BiznessCilvēkresursu vadība

Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļiem: darba apraksts, pienākumi un profesionālai pārkvalifikācijai

должен соответствовать ряду требований. Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļiem ir jāatbilst noteiktām prasībām. Strādājot šajā specialitātē atļauta personām ar nepilnīgu w / v atbilst galamērķus vai pilnīgu PIA. Šajā gadījumā, pieredze nedrīkst būt mazāks par vienu gadu.

Vispārīgie noteikumi

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļiem ievada valstī un noraidīja rīkojumu direktora. personām ir noteikti ar vietējo laikrakstu, kas ir tieši pakļauts darbinieks un kam ir tiesības pārraudzīt darbību. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļu prombūtnes gadījumā var aizstāt ar darbinieka pēc noteikumiem izraudzīta. Šādā gadījumā persona saņem attiecīgas tiesības un ir atbildīgs par nepienācīgu izpildi, uzticēto darbu.

Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļiem: manuālā

Attiecībā uz darbībām, darbinieks būtu jāzina:

  1. Dizaina elementi, struktūra un apkopta transportlīdzekli.
  2. Līdzekļi un metodes pārbaudīt statusu mašīnu.
  3. Veidi defektiem, kas varētu noteikt.
  4. Par darbības datorsistēmu diagnosticēšanai principi, pasūtījuma apstrādes.
  5. Noteikumi reģistrācijas dokumentu atgūšana pakalpojumu kvalitāti, remonts mašīnu detaļas un mezglus.
  6. Noteikumi OT.

Pienākumi kontrolieris Transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis

Darbinieks pārbauda veselību transportlīdzekļa pirms izlidošanas un pēc atgriešanās autostāvvieta. Šajā gadījumā eksperts piemēro datora diagnostikas sistēmu (ja tā ir pieejama). запрещает выезд на линию. Gadījumā, ja defektu kontrolieris par transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa aizliedz ceļot uz līnijas. No darbinieka uzdevumi ir iekļauta arī pārbaudīt darba ar transportlīdzekļa tehnisko apkopi veic kvalitāti. Speciālistu monitori uzņemšanas sastāvdaļu un agregātu laikā pēc montāžas un remonts tos. Identificējot bojājumus darbinieks sagatavo attiecīgu dokumentāciju. Viņš arī komponē un ieraksta pieteikumu problēmu novēršanu un remontu. . Tādējādi, īstenojot savus uzdevumus, darbinieks zināmā mērā ietekmē ceļa lietotāju drošību. Ar savu darbu, tad darbiniekam ir jāzina, jāsaprot un piemērot attiecīgos nozaru noteikumus, ieskaitot tos, kas regulē dabas aizsardzību un darbaspēka.

tiesības

Kontrolieris var:

  1. Veikt pasākumus, lai likvidētu un novērstu neatbilstības un pārkāpumus.
  2. Saņemt likumdošanā paredzētos garantijas.
  3. Pieprasīt palīdz īstenot savus uzdevumus, kas pirms viņiem.
  4. Iepazīties ar saturu dokumentu projektiem, kas saistīti ar tās darbību.
  5. Pieprasīt veidošanos organizatorisko un tehnisko apstākļi pareizai veikšanai pienākumus, nodrošinot nepieciešamos instrumentus un iekārtas.
  6. Pieprasīt un saņemt dokumentus, informāciju un materiālus, lai veiktu savu darbību, ieviešanu aktu izpildvaras pieņemtajiem noteikumiem.
  7. Uzlabot savu kvalifikāciju.
  8. Ziņojiet visas pretrunas un atrast parastas uzņēmējdarbības, vadības pārkāpumus un iesniegt priekšlikumus to novēršanai.
  9. Iepazīties ar dokumentāciju, kas nosaka tās pienākumus un tiesības, kritērijus, pēc kuriem novērtēt viņa darba kvalitāti.

atbildība

Kontrolieris ir atbildīgs par:

  1. Nelaikā izpildi vai neizpildi no viņam uzticēto uzdevumu, saskaņā ar nozares pārstāvjiem, tostarp vietējo, noteikumiem.
  2. Neievērošana noteikumiem noteikumiem uzņēmumā, drošības, ugunsdrošības un rūpniecības sanitāriju.
  3. Informācijas atklāšana par organizāciju, kas attiecas uz komerciālo konfidencialitāti.
  4. Nespēja vai nepareiza izpilde iekšējo noteikumu, tiesiskajā regulējumā direktora prasībām.
  5. Pārkāpumi, kas izdarīti laikā realizācijas uzdevumus. Atbildība nāk ietvaros ar administratīvo, civillietu, krimināllietu normām sniegta.
  6. Izraisot īpašuma bojājumus uzņēmuma noteiktajās robežās ar likumu.
  7. Nepareiza pilnvaru piešķirt darbiniekam sakarā ar tās darbībām, tostarp privātām vajadzībām.

Atbrīvošana automašīnu uz līnijas

регламентируется федеральным законодательством. Ceļu satiksmes drošība reglamentē federālo likumu. Saskaņā ar 20. panta noteikumiem 196.-FZ, uzņēmēji un juridiskās personas, kas darbojas uz transportlīdzekļu kustību, būtu jāorganizē un jāveic pirms ceļojuma pārbaudi. Šīs procedūras mērķis darbojas kā novēršanu bojātu automašīnu uz līnijas. Transportlīdzekļu tehniskā apskate tiek veikta saskaņā ar noteikto ražošanas shēmā:

  1. Nosaka atbildīgais darbinieks, kurš darbojas kā vadītājs.
  2. Aprīkots ar daļu, uz kuru tiks veikta pārbaude.
  3. Nosaka saraksts defektiem, klātbūtne, kas ir pamats aizliegt atbrīvot transportlīdzekļa līnijas.

kvalifikācija

Lai uzņēmuma darbinieka nostāju transportlīdzekļa pārbaudi veic pārkvalifikāciju. получает знания в рамках специальных программ. Controller tehniskais stāvoklis transportlīdzekļu saņem zināšanas, izmantojot īpašas programmas. Viņi izstrādāja specializētas izglītības iestādes. Rīkojums par Izglītības ministriju noteikt minimālo summu, protams, kam vajadzētu klausīties kontrolieris ar transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa. Izglītība ir ne mazāk kā 250 stundas.

pārbaudiet objektu

tehniskā kontrole rajons ir aprīkoti tādā apsildāmu, slēgtā vēdināmā vietā, kas aprīkota ar kupolu. Tas nodrošina skatīšanās tvertni ar apgaismojumu un rozetes savienošanai pārnēsājamās lampas 12 V, punkts aprīkota telpa, lai darbiniekam, kas veic pārbaudes transportlīdzekli. Izmēri apskatot caurumu jāatbilst noteiktajiem normatīviem ONTP 01-91. kontroles punkti ir aprīkoti ar:

  1. Ierīces pārbaudes un regulēšanas lukturus.
  2. Riepu spiediena mērītājs.
  3. Ierīce pārbaudot pretreakcijas stūrēšanas sistēmas.
  4. Gāzes analizators (benzīna un dīzeļa dzinējiem).
  5. Line kontrolēt toe.
  6. Atslēdznieka instrumentus.
  7. Portatīvais lampa.

papildus

Transportlīdzekļu Launch līnija ir pieņemts pēc novērtēšanas statusu atsevišķām sistēmām, mezgli un komponenti transportlīdzekļa piekabes sastāvu. Rādītāji ir jāatbilst normatīvo aktu prasībām. Lai pārbaudītu darba bremžu sistēmu pie ieejas punktu inspekcijas vadītājs pēkšņi aptur transportlīdzekli. Stāvvietas vietas stāvoklis tiek vērtēts uz ceļa. Inspekciju caurums veic kontroli un noplūdes testēšanu hidraulisko bremžu un klausoties pneimatiskajā sistēmā (kad pedālis). Kopsavilkums stūres negatīva reakcija mēra stāvošam transportlīdzeklim ar īpašu ierīci, bloķēšanas leņķi un sākumā kārtas. Transportlīdzekļu ražošana ir atļauta, ja tā ir atzīta pareizi. Tolerance ir nepieciešams, lai apstiprinātu parakstu darbiniekam, kurš veica pārbaudi. Autogrāfu tiek likts uz pavadzīmi. Pareiza transportlīdzekli pieņem vadītājs, apstiprinot pareizu stāvokli mašīna parakstu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.