Kalachevo lidlauks: apraksts un aktivitātes

Kāds ir lidlauks Kalachevo? Kā tas ir labi? Šie un citi jautājumi, kurus mēs aplūkosim rakstā. Saskaņā ar ticamu informāciju lidlauka tuvumā ir pamestas pamats tās uzturēšanai. Tādējādi var secināt, ka agrāk Kalachevs bija militārs gaisa vārti ar savu vēsturi.

Apraksts

Šodien lidlauks Kalachevo ir sporta galapunkts nacionālajai aviācijai, kas atrodas Chelyabinsk reģionā Kopeysky pilsētas rajonā. Tā ir daļa no Čeļabinskas aviācijas mezgla struktūras. Tas ir paredzēts lidojumiem, īpašām aviācijas un gaisa glābšanas operācijām, sportistiem sporta lidojumiem, izpletņlēkšanu leņķiem. Tas ir Čeļabinska termināļa papildu aero mezgls.

Ir zināms, ka Kalahjovas lidlauks pieņēmis šādus bortu veidus:

• Visu tipu helikopteri ar maksimālo pacelšanās masu ne vairāk kā 12 000 kg;
• Visu tipu lidaparāti ar vislielāko pacelšanās masu ne vairāk kā 7000 kg.

Gaisa korpusa īpašības

Kalachevo lidlauks ir aprīkots ar lidlauku, kas veidots taisnstūra veidā, kas izstiepts no ziemeļrietumiem līdz dienvidaustrumiem. Tās izmēri ir 2000 x 700 m. Lidlaukā ir plakana virsma, kas pārklāta ar zālainu vāku, kas ir trausla kūdra. Izņemot rudens-pavasara noteci, tas tiek izmantots visu gadu.

Ja nokrišņi nokrītas līdz 10-12 mm, tad zeme un skrejceļi kļūst nederīgi ekspluatācijai. Lielākā pieļaujamā samazinātā slodze uz vienu neoficiālu pāri ir 8 kg / cm².

Radio apmaiņa notiek ar 122,75 MHz, zvana signāls ir "Gabriel".

Skrejceļi

Gaisa termināls Kalachevo (Čeļabinskas) ir trīs skrejceļi:

• Galvenā asfaltbetona stieņa 13/31 garums 600 m, platums 30 m, kods PCN29 / F / B / Y / T;
• Papildus zemes 13D / 31D ar garumu 1800 m un platumu 60 m;
• Rezerves lauks ir 1800 m garš un 30 m plats.

Lidlauka ģeogrāfiskās koordinātas: augstums 226 m, 54 ° 57'17 "s. W., 061 ° 30'14 "collas Utt. Aero mezgla galvenais operators ir reģionālais Aeroklubs Chelyabinsk DOSAAF RF.

Lidlauku izmanto arī:

• Reģionālais Čeļabinskas aeroklubs "Kalachevo" (profils - izpletņu lec un lidojuma prakse AGR);
• Aviācijas uzņēmums "ChelAvia" (profils - ļoti mazā privātā aviācija (SMA), lidojumu apmācība SMA).

Lidojumu apmācība

Kalachevo (Čeļabinskas) lidostas pasniedzēji māca amatieru pilotu lidojumus uz An-2 un Jak-52 sāniem. Šeit cilvēki, kuriem ir komerciālas aviācijas pilota liecības un amatieru pilots, cenšoties kaut ko neaizmirst no apmācības, veic lidojumus uz šāda tipa gaisa kuģiem. Iesācējiem šeit var piedāvāt izpletņlēkšanu no AN-2 lidmašīnām un apskates objektiem.

Kā tur nokļūt?

Kā nokļūt lidlaukā Kalachevo Čeļabinskā ar automašīnu? Atstājiet pilsētu Troitskij traktā. Kad jūs nokļūsit applūdušu parku, jūs redzēsiet labajā pusē Sineglazovo ezeri. Sekojiet zīmēm: pārvietojieties, pirms ieslēdzat Etkul, kas iet pa labi uz viadukta.

Šeit orientieri ir zīmes "Oktyabrskoe", "Kurgan" un "Etkul". Tad pagriezieties un tuvojieties viaduktam. Tālāk iet pa dzelzceļu tieši uz tiltu. Pirms pagrieziena kolonnā redzams zilais apzīmējums "Kalachevo lidlauks". Pagriezieties pa labi un brauciet lidojošā kluba teritorijā.

Ar sabiedrisko transportu varat arī nokļūt šajā terminālī. Jums šajā gadījumā ir nepieciešams veikt jebkuru autobusu, kas aizvedīs uz Etkul. Autobusi kursē no Ziemeļu autobusu stacijas un reģionālās slimnīcas. Sabiedriskais transports ir atrodams autobusu stacijā. Tālāk, lūdziet autovadītājam apstāties pie Kalachevo gaisa centra. Apstāšanās galvenais atskaites punkts ir zilā zīme "Kalachevo lidlauks", kuru mēs minējām iepriekš, un plakātu uz post ar norādi "Parindlings, lidojumu apmācība, Jak-52 aerobatika".

Aviapark

Daudzi cilvēki vēlas lidot pie Kalayčevo lidlauka Čeļabinskā. Šīs avio mezgla lidmašīnu parkā ir šāds gaisa kuģis:

• Valdes P2006 Twin (Itālija, Tecnam);
• Valdes P2002 Sierra (Itālija, Tecnam);
• Valdes P92 Echo Super (Itālija, Tecnam);
• Turntable Eurocopter EC135 (Vācija, Eurocoper);
• Helicopter Robinson R-44 (ASV, Robinson Helikopteri).

Lidojumu vada Boriss Vladimirovičs Zavyalovs.

Čeļabinska Aero klubs

Apmeklējot Chelyabinsk aeroclub DOSAAF RF, jūs varat veikt lēcienu ar izpletni no augstuma 800 m izmaksas no 3000 rubļu. Varat arī piedāvāt lēcienu kopā ar autobusu no 2,5 tūkstošmetru augstuma ar video un fotogrāfiju, kas tev izmaksās 6200 rubļu.

Uz kuģa AN-2 lidojuma izmaksas no 1500 rubļu, bet uz YAK-52 - no 3000 rubļu. Starp citu, visi "ChelAvia" gaisa kuģi pavada nakti angāros. Piemēram, Tecnam P2002 Sierra dēļu var piegādāt uz vienu autostāvvietu ar kājām, jo automašīna sver tikai 335 kg. Un Tecnam P2006T var velk vairāki cilvēki, jo tā svars ir 800 kg.

Programma

Vai jūs vēlaties kļūt par desantnieks? Čeļabinskas Aeroclub paraugdemonstrējums treniņbraucējiem sastāv no trīs shēmu kolekcijas:

1. Izpētes lidmašīna.
2. Dīperu sākotnējā vispārējā apmācība.
3. Sportisti-džungļi.

Ar šīs programmas palīdzību instruktors sagatavo paralīzetiem, iesācēju jauniešiem RF armijas spēkiem "izpletņlēcēja" profesijā un patriotisko, sporta, militāri patriotisko organizāciju locekļiem.