Mājīgums, Vai tas pats
Līmēšana pašu rokās: soli pa solim
Daudzi transportlīdzekļu īpašnieki ir ķērušās pie dažādām metodēm tuning savu tērauda zirgus, lai uzlabotu to izskatu un mainīt specifikācijas. Uz vienu no šādām metodēm ietver ražošanas razvarok. Rokās, lai veiktu šo procesu, tas ir iespējams. Pietiekami, lai būtu komplekts viltotiem riteņiem, nepieciešamo instrumentu kopumu un pieredze darbā ar metināšanas iekārtu. Zemāk ir soli pa solim uz darbu un nepieciešamo padomu, lai mainītu metodi splaisinga diskus.
Līmēšana - kas tas ir?
Šis kopīgais nosaukums apzīmogota diskus, kas ir uzlabota ar noteiktām darbībām.
Sākotnējais nosaukums diski saņemti sakarā ar konversijas metodi, kas ir balstīta uz metināšanas.
Tie tuning operācija izmantot gan importēto un iekšzemes automašīnām tālāk. Līmēšana, ar viņu rokās par PVA veikti, ir ļoti pieprasīti, jo tā ir lētāk nekā pirkt jaunus diskus ar plašu profilu.
parametri
Būtībā, izmērs platumā profila loka, lai pārtaisīt atkarīgs no vēlmēm īpašnieka mašīnas un dizaina iezīmes automašīnas virsbūvi.
Visi darbi transformācijai diskus jāveic ar vislielāko rūpību un uzmanību, jo pretējā gadījumā tas ir iespējams tikai sabojāt disku.
Nepieciešamie instrumenti un piederumi
Līmēšana, kas ar savām rokām, ietver izmantot dažādus instrumentus un piederumus.
funkcijas
Ir ieteicams veikt, lai Līmēšana jaunu disku, jo tas nav celms. Bet, ja uztveršana ir pakļauta loka, kas bija izmantota, tā ir iepriekš velmētas un atbrīvoties no iespiedumi. Nākotnē, tas neradīs problēmas ražošanā paplašināta produktu.
Kā padarīt savu roku asināt prātu
Viss ražošanas process sastāv no vairākām pakāpenisku darbību, kuru kvalitāte ietekmē gala rezultātu.
- Pirmā metode ir tāda, ka, lai izgatavotu splicing nepieciešami divi diskus. Viens būs pamats produktu, un otrais kalpos kā rezerves materiāls. Ar zemes, izmantojot dzirnaviņas sagriež malas. Tāda pati operācija tiek veikta uz sekundē. Tad daļa no pirmā riteņa ir uzstādīts uz auto, un otrais loks ir iestatīts uz diska. Šajā gadījumā ir izpildījusi visus izmērus un padarīja par derīgiem saskaņošanu. Tad iesaistās diska virsmas malai ir sametina abās pusēs no locītavām. Pēc šuves tiek apgrieztas Sander, ritenis ir krāsains.
- Līmēšana, ar savām rokām, lai otrs veids ir ekonomiskāks, jo tas prasītu tikai vienu disku. Tas pārgriež uz pusēm pa rādiusu. Tad, metāla sloksnes tiek sagatavots, premeasured platums un garums. Plašāka strīpas, jo lielāka būs pats produkts. Tās garums ir jāatbilst rādiusu diska plaknē sadaļā. Metāla dzelzceļa piemetina rata. Pakāpeniski liekumam radiāli, attiecīgi, veikt punktmetināšanas. Pēc tam, kad pirms montāžas, un uzstādot kopīgu ieviesta galvenā šuves. Blakus pretējā pusē diska tiek metinātas riepa, kas bija nošķirti agrāk. Galīgo ražošanas solis ir tīrīšanas šuvju un glezniecību, balansēšana.
Jāatceras, ka visas locītavas riteņu elementu vispirms tīri dzirnaviņas, vai fails nelīdzenumi un izciļņiem labāku šuve.
krāsošanas process
Paint pieteikums uz riteņiem - tas ir pēdējais posms ražošanu.
secinājums
Pēc pirmā acu uzmetiena, splaisingu disku ar rokām, šķiet vienkāršs veids, kā mainīt izskatu automašīnu.
Attiecībā uz lietošanu šis jauninājums ir dažādi skati autobraucējiem - viens otram pretī, un tā uz.
Jebkurā gadījumā, lai veiktu galīgos secinājumus par to, vai līmēto fit, kas ar savām rokām, savu auto vai ne, tas var būt tikai pats. Un to var redzēt tikai nosakot datu elementus automašīnu.
Similar articles
Trending Now