Karakata rokas - LTV par īstiem vīriešiem

Šodien internetā var atrast daudz interesantu projektu mājās mašīnu, tautā saukta Karakata vai pneimatika. Šī unikālā distanču transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar lielgabarīta kamerām, ar spēcīgu caurlaide uz ceļa spēkā. No objektīvā viedokļa, piemēram, mājās, kam nav kompleksu tehniskās bāzes un ir viegli pietiekami, lai. Šis fakts ļāva viņiem iegūt popularitāti starp daudziem vietējiem amatniekiem, kas ražo Karakata pašu rokās.

Kāda veida auto?

Pēc paskatījās mehānismu pirmo reizi, neviļus domas par to, vai šo pašu gatavotu pienācīgas braukšanas kvalitāti. Neizglītots cilvēks sākotnēji var šķist, ka Karakata - ierīce ir ļoti apjomīgi un neveikli. Patiesībā, viss ir tieši tāds pats otrādi. Spēcīgs apturēšana izgatavots no metāla caurulēm, lai izturētu superstrong slodzi. Jāatzīmē, ka stūre ir absolūti vienkārša, jo tas ir pamats standarta gliemežpārvadu.

Neierobežots telpa eksperimentiem

izgudrojums panākumu noslēpums slēpjas turpmāk. Sākotnēji ideja bija ražot pieejamu visurgājējs uz pneimatika, kuras pamats varētu kalpot kā gatavu vienībām. Karakata pašu rokām var izgatavot no daļām mopēdiem, motocikliem un automašīnām un kravas automašīnām. Tas viss nodrošina neierobežotu telpu eksperimentiem par būvniecības modeli.

Karakata no pastaigas traktora ar savām rokām , un ir populārs ar māksliniekiem. Šajā procesā ražošanas amatnieki nekad saskaras ar grūtībām. Jāatzīmē, ka, lai ražotu šāda mašīna būs nepieciešama Candy bar vai vidēja smago klasē.

pneimatiska ierīce

Karakat pārstāv mājās reljefa transportlīdzekli, kas ir aprīkots ar trim un dažreiz četri riteņi ar zema spiediena riepām. Viņš pārvietojas ar iekšdedzes dzinēju. Par saražotās Karakata spēks ir atkarīgs no elektrostacijas veida. Iesaistīts var būt dažādas dzinēju ( "IZ", "Urālu" un citi).

Karakata suspensija vairumā gadījumu tiek veikti neatkarīgi. Šo posteni veido divi viens no otra neatkarīgi sistēmas iemieso izmantojot paplašināto kustību.

Visbiežāk iespaidīgs automobiļa daļa - ritenis. Jāatzīmē, ka tā ir dārgākā daļa no projekta. Šī iemesla dēļ daudzi amatnieki padarīt riteņi Karakata savas rokas, pārdalot ražošanu zema spiediena riepām.

ražošanas fāze

Kā Karakata savās rokās un apbrīnot nepretenciozs, uzticams palīgs saimniecībā, un ir nozīmīgs instruments, bez kura tā nevar darīt nekādu reālu pilnvērtīga vīriešu atpūtas - medības un zveju? Lai to izdarītu, izvēlieties četrus galvenos posmus būvniecībā brīnišķīgu krosa transportlīdzekļa:

• Atlase pamatu jūsu nākotnes pneimatika. Šajā posmā, jūs varat izmantot rāmja pieejamam-motociklu "Ural" vai "IL". Tas ir atkarīgs gan no tā, ko kapteinis ir, un daudz finanšu iespējas. Jāpievērš uzmanību tam, ka visurgājējs, kas izgatavoti no "IgE", ir lielāka mobilitāte un manevrēšanas spēja. Sakarā ar šo faktu, tas kļūst ļoti populārs meža, tundra, kā arī uz nelīdzenas ceļa vidū aizas, nogāzes un ievērojamas augstuma atšķirību.
• Ražošana no aizmugurējās ass un apturēšanu. Šajā posmā izmantotie spars ir sajūgts kopā ar statni, piedurknes un īpašo stūres statnes. Rezultāts ir gatavu priekšējo un neatkarīga aizmugurējā piekare. Par jebkāda veida DIY Karata ārkārtīgi svarīgi, lai padarītu to iepriekš šādu informāciju, jo tie nodrošina Rover maigumu un elastību, jo īpaši, ja pārvarot nelīdzenā apvidū.
• Stiprinājuma riteņus. nav ciešams atzīmēt, ka absolūti visu veidu visurgājējiem aprīkoti ar šīm kamerām uz kravas. Tātad Karakata pašu rokām šajā posmā tiek veikti šādi. Kamera ir pievienota siksnām, izmantojot tērauda rumbu, kas ir spēcīga lente aušana pāri riteņa. Šāda konstrukcija nodrošina ērtu stūrēšanu un braukšanas drošību uz Karakata.
• Dzinējs uzstādīšana. Nākamais solis pēc montāžas uz rāmja virs Karakata apturēšanu - darbam ar dzinēju, un ar visām citām palīgsistēmām: sajūga, bremžu un izplūdes gāzu emisijām. Pēdējais solis ražošanā visurgājējs ir tās testēšana, kuras rezultāti mašīna var darbināt pilnībā.

iespēja izmantot

Cilvēkiem Karakat dēvē pneimatika, sakarā ar klātbūtni zema spiediena riteņiem, nodrošinot lēnas izcilu caurlaidības. Par purvājs ar dubļiem, gan gultas upju Karakata, kas ar savām rokām, ir nepieciešami, jo tie ir lielisks peldspēju un spēju piespiest krustojumu. Šādas mašīnas bieži izmanto braucieniem uz medību vai zvejas, un ļoti iespaidīgu attālumu. Vairumā gadījumu, mājās Karakata (ar rokas savākti no un līdz) ir paredzēts, lai ātrumu līdz 70 km / h. Tas ir pilnīgi pietiekami, jo īpaši, ņemot vērā slikti ceļi vai daļēji, par to nav.