Pozitīvā un negatīvā otzvy Nissan vabole

Nissan Beetle automobilis tika prezentēts Ženēvas autoizstādē 2010. gada sākumā, un uzreiz piesaistīja uzmanību ne-trivial dizains apvienojumā ar augstu tehnisko izpildījumu. Jauni parametri kompaktā krosovera līdz 4135 * 1765 * 1570 mm, un garenbāze nedaudz īsāku nekā viņa kolēģi uz ražotāja piezīme un Qashqai.

Automašīna ir pieejams divās versijās: bāzes un top. Tas ir aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņu vai pilnpiedziņu elektronisko sistēmu, kas ir pēdējais atklāšana attīstītājs uzņēmums Nissan. Nissan plāno sākt pārdot Beetle Krievijā 2011. gadā. Šobrīd to var iegādāties Eiropā ļoti pieņemamu cenu. Tā tiek īstenota Eiropas tirgū ar trīs veidu dzinējiem, no kuriem izvēlēties: benzīna tiešās iesmidzināšanas turbo (190 ZS) benzīns 16 klaponovy (117 zs) un dīzeļdegvielu 110 zs Pieņemot, ka maksimālā degvielas patēriņu 6,9 litri uz 100 kilometriem. Paredzamās izmaksas Nissan Beetle Krievijā būs vienāda ar aptuveni 625,000 rubļu. Šāda cena būs noteikti piesaistīs lielu skaitu pircēju, jo atšķir transportlīdzekli no citas tās pašas grupas.

Daži autovadītājiem ir atstājuši savu otzvy par Nissan vabole, kas ne vienmēr slavēt viņu. Tik spēcīgs pusē automašīnas par sabiedrības viedokli bija viņa dizainu. Sakarā ar plašu vējstikla pilnīgi skaidrs visu, kas notiek uz ceļa. Trūkums automašīnu rokturi uz aizmugures durvīm, lai tā izskatās kā kupeja, tāpēc gandrīz visi vienojās, ka šis ģimenes auto vēl nevar saukt.

Attiecībā uz izskatu Nissan otzvy vaboles arī nedaudz atšķiras. Kāds domā, ka tas ķēms ir kauns Nissan grupa, bet citi, gluži pretēji, uzskata, ka tas izskatās moderns, mūsdienīgs un svaiga. Runāt par inovāciju dizaina auto, ir grūti, jo pat ar neapbruņotu aci var redzēt tās līdzinās Qashqai.

Negatīvs otzvy par Nissan vabole galvenokārt nodarbojas ar savu spēcīgāka apturēšanu, kuru dēļ pat pārvietojas pa izciļņiem, auto aiz daudz lielība, kas ir ļoti neērta. Pat autovadītājiem kritizēja ECO režīmā, kas ir spēkā tikai taisni, un tad, ja tas iet uz Sport režīmu. Arī rāda sevi pārāk grūti sliktas bremzes, kas dramatiski apturētu mašīnu ar nelielu klikšķi uz tiem.

Daudzi otzvy Nissan vabole vēl palicis vīriešiem, kuri pamanīt un ka trūkst stikla pūšanas, tā, ka vējstikls ir pastāvīgi klāt ziemas apledojuma, un ka trokšņa izolācija ir gandrīz pilnīgi klāt pie lieliem ātrumiem. Sievietēm nepatīk lielāks degvielas patēriņš pilsētā un nespēju pielāgot garumu stūres.

Kopumā, Nisan vabole nav veiksmīgākais modelis šīs bažas. Neapšaubāmi, tā dizains atšķir transportlīdzekli no citas uz ceļa. Tā apvieno izskatās SUV un sporta auto prēmija. Vēl viena pozitīvā īpašība ir tā zemā cena, bet, visticamāk, tas maksās vairāk nekā apsolīto 625 tūkstoš Krievijā. Auto outs kļūst stingras apturēšana un bremzes, nespēja pielāgoties vadītāja kabīnē, nelielu daudzumu dzinēja pat konfigurācijā kur ir turbo. Kopumā Nissan Beetle pārliecinieties, lai atrastu pircēju un iekarot nišu auto tirgū. Starp viņa fani tagad ir daudz sieviešu. Auditorija vērsts šis auto ir galvenokārt jaunieši un diezgan turīgi cilvēki, kuriem attēls spēlē nozīmīgu lomu izvēloties transportlīdzekli.