Dizains un specifikācijas "Chevrolet Spark"

Otrās paaudzes kompakto pilsētu hečbekiem "Chevrolet Spark" pirmo reizi tika prezentēts sabiedrībai starptautiskajā auto šovā, kas notika Ženēvā. Šis pasākums notika 2009. gadā. Kamēr Krievijas plašumiem jaunums sasniedza tikai pēc gada, kad Maskavā Motor Show koncerna "General Motors" ir oficiāli ieviesusi savu jauno hečbeku "Chevrolet Spark". Iezīmes šī dzinēja slaists, kā arī tās dizainu un cenu, jums būs mācīties no šī raksta.

dizains

Ārēji auto atgādina stilu japāņu anime, kur visi varoņi ir milzīgs spožas acis. Jaunais hečbeks, arī ir atrasts spilgti un stilīgu "acis", kas akcentē individualitāti visa mašīna. Fine līniju ietekme buferis un radiatora režģis nedaudz noapaļota un beat liels riteņu arkas. Bet neskatoties uz visu agresiju, daži autovadītāji tiek salīdzināti ar ārējo dizainu jaunums ezis. Kaut gan, ja paskatās uz ārpusi ar objektīvu pusi, mēs varam teikt ar pārliecību, ka pēc aiziešanas no automašīnu pasaules tirgū tā konkurenti būtu nopietni domāt par savu izskatu, vai "amerikāņu" vienkārši izspiest tos no vairākām kompakto automašīnu. Starp citu, ķermeņa specifikācijas "Chevrolet Spark" ir labs drošības novērtējumu, lai "ķīniešu" ar savu "putām" no mašīnām nav nekāda sakara šeit.

interjers

Iekšējā daļā jaunus objektus, ir tādas pašas panākumi kā ārpusi. Raksturīgās viļņotas līnijas atgādina formas priekšpusē kaiju spārniem. Šāds dizaina risinājums precīzi uzsvērt individualitāti automašīnas īpašnieks. Kopumā, hečbeks salons ir labi pārdomāta izkārtojums vadības pogas uz viduskonsoles. Tomēr trūkumi, kas interjera klāt un darbojas uz 2 gadiem autovadītājiem ir laiks pamanīt daudz. Starp ievērojamākajiem trūkumiem salons ir sniegt plānas 3-spieķu stūres rats, kas, saskaņā ar auto īpašnieki varēja būt biezāka. Otrs galvenais trūkums ir dīvains dizains paneļa. Tas ir vairāk līdzīga priekšējā paneļa mopēda. Varbūt tas tika darīts apzināti, lai nodrošinātu indivīda, bet šeit attīstītāji nepārprotami pārspīlēts, jo īpaši, jo tas nav harmonijā ar pārējo interjera detaļas.

Specifikācijas "Chevrolet Spark"

Jaunais klāsts hečbekam būs aprīkots ar divām četru cilindru dzinējiem, kas darbojas 95-m benzīnu. Pirmais bloks kad tā strādājot apjoms 1 litru tilpumu var sasniegt tikai līdz 68 zirgspēkiem. Jā, tehniskie raksturlielumi "Chevrolet Spark", protams, ir diezgan vāja, bet tomēr mēs palikām otru motoru. Vienība apjoms 1,2 litru un izejas no 81 zirgspēkiem ir apmierināti ar savu sniegumu, kas atbilst mūsdienu prasībām. Šis dzinējs ir pabeigta ar 5-ātrumu pārnesumkārbu ar mehānisko maiņu pārraidi. "Spark Chevrolet", kura motora tilpums ir 1 litrs, jānodrošina ar vienu pārraidi - 4 joslas kasti "automātiska". Šī pārraide ir vienkārši ideāls mūsdienu pilsētām, jo, kā rāda prakse, tad pastāvīga iekļaušana pirmajā pārnesumā satiksmes var dot pat visvairāk izturīgi vadītāja histēriski.

cena

Modest specifikācijas "Chevrolet Spark", ir saskaņā ar saprātīgu cenu. Un tas sākas ar zīmi 415 tūkstoši rubļu. Dārgākā modifikācija maksās klientiem 493 tūkstoši rubļu.

Specifikācijas "Chevrolet Spark" un moderns dizains, protams, nepaliks bez uzmanības autobraucējiem.