ASV lidmašīnu bāzes kuģis "GARRI Trumen": apraksts, raksturojums un interesanti fakti

Būvniecība milzīgās gaisa pārvadātājiem, daudzi militārie eksperti uztver diezgan skeptiski. Tas ir galvenokārt saistīts ar augstām izmaksām, izveidojot šo tiesu. Saskaņā ar tiem, jo šāda veida naudas (summa var sasniegt līmeni, vairāku miljardu ASV dolāru), mēs varam izveidot ducis gaismas lidaparātu, kas spēj veikt gaisa kuģī, ko raksturo iespēju vertikālās pacelšanās. Neaizmirstiet, ka par galveno jūras kara kaujas kuģi zudums ir ļoti būtisks.

Neatkarīgi no tā bija, liels gaisa pārvadātājs, ir vairākas priekšrocības. Tie ietver spēju kontrolēt radaru un veiksmīgu iebildumus vairākiem gaismas kuģiem, atklāšanu ienaidnieka mērķiem pie ievērojamās distances, un citi. и подробное описание которого представлены в данной статье далее. Viens no šiem kuģiem, kas tiek uzskatīti par reālā lepnums Navy ASV Navy ir "GARRI Trumen" - ir gaisa pārvadātājs, īpašības un informācija par kuru ir iesniegta šajā rakstā zemāk.

Stāsts par

Būvniecība kuģa tika uzsākta 1993. gadā. Darbi tika veikti Virginia ko Newport News Shipbuilding. стал восьмым по счёту кораблём в классе Нимиц. Lidmašīna pārvadātājs USS "Garri Trumen" bija astotais pēc kārtas kuģis ar Nimitz klasē. Jāatzīmē, ka tas ir apstrādāts pasaules lielāko militāro kuģi, kuru galvenais mērķis ir strādāt grupās un šoks sakāvi liels virszemes mērķiem. Bez tam, tie spēj nodrošināt gaisa aizsardzību, un nepieciešams, lai veiktu visus gaisa problēmu veidus. Sākotnēji gaisa pārvadātājs tika nosaukts USS ASV. Tomēr pēc nolaišanās kuģa ūdenī, kas notika 7. septembris 1996, valdība nolēma pārdēvēt to par godu 33 pēc kārtas amerikāņu prezidents - GARRI Trumena. Svinīgajā ceremonijā ieviešanas kuģa Navy no valsts, kas apmeklēja prezidents Bils Klintons, kas notika 25 jūlijs 1998.

, не разглашаются. Oficiāla informācija par to, cik tas maksā Valsts kasei ASV kodolenerģētikas gaisa pārvadātājs "Garri Trumen", netika izpausti. Tajā pašā laikā, saskaņā ar aptuveniem aprēķiniem ekspertu gala izmaksas tā izveidošanas sasniedza aptuveni $ 4,5 miljardi.

sagrozīšana

Šīs vietas uz kuģa ir jūras kara bāzi, kas atrodas ostas pilsētā Norfolk. Izsaukuma signāls Kuģa tulkojumā no angļu valodas nozīmē "vientuļš karavīrs". Viņa pirmā oficiālā kampaņa sākās 28. novembris 2000. был направлен для осуществления операций в Персидском заливе. Tad gaisa pārvadātājs "Garri Trumen" tika nosūtīts, lai veiktu operācijas Persijas līcī.

vispārīgs apraksts

Galvenā balsta struktūra kuģa un tā Flight klāja izgatavots no bruņas tērauda, bet apvalks sastāv no tērauda metinātu loksnes. Saskaņā ar izstrādātājiem, kuģa darbības periodu piecdesmit gadu, un darbības kodoldegvielas - divdesmit gadus. Uz kuģa ir aptuveni četri tūkstoši ēku dažādiem mērķiem. составляет 97 тысяч тонн. Dzinēja izšķirtspēju, kas ir ASV pārvadātājs "Garri Trumen" ir 97 tonnas. Maksimālais kuģa garums sasniedz līmeni 332.8 metri, platums - 76,8 metri. Izmērs noguldījumi vienāds 11,3 metriem.

Turklāt, dizaineri ir aprīkota kuģa Modern jaudīgu radaru sistēmas un kontroles sistēmu. Tie ietver staciju satelītu sakaru, izlūkošanas un kontroles gaisa aizsardzības raķešu sistēmas, sistēmu mijiedarbību ar ciparu sakaru līnijām, navigācijas "TACAN", kas ļauj jums vadīt aviācijas aprīkojumu un nosūta šo informāciju viņai attālumā 150 jūdzes un vairāk.

gaisa grupa

Attiecībā uz aviācijas kuģa grupu, tās sastāvā ietilpst ne tikai lidmašīnas, bet arī helikopteri. Visa kuģis ir teorētiski paredzēti 90 vienībām lidmašīnas. Faktiski, lai veiktu pilnu slodzi nav jēgas, jo tas var novest pie lielas grūtības, kas saistītas ar gaisa kuģu kustību un to gatavošanos izlidošanas. Tādējādi, kā likums, tie ir pastāvīgi uz kuģa 60 lidmašīnām. Pastāv arī saite, kura galvenais mērķis ir meklēt un glābšanas operācijas, kas gadījumā, ja viens no lidmašīnu tiks celta uz leju, un izmēģinājuma laiku izgrūst.

Pamata specifikācijas

приводится в движение за счёт двух атомных реакторов, а также четырёх дизельных двигателей, развивающих 10 720 лошадиных сил. ASV lidmašīnu bāzes kuģis "Garri Trumen" ir iestatīts kustībā rēķina divu kodolreaktoru un četriem dīzeļdzinējiem, attīstot 10,720 zirgspēku. Kopējā jauda jaudas vienību kuģis sasniedz 260 000 "zirgiem". Kreisēšanas ātrums kuģa insulta ir 30 mezgli - citiem vārdiem sakot, aptuveni 56 km / h. Nav nekādu ierobežojumu, kas saistīti ar gājiena diapazonā, neeksistē. Turklāt autonomu navigācijas kuģa var ilgt līdz pat divdesmit gadiem.

personāls

Maģistrālā apkalpes sastāvā ietilpst 3200 cilvēku. Bez viņiem, kuģis joprojām ir 2480 darbinieki nodarbojas ar apkopi lidmašīnas spārnu. является переполненным, ведь на корабле предусмотрены несколько зон для отдыха, своеобразный бар, тренажёрный зал и многие другие места, где персонал может проводить свободное время. Neskatoties uz vienlaicīgu klātbūtni uz kuģa šādu skaitu karavīru, nevis teikt, ka gaisa pārvadātājs "Garri Trumen" ir pārpildīts, jo kuģis ir vairākas atpūtas zonas, tādu kā bārs, trenažieru zāle un daudzas citas vietas, kur darbinieki var pavadīt savu brīvo laiku.

Vissvarīgākie pasākumi

Šis kuģis, kā arī visas pārējās galvenās pārvadātājiem ASV, ir zem pastāvīga uzraudzībā valsts Aizsardzības ministrija. Turklāt, pat mazākās kustības kuģa obligāti jādokumentē. принимал участие в походах в самые разнообразные уголки планеты. Viņa salīdzinoši īstermiņa operācijas laikā gaisa pārvadātājs "Garri Trumen" piedalījās kampaņās visdažādākajās stūriem planētas.

Kā jau minēts iepriekš, 2000. gada novembrī bija debija izvietošana kuģis. Tad kuģis atstāja ostu reģistra, un devās uz Persijas līci. Šajā konfliktā, viņš kļuva par vienu no no valsts galvenā streika spēku, kas stingri ievēro taktiku bezkontakta kara. "Garri Trumen" kļuva reālā kodols uzbrūkošās grupas, kurā piedalījās uzbrukums lidaparātu, cīnītāji, zemūdenēm un kreiseri, bija bruņojušies ar raķešu akciju "Tomahawk". Jāatzīmē, ka lielākā daļa no militāro ekspertu augsti novērtēja darbību ar gaisa pārvadātājs pēc beigām militārajām operācijām. Pēc pārvarēt vairāk nekā 44 tūkstošus jūras jūdžu sešu mēnešu laikā, tad kuģis atgriezās Norfolk.

Otrais tests lidaparātu pārvadātājs sākās 2002. gada decembrī. Pēc izvietošanu Vidusjūrā, viņš atgriezās pastāvīgās izvietošanas sešus mēnešus vēlāk.

Sākot no 2004. gada oktobra līdz 2005. gada aprīlim, tas notika trešo izvietošanu, "GARRI Trumena". Piecus gadus vēlāk kuģi devās atpakaļ uz Persijas līci, kur viņš atgriezās pie 2010. gada decembra beigām.

Sākot no 2013. gada jūlija, un septiņos mēnešos gaisa pārvadātāja patrulē ūdeņi Tuvajos Austrumos, un pēc tam veiksmīgi atgriezās bāzē.

Pēdējais reiss

летом 2016 года – это участие в военной операции против "Исламского государства" (группировки, которая запрещена в России). Saskaņā ar ASV Aizsardzības ministrijas, galvenais izvirzītais mērķis, ko gaisa pārvadātājs "Garri Trumen" Vidusjūrā vasarā 2016 - ir piedalīties militārajā operācijā pret "islāma valsts" (grupa, kas ir aizliegta Krievijā). Daudzi Krievijas eksperti uzskata, ka šis ASV arī centos parādīt pasaulei savas kaujas spējas. 3. jūnijs lidmašīnas, kas pacēlās no sāniem no kuģa, uzbruka pozīcijas no teroristu organizācijas Irākā un Sīrijā. Jāatzīmē, ka pēc kampaņas Irākā 2003.gadā, tie bija pirmie sitienus nodarītie ASV spēki, kas izmanto gaisa pārvadātājs.

interesanti fakti

Ir informācija, ka uzņēmums Newport News Shipbuilding saņēmis rīkojumu izpildi plaša mēroga modernizāciju kuģa. Tiek pieņemts, ka viss darbs tiks pabeigts līdz šā gada beigām. Pēc neoficiāliem datiem, ASV valdība ir piešķīrusi aptuveni $ 52 miljonus, lai uzlabotu kuģi. Kāda veida mašīnas un vienību jāmodernizē, kā šodien, nav zināms.

принял участие в съёмках киноленты «Слёзы Солнца», где главного персонажа воплотил на экране Брюс Уиллис. 2003. gadā gaisa pārvadātājs "Garri Trumen" piedalījās filmēšanas filmu "Tears no Saules", kur galvenais varonis iemieso ekrānā Bryus Uillis.

1995. gadā, kuģis parādījās astoto sēriju animācijas sērija Neon Genesis Evangelion. Tomēr jāatzīmē, ka viņa vārds tika mainīts uz Over the Rainbow.