Auto VAZ 21214

Automašīna VAZ 21214 (īpašnieku atsauksmes apstiprina šo) tiek uzskatīta par ļoti ātru un ērtu. Šo visu riteņu piedziņas transportlīdzekli raksturo lielāka starppilsētu spēja un to izmanto, lai pārvadātu preces un pasažierus uz ceļiem ar dažādu veidu pārklājumiem. Kompaktais automobilis VAZ-21214 apvieno moderno vieglo automobiļu dinamiku, ērtības un ātrdarbību.

Pārnesumkārba, sajūga korpuss, dzinējs ir savienoti viens ar otru un veido strāvas bloku. Tas ir pastiprināts uz gumijas spilveniem trīs punktos.

Automašīna VAZ-21214 ir aprīkota ar rindu, karburatoru, četrtaktu motoru. Sadales vārpstai ir augstākais izvietojums. VAZ-21214 motors ir raksturīgs ar lielāku jaudu, kas pozitīvi ietekmē motora spēju pielāgoties dažādām slodzēm.

Komplektā ietilpst slēgta tipa šķidruma dzesēšanas sistēma, kurā atrodas ķermeņa sildītājs. Tas saņem šķidrumu no cilindra galvas un tiek novirzīts uz sūkni. Sistēma izmanto īpašu dzesēšanas šķidrumu ar augstu viršanas temperatūru un zemu sasalšanas temperatūru. Automašīnā VAZ 21214 ir alumīnija radiators.

Automašīnā VAZ 21214 ir uzstādīta jaudas sistēma, kas ietver degvielas tvertni, sūkni, gaisa filtru. Karburators ir aprīkots ar augsti efektīvu sausu filtru ar papīra tīrīšanas elementu.

Automašīna VAZ 21214. Tehniskās īpašības.

Modelis ir viena diska sajūgs ar hidraulisko piedziņu un diafragmas spiediena atsperi. Komplektā ietilpst arī piecu ātrumu trīsceļu manuālā transmisija. Kardānvārpstu (starpposma) ir virze un elastīga sakabe. Ir arī divpakāpju sadales kaste ar starpkontaktu konisko bloķēšanu ar dubultpīļu diferenciāli.

Kardānvārpstas uz priekšējām un aizmugurējām asīm gar malām ar eņģēm uz gultņiem ar līstēm tiek pārvietotas no dozatora uz galvenajiem pārnesumiem. Savukārt tie sastāv no pārnēsājamiem riteņiem.

Priekšējiem riteņiem ir atsperu piekrauts neatkarīgs balstiekārta ar hidrauliskiem teleskopiskiem amortizatoriem, cilindriskās spoileri un stabilizators sānu stabilitātei.

Uz aizmugurējiem riteņiem ir uzstādīts nekustīgs staru kūlis. Tas ir savienots ar ķermeni, izmantojot četrus gareniskos stieņus un vienu šķērsvirziena stieni.

Stūres vadības ierīcē izmanto tārpu pārnesumu un trīsdzīslu piedziņu ar divu sānu un vienu vidēju vilces spēku.

Automašīnai ir priekšējās disku bremzes ar kustīgu slaidu. Aizmugures trumuļa tips ar spiediena regulētāju un pašcentrējošiem spilventiņiem. Visas mašīnas elektriskās iekārtas ir apzīmētas ar vienu vadu.

Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar mehānismu, lai noregulētu atzveltnes slīpumu un sēdekļa stāvokli. Atpakaļ - reizes, lai izveidotu brīvu vietu bagāžai.

Automašīnā VAZ 21214 ir uzstādīts dzinējs ar iesmidzināšanas sistēmu, kas palīdz uzlabot automašīnas braukšanas īpašības.