusē par to), parasti ir diezgan "noplucis" izskatu (sk. Foto). Turklāt, manuālā vadīt viņas bieži sitieniem un grabulīši, un pārvietot to no vietas uz vietu, ir nepieciešams izmantot ar asistenta pakalpojumiem, ja nepieciešams. Bet parasti tas netraucē saimnieki viņu mīlu un lolot. Neskatoties uz visiem šiem trūkumiem, daudzas sievietes joprojām izmanto ierīces, dažādu modifikāciju. Īpaši populārs ir šujmašīna "Podoļska 142". Ceļvedis sniedz šo paskaidrojumu, norādot galvenās priekšrocības ierīces:

1. Veiktspējas raksturojums veco šujmašīnu neatpaliek daudziem mūsdienu. Tā, piemēram, lai aizstātu ādas jaka rāvējslēdzēju vai džinsu hem var izmantot tikai mašīnu "Podolsk".
2. Vēl viens iemesls pieprasījuma modelim ir ticamība savu dizainu un vieglu vadību. Par autori daudzas atsauksmes par tīmekļa apgalvojumu, ka viņi nekad nav bijusi iespēja redzēt šķelto mašīnu "Podolsk". Dažreiz tas ir tikai nepieciešams, lai aizstātu spole lietu un kompensācijas atsperi. Visbiežāk, jums vienkārši nepieciešams, lai eļļot rīkus un ielieciet adatas pareizi. Pēc šīs vienkāršās manipulācijas mašīna būs labi, klusi un maigi šūt. Izņēmums ir manuālā pārnesumkārba. To nedrīkst remontēt tikai ar speciālistu palīdzību, bet arī mainīt.

Šujmašīna "Podoļska 142": instrukcija apraksts, ierīce

Modelis ir aprīkots ar šādām sastāvdaļām:

• atspole;
• platforma;
• adata plate;
• spiediens pēdas;
• adata bar;
• Lifter rokas, take-up, barošanas atpakaļ audumu, adatas pārvietošanu;
• spriegums kontrole no augšējās pavedienu;
• augšējo un priekšējo vāku;
• Paplāksnes augšējo diegu spriegotājierīces;
• norādes forma šuves, kuras platums ir zigzaga;
• stienis spoles;
• spole;
• spararats;
• rokturi līkloču dūriena garums regulators un celšanas comb;
• Motor materiāls (rack);
• grafikas panelis;
• ierīce pārslēgšanai cams bloku.

Ļoti praktisks lietošanā "Podolsk 142" - šujmašīnu. Rokasgrāmata satur visu nepieciešamo informāciju par šo ierīci. Starp citu, tas ir parasti pārdod ar manuālo disku, vismaz - ar kājām, dažreiz - ar elektrisko. Šādas iekārtas cena ir simboliska: 300-500 rub.

tehniskie dati

Tāpat kā jebkuru citu mašīnu, mašīna ir savas īpatnības:

1. Biežums apgriezienu galvenās vārpstas (maksimums) - 1000 apgr / min. Pie ātrgaitas šūšanas ātrāk dilstošās daļas.
2. Maksimālais biezums no crosslinkable materiālu par summu - 4,5 mm.
3. Celšanas pēdu spiediens - vismaz 6 mm.
4. Regulējams dūriena garums - līdz 4 mm.
5. Zigzaglīnija platums - mm līdz 5 mm.
6. Regulējams adata nobīde (pa labi un pa kreisi no vidus) - 2,5 mm.
7. Izmēri galvu - 290x178x412 mm.
8. Izbraukšanas sleeve - ne mazāks par 170 mm.
9. Iekārtas svars (Treadle) - ne vairāk kā 39 kg.
10. Izmēri kabineta galda - 570x430x780 mm.
11. Weight of ceļasoma-lietā (elektriskā) - ne vairāk kā 16 kg.
12. Izmēri ceļasoma-lietas - 500x220x340 mm.

Diegi, adata, audums

Manuālā šujmašīna "Podoļska 142" sniedz materiālu sarakstu, strādā ar vienību:

• Batist, fine grade zīda: adata - №70, diegi - №65.
• Kokvilna, veļa palagi, kalikons, satīna, lina audums, zīds: string - № 65, adatu - №80.
• Smagie audumi (kokvilna), flaneļa, katūns, plānas un smagās zīda veidi: string - №50, adatu - №90.
• Vilnas audums (suit) - №100 adata.
• Audums, biezs audums (vilna paltovye) - Adata №110.

Kā jābūt gatavam strādāt šujmašīnu "Podoļska 142"? instrukcija

Fotogrāfijas ievietojis zemāk dod priekšstatu par veidošanas modeli.

ražotāja rokasgrāmatā ir galvenie ieteikumi izmantošanas mašīna. Lai sagatavotu šo aparātu darbībai, tas ir nepieciešams, lai uzstādītu adatu adatas turētāja līdz pieturai (augstākā pozīcija). Un nostipriniet ar skrūvēm. Kad šis adata ar plakanās malas kolbas (Lyska) būtu vērsts virzienā, kas pretējs no kanalizācijas.

Kā pavediens?

Jebkurš mehānisms prasa zināmas iemaņas un atbilstību noteikumiem par darbu ar viņu laikā. Tas nav izņēmums, un mašīna "Podoļska 142". Ekspluatācijas instrukcija satur ieteikumus darbībai ar mašīnu veic. Saskaņā ar to, augšējā pavediens ir šāds:

1. Spole pin izraut uzmavas segt līdz tas apstājas.
2. Pagriežot sviru noteikt apgūšanas cilpiņa augšējā stāvoklī, paceļot spiediena kāju.
3. Spool no pavedienu uz stieņa komplektu.
4. Next, augšējā pavediens tiek iepildīta atverēm pavediena, kas atrodas starp paplāksnēm regulators.
5. Pēc tam, tas ir vērsts uz augšu ar gravitācijas pavasara acs dzijas.
6. Pavediens tiek likts uz leju, zem niteprityagivatelnoy āķi. Tad uz augšu - caur atveri apgūšanas sviru.
7. Turklāt tas ir vērsts uz leju. Un vdevaetsya acī adatu no šuvēja.

Metode spole nedaudz atšķirīgs:

• No transporta pakalpojumi ir pull vāciņu no spoles. Lai to izdarītu, pagriežot sviru, ielieciet adatu paceltā stāvoklī.
• Tālāk jums ir nepieciešams, lai push bīdāmo plāksni.
• Noņemt spole lietu, notveršanā aizbīdni sviru starp diviem pirkstiem viņa kreiso roku.

Kā vēja spole?

Pašlaik nav retināšanas rindās kvalificētu darbinieku, kuru izvēle bija šujmašīnu "Podoļska 142". Instrukcijas darbojas procedūra modelis paredz šādi:

1. Likvidācija spole par šūšanai jāveic, izmantojot speciālu taurētājs. Ja tas tiek darīts manuāli, tas var novest pie izskatu līnijas defektu.
2. Šajā procesā tinumu spole spararatu būtu pagriezt dīkstāvē. Lai to izdarītu, atlaidiet berzes skrūvi.
3. Tītavas tiek likts uz taurētājs vārpstas, lai tas iekļaujas iecirtums pavasarī.
4. Spool pavedienu ir novietots uz īpašā stieni. Pavediens ir vītņoti starp paplāksnēm spriegojumu. Tad pāris pagriezieniem spole brūce pas manuāli.
5. Winder nospiests uz spararata. Pēdējo rotē, izmantojot disku. Tas notiek tinumu.
6. Pirms noņemšanas spole taurētājs tiek pārvietots uz kreiso no pieturas.
7. Papildu brūce spole tiek iepildīta vāciņu. Un augu pavediens saskaņā ar pavasara, atstājot brīvo galu (10-15 cm).
8. Vāciņš ar spole pavedienu un tucked ievietota atspole. Adata Tādējādi būtu augšpusē.
9. Vāciņš ar spoli, lai bloķētu stienis nodilumu uz spoles. Viņa pirkstu, tajā pašā laikā slotā.

Kā pārvaldīt mehānismus darbā?

Pieredze un stingra ievērošana vadlīnijām, ir atslēga uz efektīvu darbību jebkura mašīna.

Tas nav izņēmums, un šujmašīna "Podoļska 142". Instrukcija, operāciju modeļi nodrošina šādas funkcijas kontroles mehānisms:

• Latch svira tiek ievestas atsperes stāvoklī. Atverot to, lai varētu atgriezties pie sākotnējā pozīcijā.
• Pirms sākumu šūšana spole pavedienu uz adatu plāksnes tiek noņemts. Tad, turot diegu galu, spararats ir pagriezts tā, ka adata ir iekļauta caurumu, līdzi ņemot spole pavedienu. Šajā gadījumā tas ir kāpt. Augšējā pavediens tiek vilkts atspoles dzijas uz adatu plāksnes.
• No pavedienu (augšējā un apakšējā) galiem novieto zem spiediena kājām.
• Kad šūšana vienkāršs taisni valdziņu apvienot numuru "0" uz roktura ar rādītāja.
• Dūriena garums ir noteikts, pagriežot rokturi, kas nodrošina gan ciparus uz paneļa rādītāju.
• Sazinieties ar izejmateriālu, nospiežot sviru uz leju pret pieturas.
• No statnes lifta augstums tiek regulēts ar regulatora (ar slīdošiem plāksni noņemts). Lai strādātu ar biezākiem materiāliem tas, kas pie "H" ( "normāla"), lai plāns - pie "W" ( "zīds") lāpīšanai šūšanas vai - uz preču zīmi "B" ( "dūriens").
• Pāreja uz līkloču, nosēšanās un dekoratīvie dūrieni, lai šūtu nepieciešamo veidlapu izstādīti, viegli nospiežot un pagriežot pogu.
• Vairāk skaidrs ilustrācija ir paredzēta apdares solī ar mazāku vīlēm. Tās tilpums izmanto īpašām operācijām: .. pogcaurums, aprīkošana ar "Lightning", utt, līdz tā apstājas pagriežot kloķi virzienā ar bultiņām norādīts, adata ir nobīdīts pa kreisi vai pa labi.
• Lai pārbaudītu šūšanas kvalitāti, ir nepieciešams veikt lūžņi izmēģinājuma šūšanas un pielāgot dzijas.
• Nospriego augšējo pavedienu, ko veic, izmantojot regulatora. Pīšanai jāveic savstarpējās hipersaiti materiāla. Ja tas ir augšpusē, augšējā diega nostiepšanas, ir nepieciešams, lai vājināt. Ja zemāk, tad, gluži pretēji, palielināt.
• Šūšanas biezas un cietas vietas jāveic lēni. Spararats, un tas ir ieteicams pagriezt ar roku.
• Kad šūšana plānas audumus ir nepieciešams nedaudz pievilkt materiālu pamatnes, lai novērstu stingrāku locītavu.

darbību secība

Lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību, šujmašīnu jāveic šādā secībā:

1. Jums ir nepieciešams, lai pull pavedienu tucked zem kājām. Bet pieturēties pie tiem.
2. Adata tiek pazemināta audumā, pagriežot sviru pret jums. Turklāt samazinās kāju un veicis šuves. Pēc tam jūs varat atbrīvot pavedienu un turpināt darbu.
3. Pēc šūšana, paaugstināt spiediena kāju. Tam seko pāri-saistāmi pull audumu un sagriež pavedienus, izmantojot pavedienu griezējs. Tā atrodas uz stieņa kājām. gals pavedienu jāatstāj 8-10 cm garš.

Par aprūpi: Grease

Šujmašīna "Podolsk 142" (darbības rokasgrāmatu satur visu attiecīgo informāciju par to), lai nodrošinātu vienmērīgu darbību un novērstu nodilumu mehānisma obligāti nepieciešama regulāra apkope. Viens no būtiskākajiem pasākumiem ir smērviela. Šī procedūra parasti ir pietiekami 1-2 pilienus eļļas (rūpniecības). Vietas, kas ir pārliecināts, ka regulāri tiek pārklājumu:

• machine head;
• zigzaglīnija mehānisms;
• atspole.

Eksperti iesaka izmantot eļļu aprakt medicīnisko šļirci. Šī smērviela ir diezgan ērts un ekonomisks. Tajā pašā laikā, ieteicams vērsties spararata iekārtu, bet eļļa ir labāk iekļūst vismazākās nepilnības. Tā nedrīkst aizmirst aizmugurējo vāciņu no muguras pusē apstrādes iekārtas. Priekšējā daļa jāieeļļo uzmanīgiem, jo šī daļa aparātu saskarē ar materiālu. Un mums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka šūšana uz auduma laikā nesaņēma tauku pilienu.

tīrīšana

Iekārtas mazspēja (traucētu, cietais kārta), dažreiz notiek, kā rezultātā piesārņojuma atspole putekļiem, lūžņi no kokvilnas, ar bārkstīm matu. Tīrīšanai ieteicams:

1. Bring adatas joslu visaugstākajā pozīcijā.
2. Veikt spole lietu.
3. Pievēršoties pavasara atslēga uz sevi, noņemiet gredzenu.
4. Noņemiet transportu. Viņa ligzda ir rūpīgi jātīra ar suku birstīti. Neizmantojiet metāla priekšmetus, kas varētu bojāt darba virsmu.

remonts

Ja ir kāda prasme ir ļoti vienkārša un bez problēmām darbība šujmašīnu "Podolsk 142". iekārtas un remonta instrukcijas var palīdzēt jums veikt savu. Lai labotu reizēm pietiek veikt dažas vienkāršas darbības, kas tiks minēti turpmāk.

Kā noteikt adatu šujmašīnu?

Pirmais solis ir vieta adatu pareizi. Tās asmens būtu pa kreisi, un rieva dzijas bīdāmās - labi. Ar to pašu roku pavedieni adatu. Dažos rakstāmmašīnas adata atrodas pretī. Atcerieties, ka virkne ir vītnēm no gropes.

Kā pārbaudīt pieslēguma un savienojuma mezglu?

Pirms sākt remontu, notīriet transporta ātrumu un citus mehānismus. Next, pārbaudīt Fastening sakabēm gareniskās asis. Tie ir konusa formas. Slēgta, lai izvairītos no nejaušas neliecināja, izmantojot locknut. Ja stiprinājumi ir stingru pretreakciju, jums ir atbrīvojiet uzgriezni un pievelciet to ar skrūvgriezi piedurknes. Ja nav iespējams pievilkt pārāk cieši. Jums ir jāpielāgo vienmērīgi uz abām pusēm. Pretreakcijas vajadzētu izzust, bet jums ir nepieciešams atstāt nelielu spraugu uz bezmaksas rotācijas mehānismu. Tas ir nepieciešams, lai mēģinātu, bet pievelkot pretuzgriezņus arī ne pārāk kontaktdakšu. Šajā gadījumā, savilkšanas uzgriežņu tas velkas līdzi un konusveida skrūve. Tas ir nepieciešams, lai turēt piedurkne stāvoklī ar skrūvgriezi, maigi pievelkot uzgriezni uzgriežņu atslēgu.

Pēc pārbaudes manuālo disku

Bieži vien visas puses piedziņas vienības ir atviegloti un karājas rokturis. Tas ir nepieciešams, lai pievilktu pirmo skrūvi piedurkne izmantojot lielu skrūvgriezi. Viss būtu labi ieeļļotas. Sleeve aprīkotas ar caurumiem eļļošanai. Ja karājas koka rokturi, ir nepieciešams likt uzmavu ar rokturi uz apakšējās malas cietas metāla virsmu, un uz augšu - razvaltsevat āmurs. Ir vēlams, lai izvairītos no darot kaitējumu tām kvalificēts koka rokturi.

Kā noņemt žāvētu taukus?

Dažreiz nepareiza smēreļļas noved pie tā, ka tā izžūst, un mašīna iesprūst. Lai noņemtu taukus, ir nepieciešams veikt virkni pasākumu:

• visi vāki un detaļas jānoņem. Līņāt ar eļļu visu pieejamo telpu.
• Liberāli ieliet petroleju un atstāt automašīnu vismaz uz vienu dienu.
• Pēc 24 stundām, noņemiet spararatu.
• Izmantojot skrūvgriezi (vēlams ne-metāla objekts) tiek ievietota slotā galvenās vārpstas, mēģiniet modināt viņu. Ir svarīgi, lai viņam tajā pašā laikā nepārkāps (čuguna viegli sabruka).
• Kad nekustamā īpašuma vārpsta eļļošana jāatkārto vēlreiz petroleju. Pievieno eļļu vairs nav nepieciešama. Kad vārpstas sāk rotēt, ir nepieciešams likt manuālo transmisiju un ieslēdziet mašīnu tukšgaitā, pievienojot smērvielas un petroleja līdz gaismas, kluss tekošu.

Kā pielāgot pozīciju adatu joslā?

Dažreiz, šūšanas bieza un rupja materiālu adatu bārā laikā tiek pārvietots uz augšu, kur atšķirības veidojas rindā. Tad regulēšanas skrūve, lai noteiktu, ka adatas bar ir ievietots iekšā priekšējā nodalījumā korpusa. Tā ir pieejama tikai caur speciālu atveri. Skrūve nav redzama, bet tā ir ievietota dzīvoklis grooves (īsās) skrūvgriezi pieskārienu. Viņš ir mašīnas labajā pusē. Tas ir nepieciešams, lai atbrīvotu tikai. Nekādā gadījumā nevar būt pilnīgi jāatskrūvē, jo, lai to atpakaļ, ir daudz grūtāk. Pagriežot sviru vajadzētu veikt turp un atpakaļ uz adatas galu un pielāgot savu pozīciju tā, ka, tiekoties ar savu degunu transportu pārgājusi apakšējās malas izvirzījumā reģionā 1,5-1,8 mm. Tad jums ir nepieciešams, lai pievilktu skrūvi nostiprinājumu.

secinājums

Rakstā sniedz īsu aprakstu ietverto ražotāja apkopota dokumentu ar nosaukumu "šujmašīna" Podoļska 142 "korekcijas un iestatījumus. Instrukcijas ". Rezerves daļas, starp citu, ir pieejams plašs uz krāmu tirgū. Ieviešana ierosināto ieteikumu, ir pietiekami, lai uzturētu vienmērīgu darbību mehānisma.