Riepas Hankook Ziemas i Pike RS W419: atsauksmes

Visas autovadītājiem valstī apzinās, cik svarīgi ir ziemas riepas. Ar Krievijas klimats ir diezgan skarba un neprognozējama, nekā ziemas periodi atkusnis var aizstāt desmitiem reižu stipras salnas. Protams, runāt šādos apstākļos stingru saķeri uz transportlīdzekļa riteņiem un ceļa virsma ir vienkārši nav nepieciešams.

Sakarā ar šo faktu izvēle augstas kvalitātes gumijas kļūst burtiski jautājums par dzīvi un nāvi. Tātad, tas ir vēsturiski, visbiežāk ievēro un "pielūdza" mūsu auto īpašniekiem, ir ražošanas Skandināvijas ražotājiem. Iemesls ir skaidrs: klimats šajās vietās, arī ir tālu no ekvatoriālā, bet gan tāpēc, ka ziemas paši zviedri zina nevis baumas.

Tomēr ne tik tālā pagātnē, lai "gumijas" tirgū ir jauns spēlētājs - riepas Hankook Winter i Pike RS W419. Atsauksmes par šo produktu apgalvojumu, ka šīs ziemas riepas ir diezgan atbilstošs vērtību, ir labs aizstājējs "skandināvu". Ņemot vērā, ka minētie no modeļa cenas pieauga lielu vilni krīzes pagājušajā gadā, daudzi autovadītāji nāca viegli saprotamu vēlmi kaut kā ietaupīt.

Galvenās iezīmes

Tātad, kas ir tur, lai "dīvainības"? Fakts ir tāds, ka šo zīmolu ziemas riepām no Dienvidkorejas. Līdz salīdzinoši nesen, ražotājs nav iekļauts atzītā sarakstā cienījamu piegādātājiem riepām, bet Hankook Winter i Pike RS W419, atsauksmes par kuru tiks apspriesti šajā rakstā, izmainīja visu. No gumijas kvalitāte ir pasaules līmenī, un Krievijas vadītāji apstiprina šo faktu ar daudziem lauka pētījumos.

Riepas ar radzēm šo modeli, kā ziņoja tieši ražotājam, kas paredzētas komerciālo un privāto autotransportu. Izmantojot tos ieteicams uzstādīt pasažieru automobiļu un vieglo kravas. Turklāt, korejieši nozvejotas modes Eiropas tendenci pēdējo gadu laikā - vides drošību. Viņu riepas bija ļoti prestiža zviedru apbalvošanas Ziemeļu Gulbis ( «Ziemeļu gulbja"), kurā var saņemt tikai pilnīgi videi draudzīgus produktus.

Kā tas tika panākts? Fakts, ka Korejas ķīmiķi ir izstrādājuši īpašu ciklu sintētiskā kaučuka, par kuru izmanto tikai eļļu, kas satur iespējami zemāko policiklisko aromātisko ogļūdeņražu. Un tie ir - daži no spilgtākajiem un agresīvas kancerogēniem, izplatīta visā pasaulē.

Pēdējos gados daudzas valstis lietojat diezgan stingras vides aizsardzības likumus, kas neļauj izmantot bīstamo komponentu autotransporta. Automobiļu skaits katru gadu strauji pieaug, un līdz ar to iespēja piesārņojuma dispersijas daļiņu atkritumu riepas kļūst lielāks.

funkcijas protektoru

Bet autovadītāji pārsvarā tālu no domas par to, gan savu auto un tā sastāvdaļām vides drošību. Ko viņi piesaista riepas Hankook Winter i Pike RS W419? Atsauksmes liecina, ka svarīga loma šajā spēlē labākie Korejas inženieri unikāla protektora zīmējums attīstīta.

Attēls centrālā daļa atgādina latīņu burtu V. Patērētājiem tiek piesaistīti interesantu un agresīvu dizainu, bet reālā priekšrocība ir riepa nav punkts. Tas, ka šāds modelis palīdz sasniegt maksimālu kontakta laukumu protektora un ceļa virsmu, kas nodrošina lielisku pakāpi stabilitāti automašīnas uz ceļa neatkarīgi no sezonas un stāvokli ceļa.

Arī tas tika eksperimentāli pierādīts, ka V-veida šķērsgriezums palīdz samazināt bremzēšanas ceļu , pat uz stipri sniegu klātā ceļa. No ribām loma izvirzās centrālo protektora elementi ar zigzaga formu. Tas ir iekļauts dizains ir ne tikai nodrošināt nepieciešamo stingrību, bet arī, lai samazinātu rites pretestību. Bez tam, "līkloču" ievērojami samazina vibrāciju un trokšņu, kas neizbēgami rodas, braucot pa ziemas ceļiem, kas ir maz ticams, lai būtu paraugs Līdzenuma.

Kas vēl ir dažādi protektora riepas Hankook Winter i Pike RS W419? Atsauksmes liecina liels skaits relatīvi lieli atsevišķām vienībām, kas ir zināma "bezceļu" efektu un ļauj pārliecinoši pietiekami, lai dotos uz sniegotiem ceļiem vietējiem.

Funkcijas un priekšrocības

Atstarpe starp blokiem pietiek pašattīrīšanās, riepas no netīrumiem nozvejoto projektoru, ūdens un sniega. Turklāt, pēc pirmā acu uzmetiena riepas jāatzīmē skaits kalnainā lamelēm, kas burtiski DOT virsmu tā, atstājot centimetru brīva no šīm jomām.

Pateicoties šo tehnoloģisko risinājumu korejiešiem izdevās ievērojami uzlabot saķeri ar riteņiem uz ceļa virsmas, nepalielinot (līdz kritiskās vērtības) par to izturību. Pretoties slīdēšanu uz ledus ceļu, riepas Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (kā arī šķirnes ar atšķirīgu rādiuss) ir aprīkoti tikai sešas rindas kniedes izgatavoti no speciāla augstas kvalitātes, izturīga tērauda.

Joprojām procesā izstrādāt jauna veida modeļiem korejiešu ķīmiķi ir pavadījuši lielisku darbu, radot jaunas polimēru savienojumu, kas ir lēts pietiekami, bet spēcīgs un izturīgs. Proizoditelya secinājums ir iekļaušana gumijas maisījumu daļiņu silīciju. Pēdējais nodrošina lielisku saķeri, pat gadījumos, kad ceļš ir pilnībā klāta ar ledu.

Savādi pietiekami, bet korejieši mājās, kur ir ne vairāk vai mazāk smaga ziemas, pārsteidzoši labi iespēja izvēlēties piedevas, kas nodrošina saglabāšanu riepu elastības pat rūgto auksti. Šie komponenti ir ne tikai padarīt gumijas mīksts, bet arī dod tai apskaužamu ilgmūžību.

Papildus visām šīm priekšrocībām, mēs apsveram riepu protektoru ir vēl viena priekšrocība. Pateicoties datormodelēšanas tās radītāji izdevies izveidot sistēmu, īpašu "griešanas" malām, kas ir vairākas reizes uzlabot gumijas saderināšanās rādītājus ietves.

Kopā ar dzelkšņiem, šāda sistēma padara ziemas braukšanu uz ceļiem jebkuras sarežģītības viegli un ērti. Ir pierādījumi, ka uzņēmums gatavojas sākt izstrādāt modeļus bez ērkšķiem. Tas ir saistīts ar to, ka uz ceļiem daudzās valstīs Eiropas Savienības aizliedza izmantot riepu šo zīmolu. Ceļu pakalpojumus šo valstu stingri atturēt izmantot šāda veida gumijas, bet gan tāpēc, ka sabiedrība zaudē peļņu banāla.

svarīgas priekšrocības

Visbiežāk pievilcīgas iezīmes Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 ir šādi:

• Ideal simetrisku V-veida modelis nodrošina uzticamu stabilitāti un pilnīgu adhēziju protektora virsmas līdz ceļa virsmai.
• Korejieši nav galu galā "bojāti" ar Eiropas standartiem, kas ražo riepas nekavējoties sešām rindām kniedes. Sakarā ar šo apstākli, Hankook Winter i Pike RS W419 riepas ļauj vadītājam justies droši pat pilnīgi ledus ceļa.
• Ir piestiprināmi daudzi undulating lamelēm. Sakarā ar šo strukturālo elementu, nodrošina pietiekamu stingrību, tad riepa "stingri tur" ceļu, tad tendence drift šajā gumiju, ir minimāla. Tā kā pieredzējušiem autovadītājiem (nepieredzējuši, un nav vērts atkārtot), riepas Hankook Winter i Pike RS W419 ļauj overclock ekstrēmiem ātrumu, pat uz ledus ceļiem, viegli pārklāta ar sniegu.
• Sakarā ar klātbūtni protektora "rupjie" liels līstīšu ar labu saderināšanās īpašības riepu ļauj braukt pat uz samērā dziļu sniegu. Protams, vieglo automašīnu, visticamāk, apgūt īpašības SUV, bet vismaz no rīta sniega klātā yard ceļojumiem būs daudz ērtāk.
• Tā kā gumijas sastāvs satur minimālu daudzumu policiklisko aromātisko ogļūdeņražu, līmenis toksisku kancerogēno produktu tuvu nullei, kas ļauj, pat valstīs ar ļoti stingru vides likumdošanu, lai izmantotu autobusu Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (ziemā). Atsauksmes par ārvalstu autovadītājiem ir pilnībā apstiprinātu. Kas ir vēl patīkamāka, produkti šajā klasē ir diezgan lēti, un tas būs vienoties, tagad reti.

Priekšrocības speciālā muguriņas vietu

Kā jau esam teikuši, kniedes atrodas uz riepas virsmas sešās rindās. Vēršot to diagonāle vienošanos. Pēdējais ir izstrādāts, izmantojot speciālu programmatūru, ar cerību, ka visas tapas apmērā nodrošina maksimālu saķeri. Turklāt, tas ir eksperimentāli pierādīts, ka tas ir viņu rīcībā šāda mašīna ir daudz mazāk "klaiņošana" no abām pusēm, pat gadījumā, ja ātrās braukšanas uz ledus ceļa.

Vietējie vadītāji arī norāda to apskaužamu ilgmūžību un izturību. Ir gadījumi, kad pat pēc trešās sezonas darbības savā "pienācīgo vietu" ir vairāk nekā 85% no tapas. Tas novērš nepieciešamību iegādāties jaunas riepas katru sezonu, kas nevar, bet priecāties.

Par to produkcijas ražotājs izmanto speciālu Nerūsošā tērauda. Tas ir ļoti grūti, bet ne trausls. Šādas tapas viegli iesūcas pat iepakotas, veco ledu. Diemžēl, jo viņi nav lietotas riepas Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL daudzās Rietumeiropas valstīs. Spike, recenzijas par ko mēs jau runājām garām, ārstē mīksts ceļa virsma ir pārāk nežēlīga. Apstākļos mūsu valstī, kur ceļš ir ieklātā asfalta, šis apstāklis nav spēlēt šo lomu.

Tātad, mēs aprakstīt riepas ir ļoti populāri pašmāju autosporta pateicoties šīm priekšrocībām starp:

• Optimāla virzītājspēks visos apstākļos, pat ledus ceļa klātbūtne uz ceļa virsmas putra ledus, sniega un reaģenti.
• Nodrošināt drošu un ātru paātrinājums pat tad, ja pilnīgi ledus ceļa, blīvi Nosaukts putra ledus un reaģenti.
• Veiksmīgi saskaņota skaitu un atrašanās vietu ērkšķiem - ķīlas izcilu braukšanas stabilitāti.
• Braucot lielā ātrumā, pat uz ledus vai šķīdonī iespējamo, lai izvairītos no kupenām.

Bez tam, "cūciņa banka" par pozitīvajām īpašībām gumijas ietver dziļus griezumus gar malām projektora: tie kalpo par evakuācija nokļuvis sniega un ledus. Šis modelis šogad saņem augstu drošības reitingus no cienījamākajiem automobiļu publikācijām. Jo īpaši riepas Hankook Winter i Pike RS W419 (fotogrāfija ir uz papīra), oficiāli atļauts likt uz automašīnām, kas ir paredzēti, lai regulāri transportēšanai bērniem un pusaudžiem.

veiktspējas specifikācijas

Būtu dīvaini, ja Korejas ražotāji nav atbrīvoti no auto riepas dažāda lieluma, kas paredzēti galvenajiem veidiem transportlīdzekļiem izplatītas visā pasaulē. Tādējādi, iekšzemes tirgū, ir iespējas ar protektora platumu 175 līdz 245 mm. Neatstājiet aizvainota un īpašniekiem riteņu ar rādiusu R13 līdz R18. Kas ātruma indeksu aprēķina riepa Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Kā norāda nosaukums, pieļaujamā ātruma indeksu - 82T, bet Korejas ražotājs ražo riepas, kurā vērtība sasniedz tikai 104t. Bet mēs gribētu brīdināt visus tos, kam patīk braukt, ka foolhardiness uz ledus ziemas ceļiem, var būt labs un nav pienācis gals.

Turklāt dati autobusu ir un negatīvās īpašības. Kas trūkumi ir riepas Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, recenzijas par kuru mēs esam jau redzējuši, korejieši bija ļoti grūti, un tas nav labi, visos gadījumos. Pieredzējuši braucēji, ekstrēmi, skaļruņi pie čempionātos pasaules nozīmes, sakot, ka auto uz riepām ar tādiem cietiem elementiem būs iespaidīgs bremzēšanas ceļu.

Pat ar ātrumu 55-60 km / h auto var nodot vismaz 35-40 metrus, jo īpaši, kad asfalts ir sauss. Mēs iesakām iesniegt ātruma rekordu, kad āra temperatūra - no -25 grādiem pēc Celsija vai zemāku.

Atsauksmes un komentāri par auto īpašnieku

Kad aptaujas daudzi cienījamiem automobiļu publikācijas no visas pasaules, kas veikti, tika konstatēts, ka cilvēki pērk riepas Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T izmantošanai klimatiskajās zonās ar šādiem temperatūras nosacījumiem:

• Novembrī, temperatūra svārstās robežās no 5 līdz 0 grādiem pēc Celsija.
• Decembrī režīma svārstības ir diapazonā 0 ... -5 ^C.
• Janvārī, kad temperatūra ir "lekt" no -10 līdz -20 grādiem.
• Februārī, kad tipiski atkāpes no -15 līdz -5 grādiem pēc Celsija.
• Martā ar temperatūras kontroli 0 ... + 5 ^° C

Kā jūs varat redzēt, iegāde riepu Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 visbiežāk praktizē ar tiem autovadītājiem, kuri dzīvo kaut kur Maskavas reģionā vai reģionos ar līdzīgiem klimatiskajiem apstākļiem. Atsauksmes autovadītājiem liecina, ka vairāk "smagas" klimatiskajās zonās nepieciešams vēl viens ziemas riepas.

Par disku paredzēts?

Autovadītāji arī apstiprina, ka riepas Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T labi piemērots pilsētas videi, un braukt uz lauku ceļiem. Bet praksē, tika konstatēts, ka to izmantošana nav vēlama, ja jums ir kravas, kas sver vairāk nekā trīs tonnas. Šādās situācijās, ietekmēja nepietiekams cietības gumijas sastāva, ja tā ir laba, tad komunālo pakalpojumu transportlīdzekļiem, piemēram ļoti nevēlamas vieglajiem automobiļiem.

Tas ir arī ieteicams, izjādes ar mainīgu agresivitāte. Fans Ziemas ceļu braucieniem brīdina nepārtrauktās nospiežot "gāze", jo lielā ātrumā un ļoti sniegota ziema riepu dati vairs nav pietiekami, lai nodrošinātu kvalitatīvu saķeri ar ceļa virsmu. Autovadītāji apstiprināja, ka divas ziemas sezonas zaudēja pavisam līdz pieciem tapas (maksimums). Ja brauciens ir vairāk vai mazāk precīzi kniedes mēdz pilnībā paliek spēkā.

Aktīvās autovadītājiem atšķirt šādu pozitīvo atribūti zīmolu gumiju:

• Indikatori "stiprības" praktiski nemainīgs uz ledus vai sniega.
• Tie ir ideāli ziemas "haoss", ar maisījumu reaģenti, ledus un sniega.
• Ārkārtas situācijās, kopā ar ABS sistēmu, lai palīdzētu izvairīties no lielu nepatikšanas. Saskaņā ar dažiem vadītājiem, riepas Hankook Winter i Pike RS W419 (ziemā), neraugoties uz cietas dzelkšņiem, labākie bremzes uz ledus ceļiem. Atkal, tas ir taisnība, ja temperatūra ir zemāka par -25 grādiem pēc Celsija.
• Norūdījies vadītāji saka, ka auto uz šīm riepām pārliecinoši tikt galā ar garu, garu nogāzi uz ziemas ceļiem.
• Turklāt riepu Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (atsauksmes apstiprina to), ir par to pašu rezultātu "izturību" uz sausa un slapja seguma, ka ziemas riepām - lielisks rezultāts.
• Riepas protams tur pat slikti atzīmēti ceļa.
• Jo auksti -23 grādiem pēc Celsija, šis modelis ir saglabāts pietiekami maigumu materiāla netiek dubeet.
• Pat uz sausa seguma ietekmē trokšņu līmeni, gandrīz neatšķiras no to gumijas kvalitātes šosejas: jūs nevarat ticēt, ka modelis pieder kategorijai radzēm.

secinājumi

Ko man teikt noslēgumā? Iespējams, ka Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (smaile) - iegāde, kas lieliski apvieno zemu cenu un kvalitāti par ar labākajiem ārzemju analogiem. Īpaši gandarīti, ka studding šajā gadījumā, ir izturīgs, var izturēt vairākas sezonas diezgan saspringta darbību.

Tas gumijas var droši iegādāties gan parasto autovadītājiem un tiem autovadītājiem, kas ir iesaistīti zemas tonnāžas kravas. Paturiet prātā, ka pārslodzes šāds transports nav nepieciešams, jo nežēlība pazīmes var nebūt pietiekami.

Laba izvēle daudziem patērētājiem

Riepas Korejas ražotāji - lieliska izvēle tiem autovadītājiem, kuriem nav vēlme tramdīt "skaļi", nosaukumu un zīmolu, un tikai vēlas iegādāties riepas atbilstošas kvalitātes cilvēku cenām.

Jāapsveic Korejas inženieru un ķīmiķi ar to, ka viņi spēja radīt patiesi augstas kvalitātes un lētas riepas, īpašības, kas nav sliktāks par produktu daudzi ražotāji no visas pasaules. Tie ir vienlīdz labi uzvedies kā sniega ceļu, un uz ledus trasē, nedaudz klāta ar sniegu. Protector turklāt karbīda dzelkšņiem ir daudz asas šķautnes, kas arī uzlabo saķeres sniegumu ar ceļa.

Tas viss ļauj izbaudīt braukšanas prieku un justies pārliecināti pat ar stipri sniegotiem, ledus ceļiem. Riepas ar šo modeli, ko simtiem tūkstošu autovadītājiem visā pasaulē, un konkrētām sūdzībām tiek izmantota viņu puses nav.