Kopš tā laika, ceļu priekšā auto sāka apgaismot ar saviem gaismas, tas tika aizstāts ar vairākiem dažādiem gaismas avotiem. Gāze, proti, propāns lampas aizstātas vakuuma lampas, spuldzes, un tie, savukārt, ar halogēna atomu. Ir pienācis laiks, lai ksenona lampām. Tātad, kas ir Gaismas?
Ksenona lampa ir divas stikla kolbas - ārējā un iekšējā. Pirmais ir, lai novērstu dažādu piesārņotāju, straujām temperatūras izmaiņām, spiediena starpība (30/120 vidē) un pārtraukta savienojuma lampa deg Iekšējais spuldze satur gāzu maisījums sūknē pretspiedienu. Galvenā no tām - inertās gāzes ir xenon. No tā, ko sastāvdaļas ir tādā gāzes kokteili atkarīgas dažādas ierīces parametrus, piemēram, temperatūra, gaisma, ātruma sauļojoties utt, tāpēc autovadītājiem labāk izprast XENON, un kā tā tiek izmantota apgaismojums.
Ražošanā augstas kvalitātes kvarca stikla kolbas izmanto. Lai iekšpusē abās pusēs diviem vadiem tiek padoti uz elektrodiem, tie veidojas potenciālu starpība apdedzināšanas laikā. Kad lampa ir ieslēgta, vadības bloks piešķir tai impulsu 25 tūkstošiem voltu, tad jonizāciju gāzes tajā atrodas. Nākotnē, lai atbalstītu sadedzināšana, kas nepieciešams, ir ne daudz enerģijas, aptuveni 35 vati. ksenona lampas vadības bloks kontrolē arī spriegumu kas nepieciešama, lai atbalstītu degšanu.
Komplekts tiek iekļauti divi gaismas ksenona lampa, pāri aizdedzes vienībām, stiprinājumi, stieples, adapteriem. Visi ksenona lampas uzstādītas uz veidni. Daudzi ražotāji pārdošanas paketi pievienoto vadu diagramma ksenona lampām. Tas sniedz informāciju par to, kā instalēt aizdedzes blokiem veikt elektroinstalācijas, aizstātu standarta spuldzes lukturiem ar ksenona.
Mācības, kas ir xenon, instalējiet to uz savu auto, jūs varat justies visus pozitīvos aspektus tā izmantošanu. Gaisma, kas dod ksenona lampa ir līdzīga dienasgaismai. Funkcijas, ksenona ir priekšrocības salīdzinājumā ar parasto (pavedienu) un halogēnās spuldzes.
Gaismas kūli, kas ir izstarotās ksenona lampām, ir vērsta arī izmantot visu gaismu priekšā mašīnu, nevis izkliedējot to apkārt. Sakarā ar virziena gaismas staru, lukturi pienācīgi koriģētas netiks apžilbināt vadītājiem pretimbraucošo transportlīdzekļu plūsmu.
Xenon lampa nevar sadedzināt, jo tai nav kvēldiega, tas nebaidās no kratot, vadot automašīnu. Tā kalpošanas laiks ir vienāds ar aptuveni 2000 stundas. Kad lampa karstumā atstāj nav daudz enerģijas, kas pasargā lampu no pārkaršanas.
Pie krēslā un tumsā, dienasgaismā ksenona svelme ir daudz vieglāk novērtēt situāciju uz ceļa. Driver pietiekami lielā attālumā var redzēt objektus, kas atrodas uz ceļa un tā ceļiem. Jo sliktas redzamības apstākļos, kas miglā, lietū, sniegā, ksenona stari izgaismo ceļa virsmu labi.
Standarta konfigurācija auto ksenona tiek izmantots mašīnu kopš 1996. gada. Transportlīdzeklis, kurā tā ir uzstādīta, ir īpaša neparastu izskatu. Man šķiet, ka šis xenon, auto īpašniekam nekad atgriezties izmantošanai parasto vai halogēna lampām.