Stacija "Slāvu bulvāris" - mūsdienīga transporta apmaiņas Maskavā

Stacija "Slāvu bulvāris" - ir vieta, kas ir īpaši populārs ar pašiem maskaviešiem un viesiem Krievijas galvaspilsētā. Kas ir tik neparasts? Kāpēc tas aizņem milzīgu apmeklētāju dienā?

Nu, protams, pirmkārt, tas ir tāpēc, ka stacija tika uzcelta centrā Maskavā, kas nozīmē, ka darbinieku skaits pastāvīgi cenšas viņu biznesu, vienkārši nevar būt niecīga. Tūristi ir arī piesaistīti uz virsmas muzeja, piemēram, ebreju mantojumu un holokausta un Otrā pasaules kara, Diamond fonda Krievijas un labi zināms Uzvaras parks.

1. sadaļa "Slāvu Boulevard" metro stacijas. vispārīgs apraksts

Stacija "Slāvu Boulevard" atrodas Arbat-Pokrovskaya līnijas Maskavas metro. Tas velvju stacija dzelzsbetona dzelzsbetona.

platforma garums ir 162 metri. Bez tam, ir zināms, ka augstums arkām stacijas sasniedz 8,5 metru platumā, kā tas sasniedz 10 metriem.

Ņemiet vērā, ka ir 2 metro lobby, kas aprīkots ar diviem liftiem. East foajē sazinās, izmantojot kāpnes ar platformu, un rietumu - ar lentes eskalatoriem. Uz virsmas, jūs varat izkļūt no pazemes eju. Ieejas ir izgatavoti no gaismas pārraides materiāla un aprīkota ar sistēmu "Snegosbros". West lobby parāda pasažierus Avenue. Kutuzovs un Starorublevskoe šosejas. East - par Kutuzovsky Prospect, slāvu bulvāri, kā arī uz ielas .. Tarutinsky un G. Kurin.

2. sadaļa "Slāvu Boulevard" metro stacijas. stāsts

Saskaņā ar sākotnējo projektu, bija jāveic būvniecības segmentā, "Uzvaras parkā - Kuntsevskaya" ne vienu, bet divas stacijas.

Otrais bija jābūt stacija "Minskas". Tā rezultātā, celtniecība ir sākusies no stacijas "Slāvu bulvārī". 2005. gadā projekta nolēma pārskatīt, jo beigas atstāja tikai vienu pieturu no Maskavas metro, kā arī arhitekti vēlējās pārcelties ieejas tuvāk ziemeļu daļā Kutuzovsky prospekta.

Caur šo labiekārtošanā ir ievērojami ietaupīt naudu un samazināt garumu zonā pat par 900 metriem. Turklāt būvniecības stacijas tika atlikta līdz apmēram 2006. gadam. Kad 2008. gadā mēs atvērām stacija "Uzvaras parks - Kuntsevskaya" stacijas "slāvu bulvāri" turpina būvēt, un vilciens cauri stacijai bez apstāšanās. Un no ziņkārīgo acīm konstrukcijas pārklātas ar vairogiem, viņi noņem tikai augustā un 7. septembrī stacija tika oficiāli atvērts. Viņa tika nosaukts pēc slāvu bulvāri, kas ir tuvumā.

3.pants "Slāvu Boulevard" metro stacijas. raksturīgās pazīmes

Tikai daži cilvēki zina, ka sākotnēji tas būtu dekorēts ar melnu dabiskā akmens. Tagad, kā atzīmēja visiem, kas apmeklēja, stacijas interjera stilu var raksturot kā jūgendstila, un tas ir ļoti līdzīgs dizains Parīzes metro. Tādējādi dziesmu sienas ir izgatavotas no zaļā marmora un papildus rotā ar nerūsējošā tērauda. Paul noteikts melnā marmora. Gar malām akmens platformas tika ārstēti termoupornym pārklājumu.

Griestu tika veikts liels robojumu viņiem tagad ir izplatījusies kalti ornamenti, kas paredzēti formā zariem un lapām. Lampas uz perona sienām ir leņķveida, ka tie ir ļoti gaismas visu staciju. Coffered velves palielina attālumu līdz griestiem, radot iespaidu par papildu telpas.

Turklāt platforma ir dekorēts ar elegantu metāla kokiem, virs kura tur ir gaismas, un trīs soliņi laivā. Līdzīgu informāciju sniedz mezgla lielu līdzību ar šo bulvāri.

Patiesi krievu tehnoloģiju centrs ir Maskava. M. "Slāvu Boulevard", starp citu, ir arī neatpaliek, tika izstrādāts saskaņā ar mūsdienu pasažieru prasībām. Piemēram, šodien ir stabili mobilo sakaru, tad ir iespējams saņemt tiešsaistē.

Kā likums, vestibiliem atvērts 5:40, un viņi strādā līdz vēlam vakaram - līdz 1:00.