Nissan Patrol: vēsture un modernitāte

Nissan Patrol ir viens no pasaulē slavenākajiem visu riteņu piedziņas bezceļu transportlīdzekļiem.

To ražo Japānas auto gigants Nissan Motors kopš 1961. gada. Protams, šajā periodā modelis ir ievērojami mainījies. Bet Nissan Patrol vērtējumi ir tikai pozitīvs, uzvarošs godības stingrs un uzticams SUV. Šobrīd militārie spēki dažās Āzijas valstīs un ANO spēki Tuvajos Austrumos izmanto dažādas modeļa versijas.

Pirmā (1951-1960, 4W60 sērija) un otra (Nissan Patrol modeļa) (1959-1980, sērijveida 60) paaudzes paaudzes nebija stingrs jumts, bet tiem bija pilna piedziņa, tie tika ražoti trīs riteņu versiju versijās. Tie tika aprīkoti ar trīs pakāpju MCP F3B83L un divpakāpju "izsmidzinātāju", kas savieno visu riteņu piedziņu. Motora modeļiem bija jaudīgs: sešcilindrs ar 3,97 litriem. 1963. gadā tika pārdoti KGL60 un KG60 modeļi ar stingru jumtu un modificētu dizainu.

Trešajā paaudzē (līdz 2003. gadam) modeļu sērija 160 (MQ / MK) Nissan Patrol tika aprīkota ar jauniem dzinējiem (SD33, P40, L28). Visās versijās bija četru ātrumu "mehānika". Uzņēmums arī iepazīstināja ar variantu ar dīzeļdzinēju un 24-voltu elektrisko. Uz visiem modeļiem atsperes tika apturētas. Dažiem apdares līmeņiem bija pieejams gaisa kondicionētājs un stūres pastiprinātājs.

Ceturtās paaudzes (1987-1997, Y60 sērija) modeļi Nissan Patrol radikāli sāka atšķirties no visiem priekštečiem tehniskā ziņā . Modeļi bija aprīkoti ar atsperu piekari (aizmugure bija piecu sviru), diska aizmugurējās bremzes.

Piektā paaudze (kopš 1997. gada) Nissan Patrol Y61 ir vairāki apdares līmeņi un aprīkota ar 4,5 vai 4,2 litru benzīna dzinējiem, 2,8 litru, 3,0 litru, 4,2 litru turbo dīzeļdegvielu. Turklāt turbīnas dīzeļdegviela vai turbodīzeļdzinējs (4.2. Punktā). Iekārtas atšķīrās labāk, pārvadājot. Ķermenis tagad ir palielinājies, bet atšķirības ir palikušas nemainīgas.

Liela uzmanība tika pievērsta iekšējā komforta līmeņa projektēšanai un palielināšanai. 2004. gadā modelim bija jauni lukturi, oriģinālā režģis un lielie aizmugurējie lukturi.

Modeļa sestā paaudze tika ieviesta 2010. gadā. Trīspadsmitajā februārī jaunais Nissan Patrol tika eksponēts Abu Dabī (AAE) kā "visu zemju varonis". Šis modelis spēja izcelt ne tikai ar savām tehniskajām iespējām, bet arī ar izcilu ārējo un iekšējo dizainu. Luksusa versiju pārdod kā Infiniti QX56. Vairumā valstu jauns modelis parādījās tikai pagājušajā gadā.

Nissan Patrol ir aprīkots ar augsto tehnoloģiju dzinēju (5,6 l.), Kura jauda ir 400 zs. (Pagrieziena moments ir 560 N). Turklāt ir liels skaits funkciju un automātiska pārraide. Četru režīmu pilnpiedziņas sistēmā ir iespējams pārslēgties starp dažādiem režīmiem: "sniega", "klintis", "uz ceļa", "smilšu". Tas tiek darīts ar vienkāršu slēdža klikšķi.

Jaunajam modelim ir HBMC sistēma, kas palīdz samazināt ķermeņa ruļļus, pagriežoties ar hidrauliskiem cilindriem, kas piestiprināti amortizatoriem. Pateicoties tam, brauciens kļūst ērtāks. Sistēmu var aktivizēt situācijā, kad viens no riteņiem ir zaudējis atbalstu.

Modelis ir aprīkots ar elektronisku bloķēšanas aizmugures diferenciālu, īpašu programmu pacelšanās un pacelšanās uz kalna, stabilitātes kontroles un automātiskās bremzēšanas.