Dodge Neon: kādreiz populārā amerikāņu sedana specifikācijas un apraksts

Dodge Neon automašīna tika iepazīstināta publikai Frankfurtes 1993. gadā. Jau pats šis fakts teica, ka amerikāņu kompānija vēlas nostiprināt savu jaunību Eiropā. Šī automašīna bija Dodge Shadow modeļa nomaiņa, un tā bija ļoti veiksmīga. Nu, visas tās īpašības ir jāsaka sīkāk.

Par modeli

Dodge Neon bija pieejams saviem klientiem ne tikai kā četru durvju sedana korpuss, bet arī kā divdurvju kupeja. Šis modelis atšķiras no neparastas krāsas, kas raksturīga automašīnām "Dodževskogo" ražošanai, - no kapuces līdz bagāžas pārsega, stiepjas divas zilās sloksnes.

Kupeja, starp citu, bija jaudīgāka jauda - 4 cilindri un 155 zirgspēki. Pateicoties šim dzinējam, auto paātrinās līdz "simtiem" 8,5 sekundēs. Motors bija aprīkots ar 5-joslu "mehāniku", bet kā variantu tika piedāvāts 3 ātrumu "automātiskais". Pirmie modeļi bija apmierināti ar labi pielāgotu balstiekārtu un precīzu stūres mehānismu. Sakarā ar to tika nodrošināti lieliski darba rādītāji. Starp citu, modelis tika novietots kā golfa klases automašīna. Bet daudzi uzskatīja, ka šī automašīna varētu kļūt par pilntiesīgu konkurentu D klases pārstāvjiem.

Raksturlielumi

Dodge Neon bija ievērojams neparasts dizains. Oriģinālie apaļējie lukturi, gludas, maigas ķermeņa līnijas, izsmalcināta forma - izrādījās diezgan jauka automašīna. Kaut arī daži teica, ka tas izskatās kā rotaļlieta. Bet iekšā ir plašs. Salonā ir daudz dažādu kabatu, turētāju un paliktņu. Apdare nav pārāk bagāta, bet tā izskatās labi. Un materiālu kvalitāte ir laba.

Sākotnēji Dodge Neon specifikācijas nebija īpaši iespaidīgas. Sākumā modeli pabeidza ar vienu 2 litru 133 zirgspēku motoru. Lai gan bija versijas 150 "zirgiem". Tikai 1998. gadā tika ieviests modelis ar 1,8-litru 116-zirgu dzinēju. Automašīnas priekšpusē un aizmugurē ir neatkarīga piekare, kas veicina komfortablu braukšanu. Starp citu, pirmā paaudze tika publicēta pirms 1999. gada. Un tad bija jauni priekšmeti.

II paaudzes un restyling

Jauni priekšmeti ir palielinājušies, ir kļuvuši plašāki, bet ārpuse saglabājas tāda pati kā spēka blokos. Iznāca divu durvju Dodge Neon - no šī brīža tika ražoti tikai sedani. Tā kā mašīna dažu mēnešu laikā kļuva populāra, ražošana turpinājās. 2003. gadā koncerns veica restilēšanu. Modelis kļuva par jaunāka, modernāka dizaina īpašnieku. Bamperis, optika, riteņu diski mainījās. 2003. gadā tika atbrīvota Dodge Neon sporta versija. Viņa saņēma cienīgas atbildes. Un tas nav pārsteidzoši, jo automašīnai zem motora pārsega tika uzstādīts 2,4 litru 215 zirgspēks ar turbokompresoru pārnesumu. Turklāt šī versija varētu lepoties ar sporta balstiekārtu, ABS, uzlabotu transmisiju un 17 collu riepām.

2003. gada modeļu konfigurācija (SE un SXT) bija diezgan laba. Īpaši iepriecina otro no šiem. Gaisa kondicionētājs, radio, seši jaudīgi skaļruņi, elektriskā soma, automātiski atvērta stūre, instrumentu komplekts un pat aizmugurējais apgaismojums priekšējam pasažierim (vai drīzāk, lai lasītu kartes) - tas viss bija šajā versijā, tāpēc nav brīnums, kāpēc šie Dodge modeļi tika tik nopirkti .

Tehniskās iespējas

Visbeidzot, pieņemsim pateikt dažus vārdus par to, kas raksturo jaunākās automašīnas Dodge Neon. Pārskatu par to var pabeigt, jo 2005. gadā šīs mašīnas tika izņemtas no ražošanas.

Visspēcīgākais bija modelis ar 2 litru 150 zirgspēku vienību (Magnum versiju). Tam bija sporta balstiekārta, P195 / 50R16 riepas, asi un jutīgi stūres iekārta, disku bremzes, kas aprīkotas ar ABS, hroma izplūdes sistēma. Un tas vēl nav viss! Aizmugures un priekšējie bamperi kļuva stilīgāki un mūsdienīgāki, bija miglas lukturi un aizmugures spoileris, un, starp citu, stūre saņēma ādas apdari, kā arī pārnesumu pārslēgšanas sviru.

Modelis SRT-4 bija ļoti īpašs. Šīs automašīnas sēdekļi bija nedaudz līdzīgi kā Dodge Viper sēdekļi . Viņiem bija lielisks sānu un jostas balsts. Šo automašīnu pedāļi tika izgatavoti no īpaša alumīnija sakausējuma. No rīkjoslas labajā pusē bija manometrs. Vēl viena iepriecināta jaudīga radiatora režģis un funkcionāla gaisa ieplūde, kas atrodas uz pārsega.

Šis modelis bija īpašs. Viņa kļuva populāra ļoti ātri, un daudzi iemīlēja viņu. Un līdz šim jūs varat iegādāties šo brīnišķīgo amerikāņu "zirgu uz riteņiem". Cena sākas no 65 līdz 220 tūkstošiem rubļu - tas viss ir atkarīgs no mašīnas stāvokļa, ražošanas gada un konfigurācijas. Tātad viss ir reāls, galvenais ir nevis izvēlēties, kāpēc tiek sabojāta automašīna. Tāpēc ir vērts to pārbaudīt SRT.