Eiropā ar auto. Neatkarīga ceļot uz Eiropu. Ceļošana ar automašīnu

Šodien vairāk un vairāk mūsu līdzpilsoņu lemt par to pašu, lai dotos uz Eiropu ar auto. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka tas ir diezgan vienkārša: ņem brīvdienas, es ielādes stumbra - un uz priekšu, uz piedzīvojumiem. Faktiski šāds ceļojums prasa nopietnu sagatavošanos. Tātad, ir nepieciešams ne tikai rūpēties par klātbūtni jums dokumentiem, kas var būt nepieciešami ārzemēs, bet arī, lai pārbaudītu funkcionālo jūsu auto, kā arī izstrādāt maršrutu. Tātad, šodien mēs piedāvājam detalizētu ieskatu, kā doties uz neatkarīgā ceļot uz Eiropu savā automašīnā. Lai to izdarītu, mēs uzskatām galvenos punktus, kas būtu pievēršama īpaša uzmanība, plānojot ceļojumu.

Attīstīt Maršruts: ar auto uz Eiropu

Pirmkārt, jums ir nepieciešams apsvērt, aptuvenās ceļojuma plāniem, un pēc tam izstrādāt visas tās daļas. Protams, šajā gadījumā, visi ir brīvi sekot savām vēlmēm un finanšu iespējām. Tomēr mēs dodam galvenos ieteikumus. Pirmkārt, mums nevajadzētu likt pārāk ilgi jūsu ceļojuma maršrutā: ar auto doties uz Eiropu, lai gan jauki, bet ļoti nogurdinoša. Tā rezultātā, kas vēlas, lai segtu tik daudz pilsētas un valstis, par brīvdienas, jums būs ļoti noguris, tāpēc nāksies tērēt vairāk laika atpūtai nekā pastaigām un ekskursijām. Turklāt, plānojot laiku, ko pavadi uz ceļa, pārliecinieties apsvērt apstāšanās ēst, un tā tālāk. D.

navigācija

Plānojot ceļojumu ar auto pa Eiropu, ir vēlams, lai izmantotu pakalpojumu "Google Maps" vai navigatoru, ar kuru jūs varat veikt maršrutā atbilstoši noteiktiem ieejas parametriem (piemēram, izņemot maksas ceļiem). Ja transportlīdzeklim nav darbinieki GPS, iesakām to iegādāties, jo vairāk, ka no šīm ierīcēm cena tagad ir pieejami sabiedrībai. Un, kad jūs nonākat pilnīgi nepazīstamā valstī, kur cilvēki runā valodu, jūs nevarat saprast, tas maz ierīce var būt jūsu reāls lifesaver. Galu galā, viņš ne tikai parādīs ceļu, brīdina par pieļaujamo ātruma režīmā, bet arī informēt par tuvākajām degvielas uzpildes stacijām, bankomātiem un kafejnīcām. Uz papīra kartēm ir labāk ne, lai gan arī pāris mest cimdu nodalījuma tikai gadījumā, ja tas ir iespējams.

rezerv

Doties uz Eiropu ar automašīnu, jums vajadzētu rūpēties par rezervējot numurus viesnīcās, kur jums tiks uzturas savā ceļojumā. Lai atrastu un rezervēt piemērotu viesnīca ir ļoti ērti izmantot populārās vietnes. Ņemiet vērā, ka, ja jums patika maksu priekšapmaksas viesnīcu. Patiešām, piesakoties Šengenas vīzu vēstniecībā būs iespējams pieprasīt, lai apstiprinātu absolūtās priekšapmaksas viesnīcu numurus par ceļojuma ilgumu. Arī mēģināt noskaidrot, vai pastāv viesnīcā, kur jums tiks uzturas, pašu autostāvvieta. Neuztraucieties, pat tad, ja tas tiek samaksāts. Pēc ierašanās, tas ir vēlams novietot automašīnu pie viesnīcas un doties ekskursijas ar kājām, ar sabiedrisko transportu vai taksometru. Brauciens uz pilsētas centru uz savu automašīnu ir jēga tikai tad, ja esat pārliecināts, ka jūs varat atrast autostāvvietu to. Fakts, ka situācija ar autostāvvietu visiem vairāk vai mazāk lielu un populārākajiem tūrisma pilsētām Eiropas situācija ir diezgan slikti. Bez tam, tas ir jautri, nav lēti. Ja jūs nevarat atrast autostāvvietu un atstāt savu automašīnu nepareizā vietā, tad esiet pārliecināti, ka jums būs uzlikt ievērojamus naudas sodus, un, iespējams, pat dzelzs zirgs tiks nodotas automašīnas mārciņu.

Eiropā ar automašīnu: dokumenti

Kad esat izstrādājuši plānu par braucienu, rezervēt viesnīcas un ieguva vīzu visiem dalībniekiem ceļot, ir vērts atcerēties, un citus nepieciešamos dokumentus. Tātad, dodoties uz Eiropu ar automašīnu, pārliecinieties, līdzi ņemot pasi ar derīgu vīzu, medicīniskā apdrošināšana (vērts lēti, bet ārkārtas ietaupīs jums sakārtot summu, jo veselības aprūpes pakalpojumi Eiropā nav lēti), starptautisko auto apdrošināšana ( Zaļā karte), transportlīdzekļa dokumentus (reģistrācijas apliecība, un, ja nepieciešams, sertificētu pilnvara), vadītāja apliecība.

Turklāt ir vēlams, lai izdrukātu apstiprinājumu par viesnīcu numuru rezervēšanu, kopiju lapas manas pases zīmogu ar vīzu, starptautiskā autovadītāja apliecība. Mēs piedāvājam arī izstrādāt par automašīnu apdrošināšanu un starptautiskā autovadītāja apliecība, jo šie jautājumi bieži vien izraisa daudz jautājumu, no cilvēkiem, kuri plāno doties uz Eiropu ar auto.

Starptautiskā apdrošināšana uz transportlīdzekļa

Šī apdrošināšana vairākums ir pazīstama ar savu angļu vārdu - Zaļo karti. "Zaļā karte" ir sava veida analogs CTP pazīstams mums, kas darbojas teritorijā visās Eiropas valstīs (ar retiem izņēmumiem). Šī politika attiecas uz civiltiesisko atbildību vadītāja. Tādējādi samaksa par to tiek ievainoti satiksmes negadījumā pusi, saskaņā ar valsts tiesību aktiem, kurā noticis negadījums ar.

Attiecībā uz izmaksām "Zaļās kartes", tad tas ir tas pats visos apdrošināšanas kompānijām un regulē Finanšu ministrija. Uz izmaksas politika ietekmē trīs faktori: tās ilgums (minimālais - 15 dienas, maksimālais - 12 mēneši), transportlīdzekļa veidu un platību izmantošanas. Vidēji "Zaļā karte" par 15 dienām maksās Jums piecpadsmit tūkstošiem rubļu.

Starptautiskā vadītāja apliecība

Daudzi ceļotāji uzskata, ka viņi ir vajadzīgi ar starptautiskajiem tiesību aktiem par braucienu uz Eiropu. Šis termins attiecas uz starptautiskās vadītāja apliecības (vai LOF), kas ir tulkojums no vadītāja apliecības, un kas apliecina jūsu tiesības vadīt automašīnu vienu kategoriju vai citu. Par Krievijas teritorijā, ir tiesības izsniegt tikai IDP satiksmi. Paturiet prātā, ka starptautiskās autovadītāja apliecība ir derīga tikai kopā ar valsts tiesībām.

In godīgumu jāatzīmē, ka ceļojot ar automašīnu Eiropā vairumā gadījumu neprasa vadītājam iekšzemē pārvietoto personu. Tas ir pietiekami, lai kā nacionālās autovadītāja apliecība. Tomēr valstīs, kuras ir parakstījušas tikai Ženēvas Konvenciju par ceļu satiksmi, kas pieņemti 1949. gadā, un kopš jūs tagad var pieprasīt starptautiskās tiesības. Eiropā šādas valstis ir Albānija, Īrijā, Andora, Islande, Malta, Kipra, Turciju un Nīderlandi. Protams, prasība par IDP vairumā gadījumu ir tikai formāla, un vietējā policija reti sodīt ārvalstu vadītājiem trūkst šo dokumentu. Tomēr, lai nav atkal piedzīvot vienu reizi, un pasargātu sevi no iespējamām problēmām, tas ir labāk tērēt nedaudz laika un saņemt starptautiskās tiesības. Jo vairāk tāpēc, ka tas aizņem tikai 20 minūtes (Maskavā), un maksās vidēji tūkstoš rubļu.

Mēs sagatavotu savu auto uz ilgu ceļojumu

Es gribu teikt, ka, ja programma ir brauciens ar automašīnu Eiropā, jautājums par sagatavošanas sava dzelzs zirga jābūt vienam no galvenajiem. Noteikti jāatceras, ka vēlaties podremontirovat savā automašīnā, un tur liekot to off, līdz vēlāk. Tāpat pārbaudiet, vai plāns ir jāveic pēc tad. Un, ja līdz ar to, ka ir ļoti maz laika, tas ir labāk to darīt jau iepriekš. Lai kā arī būtu, diagnoze nav lieks, jo ne visi auto problēmas var noteikt ar ārējo izmeklēšanu.

Kad esat pārliecināts, ka jūsu dzelzs zirgs pilnībā tehniski, un ka ceļojums uz Eiropu ar auto ir pabeigts vienā no stacijām, jūs varat sākt lēnām papildināt to ar visu nepieciešamo. Tātad, ieceļošanai Eiropas teritorijā Eiropas standarta aptieciņu jābūt jūsu auto, brīdinājuma trijstūris, Ugunsdzēšamais aparāts un atstarojošu vesti. Turklāt, šie punkti nav vajadzīgi tikai ārkārtas situācijās. Viņu klātbūtne var arī pārbaudīt un policijai robežu.

Mēs nodarbojas ar nepieciešamajiem priekšmetiem. Tagad parunāsim par izvēles, bet ļoti vēlamas lietas, kas jums ir nepieciešams, lai būtu ar viņiem, dodas uz garš brauciens ar auto. Tātad, tas nesāpēs likt bagāžniekā kompresors riepu inflāciju. Arī pārbaudīt stāvokli rezerves riepa vai jūsu "dokatka". Ja plānojat ceļojumu šajā rudenī un ziemā, paturiet prātā, ka varētu izmantot riepas ar radzēm ir aizliegts Eiropā.

Nepalaidiet garām redzesloka un vilkšanas virvi. Protams, tādā gadījumā jūs varat izmantot evakuators, bet bieži vien ir daudz vieglāk vilkt auto apstājās, it īpaši, ja jūs doties uz braucienu ar pāris automašīnām. Ir vēlams, lai attēlotu visu svarīgo šķidrumu, lai jūsu auto uz papildināšanas. Galu galā, šis ir gadījums, kas var palīdzēt jums tuvāko pakalpojumu, un var būt, un Krievijai, ka nopietni ietaupīt uz remonta izmaksas. Turklāt celt kopumu galvenajiem instrumentiem: knaibles, uzgriežņu atslēgas un skrūvgrieži. Arī lieks ir plastmasas klipus, lentes un izolācijas lentu. Visi šie posteņi neaizņem daudz vietas bagāžniekā, bet dažos gadījumos var nebūt burtiski neaizstājams.

Šķērsojot robežu

Tātad, jebkurš ceļojums Eiropā sākas pie robežšķērsošanas. Tā kā benzīna cena ārzemēs ir pietiekami augsts, tas ir ieteicams, lai aizpildītu pilnu tvertni vēl teritorijā NVS. Uz robežas ar Eiropas Savienību jūs varat ierakstīt skaitu litriem tvertnē, bet jāuztraucas par to nav vērts, un nauda kā maksu par to ar jums, neviens.

Kad nodarbojas ar robežsargu un muitas rīkoties pareizi un pieklājīgi. Ievērojiet visus pieprasījumus, kas nāk no viņu puses. Piemēram, tie var lūgt jums, lai atvērtu bagāžnieka, kapuci vai parādīt saturu somas. Protams robežsargs lūdz jūsu vajadzībām ceļojuma. Tas nav nepieciešams izgudrot dažus stāstus, atbildēt, kā tas ir.

Ja jūsu transportlīdzeklis toned priekšējo stiklu, tad paturiet prātā, ka tas var radīt problēmas uz robežas. Fakts, ka šāda tonēšana ir aizliegts Eiropā. To var sasniegt pat to, ko jūs esat aicināti, lai noņemtu plēvi, kas var būt diezgan grūti, it īpaši ziemā. Taču pat tad, ja esat veiksmīgi būs ieceļot Eiropas Savienībā, tonēti lēcas, jums nevajadzētu maldināt sevi, un domāju, ka visas problēmas aiz. Galu galā, jūs varat viegli pārtraukt pirmo pieejamo policiju. Un šajā gadījumā jūs ne tikai atbrīvoties no toning, bet arī maksā diezgan pienācīgu sodu.

Uz Eiropas ceļiem

Tātad, jūs esat veiksmīgi pārvarēt visas formalitātes, un savu dzelzs zirgu Frisky vējš pirmie kilometri uz ceļiem Eiropas Savienībā. Bet atpūsties, un tur nevajadzētu būt. Pirmkārt, tas ir ieteicams uzreiz maksāt nodevas uz automaģistrālēm. Ungārijā, Čehijā, Slovākijā un Austrijā, jums ir nepieciešams iegādāties uzlīmes, kas piestiprināta pie vējstikla. Tas nozīmē, ka esat samaksājis maksas automaģistrālēm. uzlīmes cena var atšķirties atkarībā no valsts, bet vidēji tas maksās aptuveni 15 eiro.

Tagad par braucienu uz automašīnu Eiropā ir vērsta uz Jums tikai pozitīvas emocijas, var tikai uzmanīgi vērot visus satiksmes noteikumus. Pirms braukšanas katrā valstī iekļauti sastāvu Eiropas Savienības, jūs redzēsiet informācijas valde, kas norāda ātruma ierobežojumu attiecībā uz pilsētu, lauku ceļiem un automaģistrālēm. Ir svarīgi atcerēties šos numurus nepārsniedz tos. Pēc paātrinot pat dažus kilometrus stundā var izraisīt naudas sodu vismaz 30 eiro. Nopietnāku pārkāpumiem naudas sodu, var būt vairāki simti vai pat tūkstošiem eiro! Un, lai izvairītos no soda, ir maz ticams, jo visi ceļi ir moderns aprīkojums videofiksatsii. Ja Jums ir aizturējusi policija, nav pat mēģināt, lai dotu viņam kukuli. Ne tikai to, ka viņš neveiks naudu, lai vairāk un var dot jums tiesu, lai mēģina uzpirkt amatpersonu.

Tomēr veicot ceļu ar automašīnu visā Eiropā, un, koncentrējoties uz atbilstību ātruma ierobežojumiem uz Eiropas ceļiem, mums nevajadzētu aizmirst par citiem ceļu satiksmes noteikumiem. Tātad, uzmanīgi skatīties pazīmes, luksofori un marķējumu. Starp citu, tā vairumā gadījumu piemērots ļoti kompetenta un spēj nav kaut kas nav sajaukt, bet gan, lai palīdzētu vadītājam jāšķērso krustojumam pareizi. Protams, kā parasti, pirmie kilometri uz ceļiem Eiropā, kopā ar nelielu stresu mūsu vadītājiem. Bet pamazām jūs saņemsiet pakārt par ļoti pārsteigts veidā braukšanas mūsu tautieši pēc atgriešanās mājās.

Izmaksas par ceļošanu ar automašīnu

Būtu naivi uzskatīt, ka tūrisma braucienus uz Eiropu ar auto, ir daudz lētāk, nekā ceļojot ar lidmašīnu. Tādējādi izdevumi daļa ir svarīgs punkts, plānojot savu atvaļinājumu. Piedāvājam īsu, lai uzzinātu, cik daudz tā var darīt to pašu braucienu uz Eiropu savā "dzelzs zirgs" un to, ko plūsma rakstu vajadzētu iekļaut jūsu budžetu.

1. Izdevumi reģistrācijai nepieciešamo dokumentu vadītājam un auto. Šī pozīcija ietver iegādi "zaļo karti", un, ja nepieciešams, reģistrācijas iekšzemē pārvietoto personu. Tas maksās apmēram 2500 rubļu.
2. Izdevumi par veselības apdrošināšanu un Šengenas vīzu. Vidēji dizains šo dokumentu maksās 4000 rubļu par personu.
3. Izmaksas gatavojas automašīnas uz ceļa. Tas viss ir atkarīgs no markas jūsu automašīnu un tā tehnisko stāvokli. Arī šajā brīdī mēs ļaus izmantot navigatoru iegādi. Tātad, labs ierīce ar ielādētas kartes Eiropas maksās apmēram 8000 rubļu.
4. Tēriņi par benzīnu var aprēķināt tikai, kam uz rokas galīgo ceļojuma plānu. Vidēji, ja jūs doties maršrutā Maskava - Varšava - Berlīne - Brisele - Parīze, jums ir tērēt ap 18 tūkstošiem rubļu. Neaizmirstiet likt budžetā par degvielas iegādi atpakaļceļa.
5. Izdevumi par maksas ceļu un autostāvvietu. Te viss būs atkarīgs tikai no valsts, kurā jūs veicat savu ceļu, kā arī par to, vai jūs plānojat atstāt automašīnu viesnīcas autostāvvietā un staigāt pa pilsētu ar kājām vai jebkur vēlaties, lai pārvietotos uz viņa "dzelzs zirgs".
6. dzīves izdevumu, pārtiku un izklaidi. Šeit viss ir tīri individuāli. Kāds neiebilstat dzīvot lētas viesnīcas prom no centra, un kāds noteikti nepieciešams, arī 4 un 5 zvaigžņu viesnīcas atrodas pašā pilsētas centrā. Tas pats attiecas uz pārtiku ar izklaidi.