Metro "īpašs" - svarīgākais pilsētas transporta vienības

Metro "Īpašs" - tas faktiski ir viens no svarīgākajiem transporta mezgliem ziemeļu galvaspilsētā. Kāpēc? Lai atrastu atbildi, ir nepieciešams ienirt pētījuma jautājumu sīkāk. Izrādās, ka priekšnosacījumi šādai paziņojums ir pietiekams, un to var identificēt kā tīri ekonomiskiem, kā arī vēstures un kultūras iemesliem popularitāti vidū.

Šajā rakstā es ierosinu runāt vairāk par šo interesanto objektu.

1. sadaļa "Īpašs" Metro. vispārīgs apraksts

Daudzi cilvēki zina, ka iepriekšminētais metro stacija saistīti, starp citu, uz Maskavas-Pēterburgas metro līnijas pilsētas Sanktpēterburgas, kas atrodas starp metro apstājas, piemēram, "Pioneer" un "Ozerki". Tā atrodas teritorijā Viborgas rajonā Svetlanovsky County.

Jāatzīmē, ka metro pieturas ieguva savu nosaukumu vēsturisku iemeslu dēļ. Fakts ir tāds, ka sākumā XIX gadsimta teritorija Viborgas rajonā, proti, lielā parkā un tās apkārtni, par tā saukto departaments varām. Tieši šī iemesla dēļ, celta 1982. gadā, metro stacija "īpašā" ieguva savu nosaukumu. Tā kā būvniecības un līdz šai dienai nosaukums transporta vienības netiek mainīts.

2. sadaļa "Īpašs" Metro. Vēsture ēkas

Nov 4, 1982 zem vērā šajā rakstā stacijā atklāta-line "Petrogradas" - "īpašā". Arhitektūras projekta zemes paviljons tika darīts zināms brīdī, arhitekta V. N. Vydrinym.

Tā tika uzcelta netālu no dzelzceļa stacijas ar tādu pašu nosaukumu uzlabošanai augšējā daļā stacijas transporta mezgla nolemts. Agrāk, tā vietā, tas atradās veco parku. Tātad, pēc tam, kad to iznīcināšanas starp ielām Enotaevskoy Eletskaya un jaunu metro stacijas.

Saskaņā ar tās konstrukcijas īpašībām stacijas no tā ir glabātuvē, un ir labs iemesls uzskatīt pakļauta dziļi pamati. Tās dziļums ir aptuveni 64 metri. Pazemes daļa "specifiskiem" projektiem, kas paredzēti vairāki arhitekti. Autori atbalstīt V. N. Vydrin, V. G. Hilchenko un A. Getskin.

Nedaudz vēlāk, izmantojot kolektīvo debatēs, mēs nolēmām, ka daļa no stacijas būs vienota salu platformu, kā arī četras metro eskalatoru slīpumu.

Īpašs pārklājums stacijas noslēgts izliekts lampa, kas atrodas velvēs ēkā. Līdz šim visas gaismas ir aizsargāti ar bāriem.

2000. gadā tur tika izmantoti nātrija lampas vietā dzīvsudrabu. Šīs izmaiņas pārveidoja staciju, tas ir daudz vieglāks un joprojām atšķiras no pārējiem ir tā lielisks pārklājums.

3. sadaļa: "Īpašs" Metro. raksturīgās pazīmes

Aprakstīts objekts ir interesants apdare, kas veikti tādā pašā stilā. Bareljefs V. I. Lenina grezno gala sienas metro stacijas. Saskaņā ar to joprojām ir uzraksts, atgādinājums par pagātnes notikumiem. Line stāstīt, ka augustā 1917 V. I. Ļeņina, izvairoties vajāšanu no Pagaidu valdības, nelegāli atstāja vilcienu "īpašos" stacijas Somijā. lokomotīve numurs 293 tika rakstīts, ka 1917. gada oktobrī, Ļeņins atgriezās Petrogradu vadīt sagatavošanu bruņota sacelšanās.

No stacijas var nokļūt Enotaevskuyu un ELETSKII ielām. Interesenti var apmeklēt konkrētu izredzes. Metro stacija "Īpašs" (Sanktpēterburga) ir populārs ar apmeklētājiem uz pilsētu, kā arī tiem, kuri strādā priekšpilsētās. Pie viesnīcas ieeja atrodas, tas dod ikvienam salīdzinoši lētu naktsmītni. Gājiena attālumā ir arī vietējā tirgū.

Par stiept starp "Lakeland" un "īpašu" tehnisku uzbūvēta degvielas uzpildes stacija, kas ir tikai šai līnijai.

Ceļu apmaiņas uz virsmas ir patiešām ļoti veiksmīga. No stacijas, pasažieri var turpināt savu ceļu uz daudziem autobusiem, gan pašvaldību un privāto, vai veikt tramvaju.