Mercedes W213 - visi jautri ilgi gaidītā jaunā 2016

Mercedes W213 - tas ir piektais paaudzes izpildvaras automašīnas E-klases ražošanu slaveno Stuttgart zīmolu. Proti, tā aizstāja W212 modeļiem. Generation iesniegts 2016. gada 11. janvārī Detroitā. Pārdošanas plāns sākt vasarā. Kopumā, viss vēl ir priekšā. Tikmēr mums vajadzētu runāt arī par interesantākajiem iezīmes šo modeli.

Īsi par auto

Mercedes W213 ir visvairāk attīstīta tehnoloģiju ziņā, "Mercedes". Jaunums SAN savākti uz modulāro platformu, un tas tiek izmantots arvien pēdējo automobiļus C- un S-klases (kas arī ieguva popularitāti. Jaunums ir kļuvusi lielāka izmēra, salīdzinot ar tās priekštecēm. Bet svars, tomēr, ir kļuvis mazāk. A visi sakarā ar izmantošanu ražošanā specifisku ķermeņa materiāliem - alumīnija un augstas izturības tērauda.

Spēlētāji ieguva daudz atjauninājumu. Nozīmīgākais ir izskats jaunu, in-line 6-cilindru dzinēju. Plus, jauni dīzeļdzinēji, koda nosaukums, kas - OM654. Bet 4-cilindru benzīna vienības no W212 saglabājusies.

Dizains, kā vienmēr, augstākajā līmenī - kaut jaunums atgādina jauno "C" -class. modeļa garums būs gandrīz pieci metri. Garenbāze ir gandrīz trīs metri. Augstums nedaudz samazināts - 6 mm, kā ar platumu - 2 mm. Ar šīm izmaiņām ķermenis sāka izskatīties ļoti dinamiski un efektīvi.

Ko gaidīt?

Mercedes W213 visdārgāko versijas iepriecinās savus potenciālos īpašniekus digitālo paneli, kura izstrādātāji nolēma apvienot ar multimediju displeju. Panākot diagonāli - tas ir tik daudz, kā 12.3 collas. Pamata versijā, tas izskatās mazliet citādi. Diagonal ekrāns ir tikai 8,4 collas. Bet tas ir pietiekami principā. Ierīces pamatpazīmes analogo modeļiem. Iekārta ir ļoti daudzveidīga - bezvadu uzlādes savam tālrunim, dažādas drošības sistēmas, kruīza kontrole, kā arī citu nepieciešamo un priekiem, kas izmanto, lai, lūdzu, "Mercedes".

Līdz brīdim, kad no sākuma pārdošanas vairāku jaudas vienību būs tikai divi vārdi. Tas būs benzīna dzinējs ar 184 zirgspēku jaudu (pie E200) un dīzeļa dzinējs ar 195 zs (Y E 220 D). Katrs no šiem dzinējiem, kas darbojas devyatidiapazonnogo "mašīna". E200 modelis ir spējīgs sasniegt zīmi 100 km / h 7.7 sekundēs, savukārt dīzeļdegvielas versijas - ātri, 7.3 sekunžu laikā.

Citas funkcijas

Mercedes W213 būs pieejams pirmais sedans. Tad tirgus iet un vagoni ar bagāžu, kas sasniedza 695 litriem. Gadu vēlāk, tas ir plānots sākt pārdot kupejas versiju. Pēc 2017. gada beigās, "Mercedes" plāno sākt ražot ar gaismu un kabrioletu.

Daudziem ir standarta jautājums: "Un ko par izmaksām". Cik ir jāmaksā par šādu pievilcīgu Mercedes W213? Automobiļa cena būs diezgan liels, bet ne ļoti lielas. Bāzes modelis E200 maksās aptuveni 45305 eiro. Diesel izmaiņas būs dārgāks nekā - cena ir 47 E 220 125 eiro, un E 320 - 55 605 €.

Standarta aprīkojums iepriecinās potenciālos pircējus Active Brake Assist un PRE-SAFE sistēma, kā arī klimata kontroles THERMATIC, kas darbojas automātiskā režīmā. Vēl mašīna būs aprīkota ar slēdzi DYNAMIC SELECT (PPC piecas darbības režīmos) un izklaidējošo "Audio 20" sistēmas. Ar sēdvietas auto ir powered.

Eksterjers un interjers

Mercedes-Benz W213 atšķiras iespaidīgu priekšējos optika ar gaismas un aizmugurējās gaismas "Zvaigžņotas putekļi". Dizains ir ļoti elegants un gluda - daudz vairāk elegants, atšķirībā no tā priekšgājēja W212. izskatās ļoti interesanti apakšējo daļu no automašīnas bufera - tās ekspertiem-izstrādātāji nolēma aprīkot difuzoru, hromēts. Tas pašas divas integrētas izplūdes caurules.

No Mercedes-Benz W213 interjers veidots labākajās tradīcijās Štutgartes kompānijas. Visas elegants, skaists, elegants - vācu rūpīgi un ar augstāko garšu. Īpaši apmierināti ar piedāvājumu izstrādātājiem aprīkot modelis 23 spēcīgi skaļruņi ar 3D-skaņu (!) - protams, par papildu samaksu. Stūre ir skārienpaliktni - tie uzreiz reaģē, un ar palīdzību no tiem jūs varat kontrolēt izklaides sistēmas modeli.

Starp citu, krēsls aprīkots ar sānu balstu un 14-Tew masāžu Pneumoelements. Ir pat apsildāms roku (pieejams kā opcija).

Tehniskās iespējas

Apturēšana Mercedes-Benz E-klases W213, kas pieejams trīs (ērti, sportisku un cieta). Top versijas ierosināja adaptīvo gaisu.

Un ko par dzinēju? Kā jau minēts, modeļi tiks piedāvāti sākotnēji tikai divi motori. Bet tad tur bija arī 150 un 258 zirgspēku dzinēju. Izcelsme - 4, un otrais - uz 6 cilindriem. Tā - dīzeļa varianti. Vēl paredzēts atbrīvot modeļus ar benzīnu, 330 un 240 "zirgiem". Bet neatkarīgi no tiem lineup jābūt hibrīda versija ar 4-cilindru dzinējs un elektromotors, kas kopā būs attīstīt 286 ZS jaudu

Kopumā jaunais produkts bija vairāk nekā spēcīgs un iespaidīgs. Tā ir ton funkcijām - no autonomas braukšanas un apdares sistēmās, lai novērstu sadursmes. Bet viss detalizētāk būs pieejami tikai pēc pilnas izmēģinājuma braucienu, bet vēl tikai sāks pārdošanu.