Dīzelis Motobloks "Kentaurs": tehniskās specifikācijas un pārskati

Iekšzemes frēzes vienmēr ir uzticamība un augstas veiktspējas, pārspējot importētos modeļus. Ar to palīdzību tiešo funkciju veic kvalitatīvi audzēšanu vairākos režīmos. Tomēr saistībā ar papildu aprīkojumu un lietošanas ērtumu tie joprojām ievērojami atpaliek. Situācija mainījusies, kad tur bija smags stumjamām "Kentaurs". Dīzelis barošanas bloks ļauj paņēmiens, lai tiktu galā ar audzēšanu zemes, un iespējām uzstādot papildu iekārtas un lielāku funkcionalitāti modeli.

Vispārīga informācija par motobloks

Diesel "kentaurs" ir paredzēts, lai pārstrādes zonas porcijām līdz 3 m. Bez tiešā augsnes irdināšanai, tā darbojas arī kā labs palīgs preču transportēšanai īsos attālumos, pļaušana zāle, tīrīšanas sniegu un citu saimniecisko darbību. Ar modernu sešpakāpju pārnesumkārbu, operators var atšķirties audzēšanu režīmus. Vadība veicina apzinātu stūres mehānisma ar spēju atbloķētu diferenciāli. Tas nozīmē, ka stumjamām "Kentaurs", var tikt izvietoti uz vietas. Turklāt modelis ir aprīkots ar priekšējiem lukturiem, kas ļauj strādāt vakarā vai pat naktī.

tehniskie dati

Ir divas versijas motoru kultivatoru - ar dīzeļdegvielas un benzīna dzinējiem. Lai gan šī starpība rada dažas atšķirības attiecībā uz kardinalitāti, būvniecība mehānisko blokiem ir līdzīgs sniegums daudziem parametriem:

• Modelis ir aprīkots ar dubulto nodošanas funkciju un vilkmi.
• Kopumā parametri: 218 cm - garums, 89 cm - platums un 125 cm - augstumā.
• Lielums mērītājs 65 un 73 cm.
• Minimālā klīrenss: 20.4 cm.
• Svars kopējā būvniecības (tikai šasija): 155 kg.
• Masu iekļaušana šasijas, arklu un degvielas: 186 kg.
• Vadība: hooking.
• Bremzes: gredzens tips, kas uzstādīts iekšpusē lug pads.

dzinēja specifikācijas

Motor gamma dīzeļdzinēja arī ir dažādi - visspēcīgākais dzinējs motors kultivators uzskatīts par "Kentaurs» D 185, kas ir šādas īpašības:

• Tilpums: 6,6 litri. a.
• Par apgriezienu skaits minūtē: 2400;.
• Svars: 90 kg.
• Tilpums transmisijas eļļa: 2.8 litri.
• Apjoms kartera eļļas: 1,8 l.

Citas izmaiņas ir mazāk potenciāls lielu jaudu, kura apjoms ir vismaz 4.4 litriem. a. Šāda jauda ir pietiekama, lai ārstētu nelielu teritoriju, bet jomās, kas pārsniedz 1 m, ir vēlams izvēlēties versijas, kas nodrošina ne mazāk kā 5 litri. a. Starp citu, zemu degvielas patēriņu - viena no priekšrocībām dīzeļdegvielas "kentauru", jo, no vienas pildījumu var ārstēt ar vairākām vietām.

pielikumi

Dažādas papildus aprīkojumu, kas var būt aprīkoti ar walk-aiz "kentauru" - viena no svarīgākajām priekšrocībām modeli. Starp visbiežāk ir sniegt optsional adapteri, ecēšas, grābekļiem un kartupeļi. Tas ir ar palīdzību adaptera lietotājs var instalēt uz motobloks dažādu iekārtu. Ir modeļi, kas ir izgatavoti no īsta vilcēju, kas ļauj operatoram sēdēt strādājot.

Harrow attiecas arī uz specializētām pielikumiem. Tas ir labākais risinājums, ja vēlaties, lai zemes sadalījumu bumbuļus, kad esat pabeidzis aršanas. Savukārt mehanizēti grābekļi nodrošina ātru un efektīvu grābšana zāli pēc pļaušanas. Nu Kartupeļu kļuvis par nenovērtējamu atbalstu, ja nepieciešams kalpot kartupeļu vagas vai zobgalība līdz saknēm citu sugu.

Aprakstīts ierīces Aprīkojums Motobloks "kentauru" nav ierobežots. Dārznieki un lauksaimnieki var būt noderīgas piekabes, pneimatiskie riteņi, urbji un pochvorezy - šādas ierīces paplašināt funkcionalitāti pastaigas traktora un padarītu to efektīvāku darbu.

Running Motobloks

Lai pagarinātu kalpošanas laiku motora bloka, pirms ieslēgšanas darbplūsmā ir ieteicams veikt palaist-in. Starp citu, tas ir nepieciešams ne tikai jaunu vienību, bet arī mākslu, tikai pēdējais kapitālais remonts. Pirms sākat break-in, viduklis visi elementi, tostarp skrūves un savienojošām sastāvdaļām jābūt droši nostiprinātiem. Skriešana ir ražots katrā pārnesumā un ar dažādas pakāpes iekraušanas, lai pilnībā izpildītu ejoša "Centaur". Dīzelis procesā integrētas testēšanas funkcijas atradīsiet savu optimālo stāvokli pat maksimālajai slodzei "šajā jomā."

Ierīce ir uzlādēts ar degvielu un eļļu, pēc kura tiek atdzesēts ar ūdeni. Ar riteņiem spiediens un pakāpe dzensiksna spriedzes jābūt tādai pašai kā norādīts instrukcijā. Laikā ielaušanās ir nepieciešama, lai novērtētu sniegumu stūres un bremžu - šie parametri ir vissvarīgākais ejoša "Centaur" nav neizdoties izšķirošā brīdī vagā. Arī testā pārbaudīja stāvokli stūres motora kultivatoru. Kad beidzis darboties, jums ir jābūt uzturēšanas un pārbaudes iekārtas, kā arī nomainīt eļļu.

pamata mehānismu pielāgošana

Par sākotnējā garantēšanas Motobloks optimālu veiktspēju vēlaties koriģēt dažus no tā sistēmām un mehānismiem. Jo īpaši noteikumi attiecas uz pārvades jostas, sajūgs sajūgs, stūres un bremžu sistēmu.

Piedziņas siksnas spriegojums ir jābūt pietiekamam, pretējā gadījumā tas ietekmēs spēku atslābums, kā rezultātā ejoša "Kentaurs", nespēs nodrošināt pietiekamu spēku darba organizāciju. Lai nodrošinātu atbilstošu pakāpi spriedzi variēt glāzītes četras skrūves zem dzinēja. Noregulējiet sajūgu , lai palīdzētu atbrīvot klipu. Bremžu noregulēšanai spriedzi atsperu mehānismu spiežot iepriekš fiksējošo sviru. stūres uzstādījums ir šāds: uz svira pin un pin ir novājināta, tad veic korekciju stiepjas vilces riteni.

Sagatavošana un uzturēšana

Pirms sākuma audzēšanas jābūt pareizi sagatavota ejoša "Kentaurs". Dīzeļdzinējs ir jānodrošina ar pietiekamu degvielas un eļļas, un skrūves un cita veida arestu būtu cieši pievilktas. Pirms sākat nepieciešamību paaugstināt buferim. Tad pakāpeniski palielināt gāzes - tas ir nepieciešams, lai lēnām tulkot sajūga pogu uz darba stāvoklī.

Walking traktoru vai pagriezienus ar manuālu manipulācijas pedāli veic, vai ar speciālu sviru, ja modelis ir aizmugurējo riteni. Taču abos gadījumos pirms manevrs vajadzētu samazināt ātrumu, pretējā gadījumā iekārta var apgāzties. Ja, braucot uz leju stāvas nogāzes kontrole tiek veikta, tas ir vēlams veikt riteņu pagriezienus. Ir svarīgi atzīmēt, ka prasība par roktura, ir pretējs efekts, kad ieslēdzot līdzenas zemes un nogāzēs - tas ir, slīpums kreisi nozīmē, ka stumjamām iet uz labo pusi, un otrādi.

uzturēšana

Neatkarīgi no ekspluatācijas apstākļos motobloks ir regulāri pakļauti tehniskajai apskatei, identificējot iespējamās problēmas un pielāgojot tās sastāvdaļas un mezglus.

Pirmā lieta, kas būtu jādara gaitā šādas pārbaudes, tā ir elementāra uzkopšana - visas virsmas jātīra ar mašīnu, vienlaicīgi pārbaudot tos noplūdes degvielas vai eļļas.

Tam seko čeku visu kopīga daļa, kur rieksti un bultskrūves ar ko nosaka atbalsta struktūru tika veikts, šasija un pārnesumkārbas. Attiecībā uz dzinēja apkopi ejoša "Kentaurs", līdzīgi benzīna un dīzeļdegvielas biedrs arī prasa stingrāku diagnozi, ja konstatētas aizdomīgas troksni darbības laikā. Starp citu, neraksturīgi skaņas un vibrācijas var noteikt defektus izplūdes un pārnesumkārbas problēmām.

Kļūdas un remonts

Starp izplatītākajām problēmām, ar motora bloka atzīmēti problēmām sajūga, transmisijas, tad novirze no piedziņas siksnu, teica troksnis, un, protams, vesela virkne vainas dzinējā. Par laimi, lielākā daļa no kaitējuma ar tehniku palīdz novērst rezerves daļas stumjamām "kentauru", tostarp sajūga izspiedgultņi, V-josta, berzes piedziņas mehānisma, paplašināms skavas un blīves.

Citās situācijās, jums var būt nepieciešams, lai atjaunotu bremžu sistēmu (pavasaris regulēšanas), ja ir problēmas ar pārnesumkārbu, jums ir pārbaudīt katru posmu atsevišķi, un gadījumā, ja problēmas ar dzensiksnas būs jāpārskata pozīciju dzinēja vai pielāgot spriedzi. Problēmas ar sajūgu tiek atklātas, ja tā ir slīdēšanu vai nav nospiesta līdz galam. Lai atjaunotu mehānisms var pieprasīt rūpīgu tīrīšanu sajūga elementiem, nomaiņu atsperes vai berzes disku.

Atsauksmes

Vienība kopumā atstāj pozitīvu iespaidu no īpašniekiem. Runājot vispārīgi, kas nāk uz priekšu, ir sniegums, kas atšķiras stumjamām "Kentaurs". Atsauksmes liecina, ka tā tiek galā ar lielo saimniecību 1 hektāru. Protams, nelielās platībās, tas parādīs to pašu rezultātu kvalitāti, taču tās iespējas, varbūt pie reizes pārsniegt vajadzības mazo zemnieku saimniecībās. Atzīmējiet īpašniekus un iekārtas: gulta uz kalna, pļaut zāli, sagriež rievām un ņemt tos uz saknes zemnīca augšu un savāc - nav problēma par "kentauru".

Bet ir arī negatīvas atsauksmes. Piemēram, daudz sūdzību par darbu uz dzirnavām, kas liecina rezultātu novārtā jomās, kur jums ir, lai atbrīvotos no liekajiem nezāļu neapmierinošu. Jo īpaši, daudzi saka, ka zāle ir burtiski brūces uz darba ķermeni, kas noved pie pieturas motora. Bet, no otras puses, tas ir diezgan problēma neatbilstoša satura dzirnavām, jo optimāli palielinājusi stāvoklī tas samazina arī pat dažas šķirnes krūmi.