Skrūves kompresors: ekspluatācija, remonts

Skrūvju kompresoru spiediena samazināšanai, izmantojot rotēšanai rotatora. Viņi pieder pie rotācijas kompresoru vienībām. Neskatoties uz to, ka iekārta parādījās vidū 30s, tagad tas ir viens no populārākajiem. Tās galvenās priekšrocības - kompakts izmērs, automātiska darbība, efektivitāte, utt ... tās uzstādīšanas laikā neizmanto īpašu pamatu, jo vibrācijas līmenis ir zems, salīdzinot ar citiem modeļiem. Gaisa skrūves kompresors ir aizstāts cita veida ierīcēm. Tas spēj saspiest gaisu līdz 15 atmosfērām. Kad šis izvade sasniedz 100 m³ / min.

cieņa

Salīdzinājumā ar citu iekārtu, skrūves kompresors ir vairākas priekšrocības:

• Zems eļļas patēriņu, kas tieši ietekmē piegādes gaisa kvalitāti. Kā izejvielu izmanto dažādu pneimatiskās iekārtas. Turklāt ir nepieciešama uzstādīšana papildu filtrus.
• Zems trokšņa un vibrācijas. Kā jau minēju iepriekš, sakarā ar nelielo izmēru uzstādīšanu tiek veikta bez īpaša trokšņa absorbējošu pamats. Šī funkcija palīdz aprīkot gaisā dažādus pārnēsājamām ierīcēm.
• Skrūve kompresors ir aprīkots ar gaisa dzesēšanu. Tas ne tikai palīdz atdzist dažādus elementus, bet rēķina otrā radīto siltumu, lai apsildītu telpu.
• Par automātisko darbību, vieglu uzstādīšanu un darbību spējas. Iekārta tiek kontrolēta ar īpašu automātiskās sistēmas.

trūkumi

Starp negatīvajiem aspektiem, var identificēt augstas izmaksas un dizaina sarežģītības. Turklāt aparatūra ir nepieciešama papildus aprīkojumu ievilkšanai karstu gaisu, kas ir nepieciešams, lai telpu karsēšanas laikā. Jūs nedrīkstat lietot skrūves kompresori ar korodējošu gāzes vidē.

Apparatus skrūve kompresors

Vienkāršākais iekārta ir šādi elementi:

1. Filtrs, kas kalpo par attīrot gaisu, kas ieiet darba elements. Kā likums, tas sastāv no divām daļām. Pirmais ir uzstādīts uz korpusa, otrā - pirms vārsta.
2. Iesūkšanas vārsts. Kad kompresors apstājas tas kalpo, lai naftas un gaisa netika noņemts no kuģa. Viņš kontrolē pneimatika. Uz izskats neatšķiras no parastā pavasara vārstu.
3. Lielākā daļa - skrūve bloks. Ir divi saistīts rotora ir izgatavota no nerūsējošā tērauda. Šīs pozīcijas izmaksas ir samērā augsts. Tā konstrukciju tiek nodrošināts thermofilter kontrolieris, kas kalpo, lai apturētu dzinēju, kad temperatūra 105º grādiem.
4. Drive. Tas sastāv no diviem rullīšiem ierīkots motora un rotors, kalpo, lai palielinātu vai samazinātu ātrumu. Jo augstāks tas ir, jo vairāk gaiss tiek saspiests. Tomēr šī darba spiediens ir samazināts.
5. rotora ātrums ir atkarīgs no ātruma skriemeļiem.
6. Motor. Rotācijas kustība veikta sakarā ar siksnu piedziņas mehānismu. Tās funkcijas ietver thermofilter sensoru, kas atspējo dzinēju, sasniedzot augstu temperatūru. Turklāt, tas novērš rašanos dažādās ārkārtas situācijās.
7. Eļļas filtru. Notīra eļļas skrūves kompresoriem, pirms tas nonāk dzinēju.
8. Eļļas atdalītāju. Izmanto gaisa atdalīšanai no naftas dēļ centrbēdzes spēka.
9. Eļļas noņemšanas filtri. Notīra smērvielu pēc atdalīšanas no gaisa.
10. Drošības vārsts. Aktivētais kad spiediens eļļas separatorā pārsniedz pieļaujamās robežas.
11. Termostats. Regulē eļļas maisījums temperatūru.
12. Eļļas dzesētājs. Pēc atdalīšanas no gaisa, eļļas plūsmas speciālā konteinerā, kur tas tiek atdzesēts.
13. Gaisa dzesētāju. Lai piemērotu iekštelpu gaisu, samazināt temperatūru līdz 20 ° grādiem.
14. Lai izpildītu iepriekš aprakstītās tehnisko sastāvdaļa ir ventilators.
15. Relay. Nodrošina automātisku darbības vienības, veic funkciju elektroniskās kontroles sistēmu.
16. Lai kontrolētu spiedienu iekšpusē vienība ir instalēta manometru.
17. Minimālais spiediens vārsts. Viņš ir aizvērtā stāvoklī, kamēr spiediens nav lielāks par 4 bāriem.

Skrūves kompresors ir ievietots korpusā. Tas ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. Tās virsma ir apstrādāta ar īpašu vielu, kas nav pakļauti naftas un citām vielām.

Skrūves kompresors: operācija

Gaisu no atmosfēras iet cauri rotācijas vārsta mehānismu, pirms tā attīrīšanas filtra. Turklāt tur ir sajaukšanas ar eļļu. Tad tas nonāk īpašā konteinerā kompresijas, tāpēc tā ir šādi mērķi:

• novērš attālumi starp skrūvēm un korpusa, kuru rašanās noplūdes ir minimāla;
• darot abas rotori nepieskartos viens otru;
• noņem siltumu, kas tiek ģenerēts saspiešanas procesa laikā.

Sablīvēto maisījums nonāk atdalītāju, kur tas ir sadalīts komponentiem. Norobežota eļļa tiek tīrīti ar filtru un nonāk uz muguras vienībā, tas tiek atdzesēts, ja nepieciešams. Air ienāk gaisa dzesētājs, un tad baro no kompresora.

Kādas režīmi ir pieejami?

Skrūves kompresors, tad kura princips ir aprakstīts iepriekšējā punktā, var darboties šādos režīmos:

• Sākt. Kad šis režīms ir sākusies, un skrūves kompresors iekļauti tīkla uz "zvaigzne". tā iet caur vairākām sekundēm "trīsstūra" shēmu.
• Darba režīms. Ar kompresora spiediena sāk palielināties. Pēc sasniedzot noteiktu līmeni, pārgājuši tukšgaitas vienību.
• Tukšgaitā. Šajā režīmā rotācijas rotora, kas notiek kustības gāzveida vidi nepieciešamo dzesēšanas gaisu laikā. Tas ļauj tulkot kompresoru gaidīšanas režīmā, pirms ierīce bija izslēgts.
• gaidīšanas režīmā. Skrūves kompresors veiks šo funkciju, kamēr spiediena indikators neatgriežas minimālajai vērtībai.
• Stop. Kad šis režīms tiek iespējots kompresora iekārta iet uz idle, un pēc tam pilnīgi off.
• Trauksmes pieturas. To lieto, ja nepieciešams, papildu savaino skrūves gaisa kompresoru.

remonts ierīce

Ar labu servisu elements var darboties vairāk nekā 50 tūkstoši. H. Tāpat kā ar jebkuru ierīci, laika gaitā, tas ir nepieciešams, lai veiktu remontu skrūves kompresori. Šī iekārta ietver sarežģītu mehānismu un dažādas iekārtas. Diezgan bieži, šādu aparātu neizdodas elektroniku. Kompresoru agregāti ir sarežģītas elektroniskas sistēmas, kas var izdegt. Tādēļ ir nepieciešams, lai veiktu remontu, un smagākos gadījumos - nomainīt. To var veikt augsti kvalificētus speciālistus. Vadības bloks izmaksas ir samērā augsts. Ja tas ir žāvētājs remontu skrūvju kompresori būs dārgāka, jo iekārtas ir sarežģīts mehānisms.

izmaksas

Kā jau iepriekš minēts, skrūvju kompresori tirgū ļoti plašā diapazonā. Cena ir atkarīga no spējas aprīkojumu, kā arī tehniskajiem parametriem. Tās cenu diapazons svārstās no 250 līdz 700 tūkst. Rubļu.

Atsauksmes

Daudzi lietotāji skrūves kompresoriem atzīmēt augsto produktivitāti aprīkojumu. Tā kā tas ir kompakts, to var izmantot dažādās būvlaukumos, netērējot daudz enerģijas transportēšanas laikā. Starp trūkumiem izolētā augsto izmaksu un sarežģītības dizainu.