Kurš izgudroja velosipēdu - vācu vai krievu fona Dresen Artamonov?

Bieži vien, krievu, priekšā cilvēkiem citās valstīs, milzīgais aizmirst par sīkumiem - noteikt faktu laiku, dokumentēt to, izsniedzot nepieciešamos patentus un autortiesību sertifikātus. Šajā pasaulē ir zināms, ka pirmais radio, kas Marconi. Kurš izgudroja riteni? Kā jūs zināt? Nu, protams, barons fon Dresen! Šie vācieši ir tik gudri, piemēram, atjautīgs, ...

Te tas ir, pasaulē pirmais dokumentētais piemērs velosipēda. Fotogrāfijā redzams, ka rāmis viņa koka, ir stūri un polsterētu sēdekli. Kopumā, skatoties no attāluma, tad ir zināma līdzība ar mūsdienu divriteņu zirgiem tur, bet, jo vairāk viņš atgādina sānu sienu grozā, atslēgšanās no pārējās daļas. Tomēr, viņš stāv muzejā, fakts paliek. izgudrotājs pats 1817.gadā viņu sauca mašīna staigāt, un pēc jaunākajiem tehniskajiem koncepcijas un analogus, šādu mehānismu varētu saukt motorolleru.

Informācija, kas tagad var saukt leģenda a dzimtcilvēks Artamonov no Nizhny Tagil 1801 nāca klajā ar divriteņu metāla pedāļa mehānisma ar pastiprinātāju un pārbaudīta to, kas ceļo apmēram divi tūkstoši jūdzes no Sanktpēterburgas līdz Verkhoturye. Vidējais ātrums bija desmit kilometri stundā, tas tika panākts ar priekšējo riteni, kas bija lielāks diametrs nekā aizmugurē. Pēc tam palaist un demonstrācijas pie Khodynka transportlīdzekli tika iekļauta kolekcija retas un īpatnēji objekti zemi viņš apbalvots brīvību un mazliet naudas, un tas ir ļoti uzjautrinoši gadījumu pēc laika aizmirsta. Tagad par to, vai atcerēties, kurš izgudroja velosipēdu?

Taču progress nestāv, un mums ir cieņu Eiropas amatnieki - nav tehnisku idejas no Artamonov viņi aizņēmās. Viņi godīgi mēģināja no jauna izgudrot riteni. Izgudrotāji vienkārši nevar pārmest plaģiāts, jo transportlīdzeklis ir par muskuļu vilci, kas tika prezentēta Parīzē septiņos gados, stūre nebija, jo pedāļiem. Neskatoties uz šādiem trūkumiem atsevišķas struktūras, izgudrojums, kas sajūtu. Par to, kurš izgudroja velosipēdu Francijā, stāsts, starp citu, ir arī kluss. Vēloties braukt uz diviem riteņiem, spiežot sevi uz leju, tas bija ļoti aktīva. Tas bija tad, un tur bija vārds, kas sastāv no diviem latīņu vārdiem nozīmē "ātrumu" un "kājas".

Tagad atkal par to, kurš izgudroja velosipēdu, par barona Karle Dreze. Viņa bērns pozitīvi atšķiras no primitīvu franču DIY klātbūtnes pastiprinātāju. Tas ir būtisks jaunievedums ļāva pieri kronētu ar lauru vainags prioritāti.

Nākotnē, vecumu trīsdesmit 5-40 vācieši pārliecinoši vadībā ar velosipēdu nozares rūpniecisko ražošanu. Fisher likās vēl likt pedāli uz klaņa mehānismu. Priekšējā riteņa sāka darīt vairāk, lai dotu ātrumu. Šāda kinemātiskā shēma ir saņēmis kodu nosaukumu "zirneklis", bet patiesībā tas bija tas pats, Artamonovskaya izkārtojumu.

Tagad tas nav svarīgi, kurš izgudroja velosipēdu. Neskatoties uz vienkāršību dizainu, tas deva impulsu attīstībai pneimatisko riepu, kas drīz sāka uzstādīt uz automašīnām. Šajā laikā, Lielbritānijas, Thomson un Dunlop, izgudroja un izmanto tos, lai velosipēdu riteņiem. Tomēr, un šeit bez mūsu nav darīts: Izgudrotājs Ivanov ierosinātā tiek ražotas atsevišķi un kameras korpuss.