Īss pārskats par vēsturi Fiat 127 automašīnu

Fiat 127, foto no kuriem tiek parādīti zemāk, komerciāli pieejami vairāk nekā divpadsmit gadus. Tā tika celta, pamatojoties uz novecojušu 850-Mod no paša ražotāja. Jaunums ir maza automašīna, kas tika veikti vairāki realizācijas variantiem ķermeņa. Labā tehniskā veiktspēju un jaudas mašīnas brīdī padarījusi to par vienu no visvairāk pieprasītie un populārs Eiropā.

Pirmā paaudze

Debijas modelim instancē nokāpa montāžas līniju 1971. gadā. Pirmās paaudzes Fiat 127 pabeigts četru cilindru benzīna dzinēju, kura tilpums bija 0,9 litri. Aprīkoti automašīnas bija priekšējo riteņu piedziņas sistēmu. Galvenā iezīme jaunumu kļuva unikāls dizains aizmugures piekare, kas sastāv no atsperu lapu veidu. Saskaņā ar atsauksmēm par pirmo īpašnieku auto, tā svarīgākā īpašība var saukt lielu jaudu. Tas nav pārsteidzoši, jo 80 procenti no telpa, kas paredzēta Fiat 127 pasažieriem un bagāžu. Lielā mērā pateicoties šo 1972 modelis tika piešķirta balva par labāko Eiropas automašīnām. Tā rezultātā tuvāko gadu laikā, tas tika uzskatīts par vienu no populārākajiem transportlīdzekļiem uz Rietumeiropas tirgū. Modeļi pieejami divi ķermeņa varianti - ar divām vai trim durvīm.

otrās paaudzes

1977.gadā, sabiedrībai tika prezentēts otrās paaudzes Fiat 127. specifikācijām atjaunināti automašīnas tika nedaudz modificētu. Jo īpaši piedāvāja pircējiem izvēle ir divas iespējas spēka iekārtas. Abos gadījumos motoru, kura tilpums ir viens litrs. Tajā pašā laikā, atkarībā no konfigurācijas savas pilnvaras var būt 49 vai 69 zirgspēku. Established priekšējo bremžu disks tips, un aizmugures - drum. Tas ir nedaudz mainījusies un izskats automašīnas. Galvenais jauninājums bija veidojas jauna varianta ķermeņa ar piecām durvīm. Visos citos dizaina tendencēm saglabājās praktiski nemainīgs, izņemot nelielas pozīcijas.

trešās paaudzes

Astoņdesmito gadu sākumā no pagājušā gadsimta redzēja gaismu trešās paaudzes modeli. Izstrādātāji ir nedaudz pārveidots un atjaunots dizains automašīnu. Jo īpaši aizmugurē un priekšā Fiat 127. mainījusies Jāatzīmē, ka ir aizņēmusies daudzas iezīmes citus jaunus produktus no uzņēmuma-ražotāja - "Rhythm" modeli. Zem pārsega auto bija uzstādīts 1,3 litru benzīna enerģijas vienību, kas spēj 74 "zirgiem". Dažas izmaiņas tika veiktas, un pasažieru nodalījums, kas bija, lai apmierinātu jaunās tendences automobiļu nozarē perioda. Trešās paaudzes modelis tika ražots kā augi Itālijā un uzņēmuma objektos, kas atrodas citās valstīs.

Beigas stāsts

1983. gadā Itālijas ražotājs ieviesusi savu jauno modeli Uno. Pēc tam, uzņēmuma vadība nolēma pārtraukt ražošanu Fiat 127. Tomēr jāatzīmē, ka no Dienvidamerikas auto augiem dodas gandrīz vidū deviņdesmito gadu pagājušā gadsimta. Turklāt, tas ir aktīvi piegādāts tirgiem dažādās valstīs (tai skaitā Eiropā) tiesības līdz 1987. gadam.