Kas ir izmaksas, lai notīrītu no van par jaunajiem tarifiem PTO?

ievads

Tas ir vairāk nekā sešu mēnešu laikā kopš ieviešanas jaunu maksu par speciālajiem transportlīdzekļiem un kravas automobiļiem. Tirdzniecības, starp citu, viņš sauc tāpēc, ka tas tiek izmantots tikai, lai gūtu labumu no uzņēmuma. Piemērs - jums veidot māju savai ģimenei, ir nepieciešams ieliet pamatus - betona maisītājs nepieciešams. Vai jūs pērkat maisītājs kravas automašīnu ar nolūku viena ielejot par pamatu? Protams, ne. tas ir smieklīgi un absurdi. Tāpat tas ir ar vilcējiem un piekabēm uz tiem - viņi nesaņem, lai veiktu pāreju no dzīvokļa uz dzīvokli, buldozeru un citas īpašas iekārtas. Tieši tāpēc muitošana šiem un citiem transporta veidiem uz privātpersonas nevar, un tas ir pret likumu. Mēs neesam gatavojas veikt vispārēju analīzi par tēmu jebkuru samazinājumu nodokļu ir saņēmis, un ko - nē. Mēs analizēs vistuvāk nelielu izlasi privāto pārvadātāju - muitošanu no furgona uz jaunajiem pienākumiem, un nebūs aizmirst pieminēt par šo jauninājumu, piemēram Recycling.

muitas nodokļi

Tas var ietekmēt ievedmuitas nodokļa summu par importa no van? Tieši tā - gads tās izlaišanas. Pat pirms tika ieviesti jaunie tarifi, tas nebija izdevīgi importēt kravas vecāki par 5 gadiem - nodokļu sakodiens. Tagad tendence turpinājās, tā, piemēram, mēs Van atmuitošanu ar dīzeļmotoru, kas ražota 2011. gadā, par Euro 4 vides aizsardzības standartiem, ar vairāk nekā 5 tonnas kopējo svaru un dzinēja tilpumu vairāk nekā 3500 cm. Cube. Pēc tam, kad produkta kodu uz HS, mēs uzzinām, ka ievedmuitas nodoklis šādos vagonos būs diezgan zems - 10% no nodokļa + 18% PVN. Bring to ekonomiski iespējama. Piemēram, veikt muitas vērtību vēlamo vagons ir vienāda ar 40 000 (gandrīz jaunu mašīnu, ir freebie). Pieņemsim aprēķināt mūsu izmaksas, pamatojoties uz nosacījumu, ka eiro maiņas kurss dienā muitošanas ir vienāds ar 40.74 p. par 1 eiro. Izmaksas iet šādi:

Ievedmuita - 183.331 lpp. - 15% no muitas vērtības (kas ietver pašu izmaksas, izmaksas par kuģniecības un apdrošināšanas - ja tādi būs)

PVN - 252 997 lpp.

Muitošanas maksas - 5500 p. (Ņemts sākot no TC vērtību un iesniegšanas procesu, piemēram, ja deklarācija tiek padots caur kanāliem ED2 -. Maksa ir 25% vai mazāk 4125 rubļu, bet tas ir nianses muitošana).

Recycling - 237 180 (Bāzes likmi, 150000 rubļu * faktors šajā gadījumā -. 1.34)

Tādējādi visas izmaksas, muitošanas un samaksas izmantošanas maksa būs apmēram 680 000 rubļu. Izpratne par acīmredzamo. Valdība cenšas atbalstīt vietējos ražotājus, tas ir zināms visiem, bet katru gadu tās furgoniem kvalitāte valstī nav uzlabojusies, un Eiropas kravas jau sen nopelnījis reputāciju kā trouble-free darba "zirgiem", kas kalpo, kas ņem cik daudz mazāk naudas.

Noslēgumā es gribu dot padomu - ja jūs gatavojas ar sevi, lai notīrītu no van un tajā pašā laikā, jūs nezināt, kā definēt klasi vides bezopassnosti auto, nezinu, ko darīt, ja muitas iestādes vēlēsies veikt korekcijas muitas vērtību - atsaucas uz muitas brokeru reģionā kurai ir tiesības sniegt pakalpojumus, muitošanas kravas automobiļiem. Muitas brokeris - uzņēmums, kas sniedz pakalpojumus muitas iestādēs, un zinot visas nianses dizainu.